Интересное видео, в котором показан процесс сваривания рельс с помощью термитной сварки. У шведов стерильные условия работы даже у прокладчиков железнодорожных путей!
Интересное видео, в котором показан процесс сваривания рельс с помощью термитной сварки. У шведов стерильные условия работы даже у прокладчиков железнодорожных путей!
Источник:
На что жалуетесь?
PS:золото партии ищут )))
Данный вид пути не рассчитан на воздействие значительных (по сравнению со звеньевым путём) температурных напряжений, возникающих в рельсах при колебаниях температуры воздуха. Рельсовые плети изготовляются из стандартных (25 м) рельсов сваркой на предприятиях (РСП — рельсосварочный поезд) или непосредственно на месте укладки. Хотя прокладка бесстыкового пути более дорогостояща, чем звеньевого, он отличается высокими эксплуатационными качествами, обеспечивающими высокоскоростное движение поездов, комфортабельность проезда пассажиров и снижение расходов на содержание подвижного состава и пути.
- Как с температурным расширением/сжатием если все полотно сплошное?
- На каждый стык вот такой зачетный блестящий котелок сгорает?
Железнодорожники есть? :)
провода под вкладышем датчики. их цель может быть измерение динамических нагрузок на путь. не уверен.