Неизвестно, как там звали командира «Энтерпрайза», наша история его не помнит, а только служил параллельно ему в славном подводном флоте Союза Советских Социалистических Республик знаменитый командир по фамилии Мурашов. Знаменитый – потому что знаменитый. И всё тут. Даже потом, когда он уже под закат молодости защитил диссертацию и воспитывал в училище будущих Мурашовых, он продолжал оставаться знаменитым.
Неизвестно, как там звали командира «Энтерпрайза», наша история его не помнит, а только служил параллельно ему в славном подводном флоте Союза Советских Социалистических Республик знаменитый...
        
    
    					
			
    
    	Морской офицер всегда считал своим долгом защитить нижнего чина, так или иначе пострадавшего от береговых сухопутных властей. 
Речь идет о сухопутных «геройствах» легендарного капитана 2–го ранга Сергея Захаровича Балка.
		Речь идет о сухопутных «геройствах» легендарного капитана 2–го ранга Сергея Захаровича Балка.
Морской офицер всегда считал своим долгом защитить нижнего чина, так или иначе пострадавшего от береговых сухопутных властей.
        
    
    					
			
    
    	Самым шиком в создании  шутки на флоте считается именно  розыгрыш экспромтом, когда все люди, вовлечённые в её реализацию, подыгрывают не то  что не сговариваясь, а и вовсе не зная нот, не видя партитуры и не представляя конечной цели.
		Самым шиком в создании  шутки на флоте считается именно  розыгрыш экспромтом, когда все люди, вовлечённые в её реализацию, подыгрывают не то  что не сговариваясь, а и вовсе не зная нот, ...
        
    
    					
			
    
    	Мало кто знает насколько радикально отличаются российский и шведский взгляды на итоги Гангутского морского сражения. На этом фоне совсем не удивительно, что и результаты Гренгамской морской баталии 1720 года, годовщина которой тоже приходится на 7 августа, столь же диаметрально противоположны с точек зрения России и Швеции.
		Мало кто знает насколько радикально отличаются российский и шведский взгляды на итоги Гангутского морского сражения.
        
    
    					
			
    
    	Как это водится произошло все во времена моей службы на кораблях. Произошло следующее. Был мне разрешен сход на берег, ушел я с корабля на двое суток, соответственно не в курсе, что и как творилось на корабле. Прихожу, отдохнувший и довольный как слон, с утра захожу в кают-компанию вижу командир группы ГАК (Гидроакустическая группа) сидит с перемотанными пальцами и уж совсем с не очень хорошим настроением.
		Как это водится произошло все во времена моей службы на кораблях. Произошло следующее. Был мне разрешен сход на берег, ушел я с корабля на двое суток, соответственно не в курсе, ...
        
    
    					
			
    
    	Дело было на сдаче корабля. Наша посудина стояла в ремонте. В сухом доке. Месяца два мы слонялись без дела, на службу приходили как кому вздумается и изображали бурную и кипучую деятельность. Кстати, очень интересное чувство видеть свой корабль полностью, а не по ватер линию. Как это и происходит все отремонтировали и должны были выйти на ходовые. Опустили его на воду, посадили на борт контрагентов.
		Дело было на сдаче корабля. Наша посудина стояла в ремонте. В сухом доке. Месяца два мы слонялись без дела, на службу приходили как кому вздумается и изображали бурную и кипучую деятельность.
        
    
    					
			
    
    	В те давние годы, я не говорю о парусном флоте, намного ближе к современности, матросы - срочники, служили 3 года. При этом полгода боец проводит в учебке, где его готовят к конкретной специальности, и два с половиной года проходит службу на корабле или в экипаже.
		В те давние годы, я не говорю о парусном флоте, намного ближе к современности, матросы - срочники, служили 3 года.
        
    
    					
			
    
    	Всем привет! Дорогие друзья, вот, вспомнилось. Конечно это было не все вместе, но и могло быть...со всеми.
Эта история произошла в те давние годы, когда подводные лодки, в аппаратах, возили оружие с ядерными боезапасами. Это могли быть противолодочные ракеты, как их называли "с бомбой", или торпеды с "той же бомбой". "Возили" их постоянно, ибо загрузить или выгрузить такое оружие было достаточно геморройно.
		Эта история произошла в те давние годы, когда подводные лодки, в аппаратах, возили оружие с ядерными боезапасами. Это могли быть противолодочные ракеты, как их называли "с бомбой", или торпеды с "той же бомбой". "Возили" их постоянно, ибо загрузить или выгрузить такое оружие было достаточно геморройно.
Всем привет! Дорогие друзья, вот, вспомнилось. Конечно это было не все вместе, но и могло быть...со всеми.
        
    
    					
			
    
    	Продолжаем тему военно морских историй. Вот скажите мне, мои юные и не очень читатели подозрительной гражданской наружности, что главное в армии для военных в мирное время, как вы думаете? В военное время всё понятно: убить врага, съесть его печень и поиграть головой в футбол, это все знают, а вот в мирное, - какие у вас варианты?
		Продолжаем тему военно морских историй. Вот скажите мне, мои юные и не очень читатели подозрительной гражданской наружности, что главное в армии для военных в мирное время, как вы думаете?

        
                            
            
                    
            
                    
            
                    
            
                    
            
                    
            
                    
            
                    
            
                    
                    
                    
            
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                