2064
1
1
Очередной провал испытаний "прорывного" космического корабля от Илона Маска.
Да в космической индустрии аварии и неудачи не такая уж и редкость, но у наших заокеанских коллег, раз от раза получается именно такой результат. Что наводит на мысль о закономерности.
Да в космической индустрии аварии и неудачи не такая уж и редкость, но у наших заокеанских коллег, раз от раза получается именно такой результат. Что наводит на мысль о закономерности.
Напомним, что действующий контракт NASA и «Роскосмоса» рассчитан до осени 2020 года. В рамках этого контракта американец Кристофер Кэссиди полетит на МКС на «Союзе МС-16» 9 апреля 2020 года и пробудет на станции до 22 октября. После чего американское космическое агенство рассчитывало отправлять космонавтов на МКС своими кораблями... Но что то пошло не так.
Как указывает «Коммерсант», ранее стало известно, что космонавтов США нет в списках 64-й и 65-й экспедиций к МКС. После этого NASA сообщило, что ведет переговоры с «Роскосмосом» о покупке дополнительных мест на «Союзах» и в 21-ом году, а в российской госкорпорации обещали, что решение по этому вопросу примут в ближайшее время, хотя квоты уже раскуплены другими странами.
В сети появилось видео аварии, которая произошла во время испытаний прототипа космического корабля Starship SN3 компании Илона Маска SpaceX. Тесты проходили на стартовой площадке в Техасе. Аппарат проверяли на криогенную стойкость. Бак Starship SN3 заполнялся жидким азотом при давлениях, которые ожидаются в полёте. Корабль разрушился незадолго до конца испытаний.
Таким образом "Starship" за номером SN3 тоже не вселил надежд на возобновление соединёнными штатами пилотируемых космических полётов в ближайшие годы...
Как указывает «Коммерсант», ранее стало известно, что космонавтов США нет в списках 64-й и 65-й экспедиций к МКС. После этого NASA сообщило, что ведет переговоры с «Роскосмосом» о покупке дополнительных мест на «Союзах» и в 21-ом году, а в российской госкорпорации обещали, что решение по этому вопросу примут в ближайшее время, хотя квоты уже раскуплены другими странами.
В сети появилось видео аварии, которая произошла во время испытаний прототипа космического корабля Starship SN3 компании Илона Маска SpaceX. Тесты проходили на стартовой площадке в Техасе. Аппарат проверяли на криогенную стойкость. Бак Starship SN3 заполнялся жидким азотом при давлениях, которые ожидаются в полёте. Корабль разрушился незадолго до конца испытаний.
Таким образом "Starship" за номером SN3 тоже не вселил надежд на возобновление соединёнными штатами пилотируемых космических полётов в ближайшие годы...
Даже авария выглядит жалко.
Источник:
Ссылки по теме:
- Самоизолирующиеся на катере туристы привлекли внимание китов
- Щенки погулялись по пустому океанариуму в США
- Навел порядок: медведь поставил на место дорожной конус
- Выпущенный погулять по океанариуму пингвин познакомился с семейством белух
- Бюстгальтер защитил грудь девушки от иголок дикобраза
Запуск запланирован на 2 квартал, ориентировочно в первой половине мая.
А вот фраза "Даже авария выглядит жалко.", тут да, выглядит действительно, завистливо жалко.
П.С.
SN2 успешно прошел испытание.
Да ты что на краш разбивают рабочую !?Господи пощли этому человеку мозги!!! ©
Ииии кому твой господь мозги поЩлать должен?
Дык я что, прошу что ли чтоб ты мне отвечал? Мне и этой чуши, что ты тут натыкал достаточно. Я вашу же методичку на тебе опробовал. Как там? Не важно на сколько прав твой оппонент и не важно на сколько не прав ты. Главное заставить оправдываться. Оправдывается - значит виновен. Ну ни чё так ... мне понравилось))) И дальше буду пользовать. А ты слабак. Задачу по пресвятизации маска не выполнил. Даже наоборот. Бросил тень на церковь святого. Опорочил прихожан своей принадлежностью к ним, выставив на весь свет своё скудоумие. Эдак люди будут думать, что вы все там такие. Не вздумай ска ответить!
А вот это вообще непонятно. "Дракон"-то у СпейсЭкс существует. Пока пилотируемый полет на МКС в середине мая никто не отменял.
Вы хотели сисек и котиков? Идите на солянку.
Хотели прославления омэриги? Читайте либерду и авторов с украины.
В свою очередь популярный "шустрый" способ получил еще и "современный шустрый" вариант, который вообще практически снимает понятия "график выполнения" и "бюджет". Но заказчики, как правило, рады тому, что получают современное оборудование.
Маск пошел дальше. Он строит "СН4" только выкатив "СН3" на стенд вчера вечером. Я не видел прока от попыток опрессовки СН3, потому что этот опыт уже не пригодится для СН4.
Если то, о чем говорит Маск, является правдой, и действительно виноват во всем регламент вчерашних испытаний, то это совсем другое дело. Без сомнения, набивать нижний сосуд жидким кислородом вроде как надо было до того, как заполнять верхний метаном. В любом случае, мне кажется, что здесь причиной была спешка.
Летать этот аппарат и не должен. Он строился для небольших подпрыгиваний на трех Рапторах. И все. СН4 должен был попрыгать до 150м, а потом забраться на 20км. И опять - все на том.
Они хотели набить емкости до 8,5 бар. Не бог весть какое давление.
Сегодня сказали, что (возможно) качество сварки на площадке не может быть удовлетворительным. Еще в прошлом году, когда Маск сказал, что варить из нержавейки корабли очень просто, я немного охренел. Если бы он сказал об углеродистой стали, еще ничего. Но столько метров швов из нержавейки - дело довольно сложное. Запусти производство на вновь приобретенном заводе в Калифорнии (где они и планируют производство агрегатов будущих кораблей и ракет), о качестве швов можно будет говорить намного увереннее.
"Эффективный менеджмент"... Эта фраза вообще напоминает времена, когда погнали иностранцев из России вне зависимости от их участия в компаниях. У меня воспоминания о ТНК-ВР. Не самый чистый был ход, прямо скажем.
Кастрюльку бомбануло, но это "так и планировалось".
Похоже, всех авторов кинули обрабатывать тему вируса, а на других направлениях самые бездарные остались.
NASA ещё и запчасти у Петровича в гараже покупает, то бишь двигатели РД закупают
США в начале 2000 просрали свою пилотируемую программу, но есть ожидание что к 25 мы им уже будем не нужны.
Запусков больше, стоят они дешевле...
Двигатели покупают, это да. Почему бы не купить дешёвый двигатель, если он есть на рынке. Но контакт на его поставки был заключён лет 10 назад, а с тех пор многое поменялось. Посмотрим, что будет, когда он истечёт.
Мы просрали почти все коммерческие пуски ... А савушкиным все неймется..
мы по прежнему говорим об отсталой России, и "великих" эуропейцах живущих в раю?
Да и если не скачивать ничего, то зачем? Реально у меня периодически игры обновляются, только тогда скорость нужна. Большую часть времени даже 10 мбит вполне хватает.
короче. я мягко говоря не уважаю людей, которые уехали в другую страну. мне похер при каких обстоятельствах и по каким причинам, так как ни одна причина не оправдывает предательство. поэтому считаю, что нечто не являющееся ни русским ни англичанином - сиречь чучело без рода и племени - не в праве судить ни о своём месте проживания где он никто, ни тем более о том месте откуда он просто свалил.
так что все твои "аргументы" - фуфло.
А насчет "уехал в другую страну" - а какая страна моя? Я родился в СССР, потом поменялось все - государственный язык, столица, политика. Была ли та страна, из которой я уехал, той же страной в которой я родился и вырос? Те, кто родился в РСФСР после развала, может, особой разницы и не почувствовали, но не все там родились и росли. Так что грести всех под одну гребенку мягко говоря нелогично
И вот что в бумагах написано - корабль, бойлер, навозная бочка - то и взорвалось. Дабы не нарушать отчётности
Т.е. испытания были успешными? Бак создавали чтоб бобанул? А готовое к исползованию изделие должно х.у.я.к.нуть так чтобы всё, в определённом радиусе от неё, должно в космос улететь?