Практически никто не любит стоять в пробках. Поэтому почти любой проект по строительству или реконструкции дорог обосновывается именно борьбой с заторами.
Говорят, в России только две беды: дураки и дороги. И если одну можно легко исправить с помощью тяжёлого катка, то что делать с дорогами — совершенно непонятно.
Считается, что граница союзных Беларуси и России должна быть максимально незаметной. Между тем на практике пересечение рубежа зачастую ощущается вполне физически, причем разными органами.
Сыктывкар – столица и крупнейший город республики Коми. Республика, кстати, не бедная. По уровню жизни — 13 место в России.
Туристов привлекают не только памятники истории и культуры. Нередко настоящими достопримечательностями оказываются сами дороги.
Хочу рассказать об одном моменте, на который обратил внимание во время последнего своего автопутешествия Москва-Сочи-Москва.
Восток дело тонкое и нам европейцам, не совсем понятно, как можно укладывать дорожное полотно, оставляя на его поверхности "священные" деревья, в которых по словам местных жителей, живут духи, ...
Наступил октябрь, а значит самое время приступить к асфальтированию дворовых территорий. Видео снято 6 октября 2015 года в подмосковном Солнечногорске.
Во время своих путешествий фотограф Энди Ли, сделал огромное количество впечатляющих снимков красивых и пустынных дорог со всего света.
Глядя на цены некоторых дорог, можно подумать, что делают их из золота. Качество покрытия, труднопроходимость маршрута трассы, стоимость материалов — все это влияет на окончательную цену магистрали.
Удивительно неровную дорогу неподалеку от Заринска запечатлел на видео и выложил в Facebook житель Кемерово.
Канатная дорога Forsby-Köping когда-то считалась самой длинной канатной дорогой в мире, а теперь это всего лишь промышленный шрам протянувшийся на 26 километров по шведской земле.
Представьте себе, что одна из простейших гоночных аркад стала реальностью и вы едете по дороге, вдоль которой пейзаж не меняется на протяжении сотен километров, а есть участки, ...
Несмотря на то, что велосезон подходит к концу, многие любители двухколесного транспорта предпочитают не расставаться со своими железными конями.
