Гонки - посты - стр. 4

"Ралли Россия" второй год подряд проходит в месте с романтичным названием Абрау-Дюрсо. Пост от первого лица - раллийного гонщика, обычного парня, завоевавшего в итоге третье место!

Ровно сто лет назад в России автомобилисты впервые соревновались в езде по бездорожью. То, что сегодня мы называем автокроссом, в 1913 году именовалось как «Двухверстная гонка с препятствиями по проселочной дороге». В невиданном ранее соревновании сошлись известнейшие на тот момент марки: Mercedes, Opel, Ford, Minerva, Rochet-Schneider, Charron, Sperber и Hupmobile. Кто же в итоге стал победителем?

23 июля 1911 года автомобильный клуб Сарта организовал с разрешения АКФ (Автомобильного клуба Франции) гонки, носившие название Grand Prix de France. Эти состязания проходили с 1911 года независимо от гонок Grand Prix de l’ACF.

На Гран-при Японии Mercedes побил рекорд по скорости пит-стопа, установленный Red Bull в начале этого сезона. Механикам «Серебряных стрел» удалось поменять колеса на болиде Нико Росберга всего за 2,02 секунды. И это не предел: менеджер команды Рон Мидоуз уверяет, что на тренировках им удавалось сделать это за 1,68 с! Но одно дело тренировки… В гонке часто все получается совсем по-другому:

В начале года в столице Перу стартовал ралли-марафон "Дакар". Это был уже 34-й старт знаменитой ежегодной гонки. Маршрут проходил по территории Перу, Аргентины и Чили. Бразилец Youssef Haddad стоит возле своего Mitsubishi, который застрял в реке во время 8-го этапа Ралли Дакар 2013. Фотография сделана между городами Сальта и Тукуман на северо-западе Аргентины.

Рекорды, как известно, существуют лишь для того, чтобы их побивать. Будь то поедание хотдогов на скорость или самое быстрое путешествие от одного конца США до другого.

Объяснил так объяснил

В октябре 2013 года на широкий экран вышел документальный фильм «1» Формула 1.
Нынешняя осень балует любителей олдтаймеров громкими кинопрьемьерами. Вслед за художественным фильмом о Формуле-1 «Rush», который вышел на широкие экраны в сентябре, 1 октября состоялась мировая премьера нового документального фильма «1» Formula 1. Этот зрелищный документальный фильм расскажет о «Формуле-1» и ее развитии, начиная с 50-х-60-х годов прошлого века. Особый акцент сделан на вопросах безопасности: зритель узнает, как спорт и гонщики прошлых лет боролись за повышение стандартов в этой важнейшей сфере. В фильме собраны уникальные документальные кадры, позволяющие по-новому взглянуть на историю чемпионата мира, а в его основу легли интервью с прославленными чемпионами — такими, как Джеки Стюарт, Джоди Шектер, Найджел Мэнселл, Михаэль Шумахер и Льюис Хэмилтон, а также интервью с руководителями команд, конструкторами гоночных машин и другими героями из мира «Формулы-1».

«Первые годы «Формулы-1» очень сильно отличались от нынешних. Риск был очень высок, а гонщики — яркими и отчаянными личностями, которые бесстрашно ставили на кон свою жизнь», сказал продюсер фильма Найджел Синклер (Nigel Sinclair). — «Наш фильм — это большой рассказ о смертельной гонке, которая всегда была не только эффектным зрелищем, но и невероятно опасным видом спорта. Это эмоционально, пугающе и очень интересно. Но в конечном счете это рассказ о человечности и дружбе между пилотами».

Очень надеюсь, что и в России этот фильм появится скоро.

Во все времена отечественный автоспорт оставался на задворках мирового. У нас были талантливые пилоты и конструкторы, но вечно не хватало денег, технологий, трасс, а иногда просто политической воли. Тем не менее, даже в этих условиях советские специалисты умудрялись создавать по-настоящему классные гоночные машины. И не их вина, что многие из этих автомобилей так никогда и не вышли на старт официальных соревнований.

На другом конце света существуют свои супергонки на выносливость, и многие американцы знать не знают, как крут Ле-Ман. Для них существует своя легенда...

Зимние олимпийцы в Сочи соревнуются в пятнадцати видах спорта. Это лыжи, коньки, санный спорт, малопонятный, но тем не менее олимпийский кёрлинг, трамплин и многое другое. Однако есть еще один зимний вид спорта, в котором наши спортсмены чувствуют себя так же уверенно как в хоккее или фигурном катании. И в котором, будь он олимпийским, на был бы гарантирован полный комплект наград. Это мотогонки на льду, более известные как спидвей.

Историческая французская гоночная трасса Autodrome de Linas-Montlhéry близ Парижа, где в начале XХ века было установлено много важных автомобильных рекордов. Там 20-21 апреля 2013 года проводилась крупная ретро-гонка олдтаймеров, выпущенных до Второй мировой войны «Vintage Revival Montlhéry 2013».

Слова, после которых пассажиры обычно начинают креститься, молиться и пристегиваться )))

Он фотографировал победы Джима Кларка и Джеки Стюарта, через видоискатель следил за борьбой Джеймса Ханта и Ники Лауды, был свидетелем схваток Айртона Сенны и Алена Проста и продолжает работать в дни побед Себастьяна Феттеля. Единственный в Формуле-1 фотограф с 50-летним стажем Райнер Шлегельмильх рассказал «Мотору» о начале карьеры, о дружбе с Берни Экклстоуном и о том, как изменились гонки Гран-при за полвека.

Мазда Миата против БМВ 325i

Японские автомобили под маркой Datsun считаются настоящей классикой и активно появляются в различных медийных проектах — голливудских фильмах, рекламных роликах, а также компьютерных играх самых разных жанров. Видимо, продюсерам нравится стройный силуэт, запоминающийся антураж и специфичный дизайн моделей прошлого. Я решил вспомнить, где машинам Datsun удалось засветиться эффектнее всего.

Материал подготовлен порталом OLDTIMER.RU
Вацлав Западлик (Vaclav Zapadlik) — чешский автомобильный художник, которого интересуют только старинные автомобили (вплоть до мельчайших деталей), их особенности и история. Неиссякаемым источником вдохновения для него служат автомобильные гонки первой половины XX в.

Семь гоночных машин, выступавших в Формуле-1, чемпионате мира по ралли и других гоночных сериях.

Этапы ралли «Дакар», названной так в честь города, из которого изначально стартовала гонка, уже второй год подряд были проложены по территории Чили и Аргентины. Проводить гонку на ее исторической родине, в Африке, не позволяет неспокойная обстановка. В этом году на старт вышли 88 мотоциклистов, 14 квадроциклов, 57 легковых автомобилей и 28 грузовиков. Этапы гонки, общая протяженность которых составила 5600 миль, покрыли огромную территорию Южной Америки, а их прохождение заняло у пилотов 2...

Мультфильм о гонке паровозиков, и их незадачливых экипажах!