Есть много способов, которые мы используем, чтобы согреться. Но, оказывается, некоторые из них не действуют и могут только навредить. Мы решили рассказать читателям, какие методы действительно работают, а какие – просто бесполезные мифы.
Есть много способов, которые мы используем, чтобы согреться. Но, оказывается, некоторые из них не действуют и могут только навредить.
Сотни людей утром 11 декабря вновь стали «заложниками» недобросовестных перевозчиков Симферополя
Головная боль Симферополя — маршрутки и городские автобусы — вновь напомнила о себе. Достаточно 10-градусного мороза, чтобы многие автобусы просто не вышли на линию. Труднее всего пришлось сегодня жителям отдаленных районов города — ул. Маршала Жукова, лишенная троллейбусного сообщения, 7-я горбольница, Ковыльная, Свобода.
Практически невозможно было уехать утром из пос. ГРЭС и Комсомольское: здесь транзитные остановки — многие едут в город из пригородов. На маршрутах утром было крайне мало машин: люди утверждают, что на морозе стоят не менее получаса и за это время пришел только один автобус.
Недобросовестные перевозчики не позаботились о техническом состоянии транспорта и сэкономили на дизеле: зимой требуется использовать дизельное топливо «зимних» марок, которое не парафинируется при морозе. Очевидно мало автобусов на 91, 115, 98, 100 маршрутах. Один из перевозчиков — «Симсититранс» — наш вопрос о том, сколько машин сегодня не вышло на маршрут, не удостоил ответом.
Управлению транспорта и связи горисполкома предлагается сделать выводы из увиденного или самим попробовать добраться на работу общественным транспортом вовремя.
Головная боль Симферополя — маршрутки и городские автобусы — вновь напомнила о себе. Достаточно 10-градусного мороза, чтобы многие автобусы просто не вышли на линию. Труднее всего пришлось сегодня жителям отдаленных районов города — ул. Маршала Жукова, лишенная троллейбусного сообщения, 7-я горбольница, Ковыльная, Свобода.
Практически невозможно было уехать утром из пос. ГРЭС и Комсомольское: здесь транзитные остановки — многие едут в город из пригородов. На маршрутах утром было крайне мало машин: люди утверждают, что на морозе стоят не менее получаса и за это время пришел только один автобус.
Недобросовестные перевозчики не позаботились о техническом состоянии транспорта и сэкономили на дизеле: зимой требуется использовать дизельное топливо «зимних» марок, которое не парафинируется при морозе. Очевидно мало автобусов на 91, 115, 98, 100 маршрутах. Один из перевозчиков — «Симсититранс» — наш вопрос о том, сколько машин сегодня не вышло на маршрут, не удостоил ответом.
Управлению транспорта и связи горисполкома предлагается сделать выводы из увиденного или самим попробовать добраться на работу общественным транспортом вовремя.
Сотни людей утром 11 декабря вновь стали «заложниками» недобросовестных перевозчиков Симферополя
Головная боль Симферополя — маршрутки и городские автобусы — вновь напомнила о себе.
Головная боль Симферополя — маршрутки и городские автобусы — вновь напомнила о себе.
Правильно - полить на них кипятком. Вот так американцы осваивают зимние хитрости.
Правильно - полить на них кипятком. Вот так американцы осваивают зимние хитрости.


