60875
23
Хочу поделиться со всеми, впечатлением от поездки в Крым на машине.
Думаю данный пост поможет многим, кто будет собираться этим летом на полуостров, своим ходом, на машине, в обьезд Украины, через порт "Кавказ".
Так, как я никогда не был на Черном море, решил: раз уж Крым стал вроде как Российским, сьездить туда на машине. Верх взяло то, что на машине ты мобильный, и можешь обьехать весь остров.
31 мая, в 07-00 утра, мы выехали в Крым.
До Воронежа дорога м М4-ДОН в отличном состоянии. Четыре пункта оплаты проезда от 30 до 100 рублей.
Так как мы особо ни куда не торопились, до Воронежа мы ехали часов 5.
После Воронежа есть один ужасный участок, протяженностью 70 км. Двух полостное движение, с разбитой временами дорогой. Ну это пережить можно. После этого участка начинается поистине европейский Автобан.
К 23-00 мы доехали до Азова, и там решили переночевать.
Номер в гостинице Солнечная обошелся нам в 2000 рублей. Совсем не дорого.
Отдохнув от долгой дороги, мы встали в 8 утра и поехали в направление Темрюка.
Все-таки не зря говорят, что на юге России хорошие дороги. Так оно и есть, разметка, покрытие, оформление кругового движения, с клумбами и цветами! Все чисто и красиво. Кругом поля с кукурузой, пшеницей, виноградниками и рисовыми плантациями.
Хочу всем дать хороший совет.
Думаю, почти у всех есть смартфоны, поставьте на них прогу "СТРЕЛКА". Эта программа очень помогает, особенно в Краснодарском крае, так как камеры там на каждом углу. В деревнях и станицах нередко ограничение до 40 км/ч. Прога стоит не дорого, но она этого стоит. Сэкономите на штрафах. Кстати, за всю поездку в 4000 км , туда и обратно, меня остановили только один раз на обратном пути в Краснодарском крае.
К порту "КАВКАЗ" мы приехали в 17-20.
Очередь на паром составляла примерно 5 км.
По словам впередистоящих, мы узнали, что очередь движется медленно.
Через два часа стояка, послал гонца на разведку, разузнать , что и как.
Скажу, что очередь организованна хорошо, стоят полицейские на машинах, и не позволяют наглым переть без очереди. Иначе был бы хаос. У нас свойство толпы присуще многим. Автобусы едут без очереди.
На обочинах через 100-200 метров стоят биотуалеты. Ближе к парому организованы точки питания с горячим чаем, кофе и тестом в сосиське=) Пыво и сигареты присутствуют. Ценник выше магазина.
В итоге ситуация с паромом такова:
В порту "Крым" круглосуточно работают 2 парома по 20 и 40 машин + еще один Греческий паром который перевозит 165 автомобилей. Но этот паром ходит только днем и делает только три ходки. Потом встает на рейд и ночью не работает.
В общем время хода парома через пролив примерно 40-60 минут включая погрузку и разгрузку.
Так что рекомендую приезжать лучше часам к 5-6 утра.
Стоимость перевозки а/м Дискавери, на которой мы ездили, составляет 1688 рублей + 162 рубля за каждого человека в машине вкл водителя. Итого переправа нам обошлась в 2012 рублей , машины поменьше дешевле рублей на 200.
Так простояв 10 часов мы в итоге заехали на паром, и в 4 утра, после долгого и утомительного ожидания мы прибыли в порт. Поспав пару часов в очереди, я чувствовал себя более -менее и решил не спать в машине в порту. Мы рванули в Коктебель и там в 7 часов утра завалились спать.
Общая дорога из Москвы до Коктебеля составила 48 часов, из них 11 на переправу.
Потом мы 5 дней мотались по Крыму, побывали в Ялте, Балаклаве, Севастополе, Семеизе и в воскресенье 8 июня вернулись в Москву.
Круг составил 4000 км.
На дизтопливо потратил 15000 рублей.
На проживание 5400 рублей. Пару раз спали в машине, так как у нас в машине бал двуспальный надувной матрас. В Ялте однокомнатная квартира в центере нам обошлась в 1000 рублей. В Севастополе 1400 в гостевом доме в частном секторе с бассейном.
С жильем в Крыме сейчас очень просто, не надо ничего бронировать. Очень много свободного жилья. Цены от 350 рублей/сутки в Семеизе и до бесконечности в Ялте. Народу нет, на дорогах никого.
На питание и на разгуляй мы потратили 23000. Т.к. не экономили и кушали в кафе и рестиках.
Цены еще не большие, дешевле чем в Москве на 50%. К примеру: в Севастополе 10 шотов Б-52 стоит 300 рублей. Да, да, 300, именно 300, по 30 рублей за шот. Кальян 160 рублей. Судите сами.
В общем мы остались очень довольны путешествием.
Едьте в Крым и получайте удовольствие.
Думаю данный пост поможет многим, кто будет собираться этим летом на полуостров, своим ходом, на машине, в обьезд Украины, через порт "Кавказ".
Так, как я никогда не был на Черном море, решил: раз уж Крым стал вроде как Российским, сьездить туда на машине. Верх взяло то, что на машине ты мобильный, и можешь обьехать весь остров.
31 мая, в 07-00 утра, мы выехали в Крым.
До Воронежа дорога м М4-ДОН в отличном состоянии. Четыре пункта оплаты проезда от 30 до 100 рублей.
Так как мы особо ни куда не торопились, до Воронежа мы ехали часов 5.
После Воронежа есть один ужасный участок, протяженностью 70 км. Двух полостное движение, с разбитой временами дорогой. Ну это пережить можно. После этого участка начинается поистине европейский Автобан.
К 23-00 мы доехали до Азова, и там решили переночевать.
Номер в гостинице Солнечная обошелся нам в 2000 рублей. Совсем не дорого.
Отдохнув от долгой дороги, мы встали в 8 утра и поехали в направление Темрюка.
Все-таки не зря говорят, что на юге России хорошие дороги. Так оно и есть, разметка, покрытие, оформление кругового движения, с клумбами и цветами! Все чисто и красиво. Кругом поля с кукурузой, пшеницей, виноградниками и рисовыми плантациями.
Хочу всем дать хороший совет.
Думаю, почти у всех есть смартфоны, поставьте на них прогу "СТРЕЛКА". Эта программа очень помогает, особенно в Краснодарском крае, так как камеры там на каждом углу. В деревнях и станицах нередко ограничение до 40 км/ч. Прога стоит не дорого, но она этого стоит. Сэкономите на штрафах. Кстати, за всю поездку в 4000 км , туда и обратно, меня остановили только один раз на обратном пути в Краснодарском крае.
К порту "КАВКАЗ" мы приехали в 17-20.
Очередь на паром составляла примерно 5 км.
По словам впередистоящих, мы узнали, что очередь движется медленно.
Через два часа стояка, послал гонца на разведку, разузнать , что и как.
Скажу, что очередь организованна хорошо, стоят полицейские на машинах, и не позволяют наглым переть без очереди. Иначе был бы хаос. У нас свойство толпы присуще многим. Автобусы едут без очереди.
На обочинах через 100-200 метров стоят биотуалеты. Ближе к парому организованы точки питания с горячим чаем, кофе и тестом в сосиське=) Пыво и сигареты присутствуют. Ценник выше магазина.
В итоге ситуация с паромом такова:
В порту "Крым" круглосуточно работают 2 парома по 20 и 40 машин + еще один Греческий паром который перевозит 165 автомобилей. Но этот паром ходит только днем и делает только три ходки. Потом встает на рейд и ночью не работает.
В общем время хода парома через пролив примерно 40-60 минут включая погрузку и разгрузку.
Так что рекомендую приезжать лучше часам к 5-6 утра.
Стоимость перевозки а/м Дискавери, на которой мы ездили, составляет 1688 рублей + 162 рубля за каждого человека в машине вкл водителя. Итого переправа нам обошлась в 2012 рублей , машины поменьше дешевле рублей на 200.
Так простояв 10 часов мы в итоге заехали на паром, и в 4 утра, после долгого и утомительного ожидания мы прибыли в порт. Поспав пару часов в очереди, я чувствовал себя более -менее и решил не спать в машине в порту. Мы рванули в Коктебель и там в 7 часов утра завалились спать.
Общая дорога из Москвы до Коктебеля составила 48 часов, из них 11 на переправу.
Потом мы 5 дней мотались по Крыму, побывали в Ялте, Балаклаве, Севастополе, Семеизе и в воскресенье 8 июня вернулись в Москву.
Круг составил 4000 км.
На дизтопливо потратил 15000 рублей.
На проживание 5400 рублей. Пару раз спали в машине, так как у нас в машине бал двуспальный надувной матрас. В Ялте однокомнатная квартира в центере нам обошлась в 1000 рублей. В Севастополе 1400 в гостевом доме в частном секторе с бассейном.
С жильем в Крыме сейчас очень просто, не надо ничего бронировать. Очень много свободного жилья. Цены от 350 рублей/сутки в Семеизе и до бесконечности в Ялте. Народу нет, на дорогах никого.
На питание и на разгуляй мы потратили 23000. Т.к. не экономили и кушали в кафе и рестиках.
Цены еще не большие, дешевле чем в Москве на 50%. К примеру: в Севастополе 10 шотов Б-52 стоит 300 рублей. Да, да, 300, именно 300, по 30 рублей за шот. Кальян 160 рублей. Судите сами.
В общем мы остались очень довольны путешествием.
Едьте в Крым и получайте удовольствие.
×
В этой пристройке мы жили два дня. 1000 рублей за двоих. Есть душ, туалет, кухня, двуспальная кровать и бонус - личная стоянка для авто! Район Спартак.
Ссылки по теме:
Новости партнёров
реклама
Подожди чуть всех дибилов в психушки, преступников к стенке- и будет на Украине мир и покой!
---
"И думаю что ситуация на Донбасе перешла в подобное русло только благодаря Крыму. Так что в Крыму такого бы точно не было." - типичное заблуждение последних месяцев. Конфликт возникает в обществе, в котором есть остные проблемы, межнациональные, межрелигиозные, идеологические и политические. В Крыму ситуация намного сложнее, чем на Донбассе, как минимум из-за наличия татарской общины и массы людей радикального толка, которые этой общиной рулят. Поэтому, то что было в других республиках бывшего Союза, то что творилось в Фергане в Узбекистане, то что творилось в Таджикистане, то что творилось в Приднестровье, то что творилось в Нагорном Карабахе и т.д.... список очень длинный, то что творится в других странах за пределами бывшего Союза, к примеру в Ираке, Сирии, Ливии и т.д.......... Вы действительно думаете, что Крым от этого имуннирован?... Вы очень сильно заблуждаетесь. Благодарите Путина за то, что он в корне придушил возможную межнациональную рознь и кровопролитие в Крыму в самом начале сделал ход конём.
К сожалению, сейчас в безопасности не хочется думать о том, что могло бы быть в Крыму пойди история по другому пути, а зря... Люди не ценят того хорошего что имеют, так как уверены что это норма, а это совсем не так.
---
В целом история не терпит сослагательного наклонения, если на Донбассе что-то происходит, значит по другому не может и быть. Слишком сильные противоречия. Если бы в мой родной регион пришла коричневая чума, я тоже бы взял в руки оружие и пошёл добровольцем в окопу, даже не имя никакого военного опыта, и меня волновало бы при этом не сколько я денег потеряю, а сколько я своих денег могу вложить в общее дело защиты мой земли.
---
Есть такие ситуации - патовые, когда по-другому нельзя. Жизнь так устроена. И люди гибнут на Донбассе именно поэтому. Если у вас есть соображение как разрешить ситуацию, так поделитесь им. А просто сидеть и проявлять недовольство каждый может.
-Но это возможно и не сайта грех, а активных представителей тех или иных "лагерей", одни более активны и раскручивают свою точку зрения, другие же, боясь быть затролеными, просто молчат в тряпочку...
В Крыму людей хотя бы не сожгли и не расстреляли тёток в парке ракетами с самолёта. Если бы жители Крыма не выбрали присоединение к России, то сейчас там "Хероям сала" было бы по полной программе!
А вы всё о количестве отдыхающих и о деньгах. Мёртвым деньги не нужны.
В случае с Крымом стартовала подобная практика, правда не столь прямолинейная:
не все знают, что сотрудники силовых структур обязаны сдавать свои загранпаспорта в кадры и получать их по рапорту для выезда за границу (может и не всех, но пару самых многочисленных, точно). Не так давно внутренним распоряжением было рекомендовано (читай запрещено), выезжать за рубеж в связи с ситуацией в соседнем государстве. Как вы полагаете, куда поедут сотрудники и их семьи при невозможности отдыха за границей?