7274
1
1
Завод BYD в городе Чжэнчжоу занимает 130 квадратных километров территории. Более 100 тысяч сотрудников, обеспеченных жильем, парками и даже ТЦ. На территории города есть все для жизни - и выпуска 1 миллиона автомобилей в год.
Планируется, что это будет крупнейший в мире комплекс по производству электромобилей и батарей. На предприятии собираются ежегодно производить до одного миллиона электрокаров.
Проект предусматривает не только промышленные мощности, но и жилые кварталы, торговые центры и зоны отдыха — создание полноценного «города-фабрики».
В рамках комплекса предусмотрены жилые кварталы для рабочих, научно-исследовательский кластер, автоматизированная логистика и транспортная сеть, собственные солнечные и энергосберегающие станции.
Проект включает восемь этапов, пять из которых уже завершены, а три находятся в разработке
Площадь предприятия в 13 раз больше техасского завода главного конкурента BYD — Tesla (10 квадратных километров).
В отличие от подходов Tesla, BYD делает ставку на модульное строительство, организовывая инфраструктуру сразу на территории завода.
Проект предусматривает не только промышленные мощности, но и жилые кварталы, торговые центры и зоны отдыха — создание полноценного «города-фабрики».
В рамках комплекса предусмотрены жилые кварталы для рабочих, научно-исследовательский кластер, автоматизированная логистика и транспортная сеть, собственные солнечные и энергосберегающие станции.
Проект включает восемь этапов, пять из которых уже завершены, а три находятся в разработке
Площадь предприятия в 13 раз больше техасского завода главного конкурента BYD — Tesla (10 квадратных километров).
В отличие от подходов Tesla, BYD делает ставку на модульное строительство, организовывая инфраструктуру сразу на территории завода.
Источник:
Ссылки по теме:
- Китайцы показали электрический кроссовер за 11 тысяч долларов
- BYD представила электрический хот-хэтч на Пекинском автосалоне
- Китайцы сделали электромобиль Arcfox Alpha S5 с полностью проекционной приборной панелью
- Электрокар Xiaomi SU7 протестировали и сравнили с конкурентами от Zeekr, BYD, Tesla, Nio
- Китайская BYD представила родстер на батарейках
Так непогрешимо выглядят всегда только пузыри.
Или то просто жаба?
Просто мы тут в России живем понятиями 90х и никак не можем вылезти из Тойот, бмв.
Менталитет другой.
Я катался на byd, очень классные электрички.
Жаль не могу купить, государство сказало что я к 1.8 млн за новый авто в Китае должен заплатить 5 млн России, причём непонятно за что.
Но стратегически не правильное решение. Одной бомбой можно просто все стереть. И всё.
Площадь Сан-Франциско 600 кв. км
Напомню что СССР не существует более 30 лет. Что с тех пор улучшилось в автопроме? Сдохла Волга, сдох Москвич.
Так себе рост.
Причем на Западе публично стонали по этому поводу: их бизнес не может конкурировать с государством
--- какой конкретно продукции?
Так себе рост."
----------
Так я о том же - всё сдохло при капитализме. При социализме всё росло. Как ничего не сдохло при социализме в Белоруссии.
Площадь Китая 9,5 млн. кв. км.
Так то у китайцев еще своих неосвоенных территорий хватает. Им от нас только дешевые ресурсы нужны.