6148
19
Рекорды, как известно, существуют лишь для того, чтобы их побивать. Будь то поедание хотдогов на скорость или самое быстрое путешествие от одного конца США до другого.
Что касается последнего варианта, то подобного рода состязания в штатах довольно популярны. Так, впервые покорить просторы родной страны решил парень по имени Кэннонбол Бэйкер, который в 1933 году смог преодолеть расстояние от Нью-Йорка до Лос-Анджелеса за 53 часа и 30 минут. Достижение весьма впечатляющее, учитывая максимальную скорость автомобилей того времени.
×
С тех пор такие марафоны жители США называют “Забегами Кэннонбола”. Последнее обновление рекорда состоялось в 2006 году и принадлежал рекорд Алексу Рою, который на своем верном BMW M5 добрался от восточного побережья до западного за 32 часа и 7 минут. Теперь же у рекорда новый владелец по имени Эд Болиан.
Еще на этапе подготовки американец столкнулся с многочисленными трудностями, главной из которых был поиск хорошего штурмана. Как бы там ни было, Болиан смог все это преодолеть и при помощи верного Mercedes-Benz CL55 AMG 2004 года выпуска он установил впечатляющее время в 28 часов и 50 минут. Для такого результата ему потребовалось передвигаться со средней скоростью в 157 км/ч на протяжении всех 4.500 километров пути.
Источник:
Ссылки по теме:
- Победы удивительных автомобилей в Формуле-1
- Mercedes-Benz 300 SEL 6.3, который изменил все
- Красные "Мерседесы" - Хитрости цветомаскировки
- Отечественные гоночные автомобили, которые так никогда и не вышли на старт
- 85-я гонка "24 часа Ле-Мана"
реклама
Ведь если просто проехать 4500 км - то это не проблема, но тут и прикол, что люди едут по обычным дорогам, на обычной машине, а представитель конторы только на старте и финише контролируеи время.
Я смотрел, как кто-то пытался (по дискавери, так три раза полиция останавливала, все заканчивалось штрафом, но для результата это оказалось фатально!
:)
А с камерами-радарами как дела? Много их?