2011
1
1
Инженеры сообщили, что встроенные в ступеньки пьезоэлементы превращают каждый шаг человека в электричество, которое может питать уличные фонари, зарядные станции для телефонов и даже часть светофоров. Власти надеются, что такие проекты снизят нагрузку на энергосистему и помогут городам быстрее переходить к углеродной нейтральности.
Источник:
Ссылки по теме:
- Щенок боится ступенек
- Странные кандидаты на выборах в Японии
- Как выглядят некоторые туристы после восхождения на китайскую гору
- Японский отель, посвященный канцелярским товарам
- Вверх по лестнице на велосипеде
реклама
В 2008 году в одной израильской газете вышла заметка о стартапе компании Innowattech, разработавшем принципиально новый способ добычи электроэнергии за счет использования давления автомобилей на дорожное покрытие. Суть состоит в пьезоэлектрических генераторах. Такие генераторы превращают энергию механических напряжений от перемещений транспортных средств по пьезоэлементам в электрическую, которую можно направить, например, на освещение этой же дороги.
- Не должно... Кто сказал?!!
И главный вопрос! Какая стоимость очистки при забиванием ее пылью?
такие проекты никак не снизят нагрузку на энергосистему, ввиду крайне малой отдаваемой мощности(кою ещё надо хранить и преобразовывать), превратят хождение в ненужные энергозатраты(энергия "из ниоткуда" не берётся) и муки ходящих(если не травмируют), усложнят монтаж и снизят прочность покрытия, а наличие подвижных частей, при обилии влаги и мусора, сделает такую систему или дорогой или с малым сроком службы.
отобьёт ли выработанная энергия хоть часть стоимости производства ?
и почему пьезо, а не обычные генераторы?
кпд классического генератора в разы выше, легче согласовать с нагрузкой( у пьезо - огромные напряжения и мизерные токи, высокое внутреннее сопротивление), меньше влияния погодных условий(утечка)
---------------------------------
необходима автономия ввиду каких-то причин?есть провереное решение -солнечные панели, стоимость отбивается за несколько лет, выработка предсказуема, деградация -десятилетия, подвижные части отсутствуют.
А с хрена ли отдавать свою энергию за бесплатно? Пусть это крохи, но это мои крохи.
Или я в физике чего-то не понимаю?
"я не ленивый, я энергосберегающий!"
А тут как у лоха отжимают!
Никто же в конце такой лестницы конфетку не предлагает.
ИМХО - ставили бы уже турникеты с генераторами. Дешевле и эффективнее.
Сломается через год.
Уже пробовали в США и еще гдето.
И это, еще надо понимать не возрастает ли нагрузка на ноги(сутсавы и так далее).
По рыхлому грунту, к примеру и ходится и ездится "не очень", но колдобинам тоже.
Даже банальное удобство...
Для тех кто протащил - да(гранты и прочее).
Для тех кто продал акумуляторы, хреновины и установку - да.
Для города - нет(годами отбивать вложенное будешь, а там чото чинить придется(и это 100% произойдет ведь там батареи) и вуаля, минус увеличился).