33418
13
Самым доступным средством передвижения до сих пор считается велосипед. В советское время лишь велик не считался роскошью. Даже дети имели свой "байк".
Рамы были сварены из серьезной стали. Переключение скоростей было только на туристах. Карбоновых рам просто не существовало.
"Динамо" и фара считались серьезным тюнингом.
Дети крепили перья на колеса, и обматывали спицы разноцветной проволокой.
Никто и знать не знал про всякие "Шиманы" и "Рок шоксы".
Предлагаю подборку вам некоторых из них. Большинство из этих великов было в каждой семье!
Малыш первый
Рамы были сварены из серьезной стали. Переключение скоростей было только на туристах. Карбоновых рам просто не существовало.
"Динамо" и фара считались серьезным тюнингом.
Дети крепили перья на колеса, и обматывали спицы разноцветной проволокой.
Никто и знать не знал про всякие "Шиманы" и "Рок шоксы".
Предлагаю подборку вам некоторых из них. Большинство из этих великов было в каждой семье!
Малыш первый
Школьник
×
Кама
Левушка
Салют
Урал
Уралец
Аист
Десна
Орленок
Легендарный турист
Украина
Чайка.
На этом все. Добавляйте свои любимые велики. Интересно послушать мнение всех о советском велопроме.
Ссылки по теме:
- Полковник Жириновский, COUB shit)
- Глава разведки Евросоюза перешел на сторону России
- Алфавит вежливости российской армии,
- Ремонт "военстроевской" однушки.
- ЛЕГО+ОчУмелые ручки+железо = ВОРОТА