В настоящее время французская автомобильная промышленность представляет собой довольно жалкую картину. Всего-то и осталось марок, что Peugeot, Renault и Citroen.
А былые дни былого великолепия, когда тон задавали такие фирмы, как Darracq, Delaunay-Belleville, Panhard-Levassor, Lorraine-Dietrich, Mors, Voisin, остались в далеком прошлом. Собственно, многие из этих марок зачахли еще в 30-е годы. Вот, например, «Делонэ-Бельвиль». Между прочим, была любимая марка царя Николая II.
А былые дни былого великолепия, когда тон задавали такие фирмы, как Darracq, Delaunay-Belleville, Panhard-Levassor, Lorraine-Dietrich, Mors, Voisin, остались в далеком прошлом. Собственно, многие из этих марок зачахли еще в 30-е годы. Вот, например, «Делонэ-Бельвиль». Между прочим, была любимая марка царя Николая II.
В настоящее время французская автомобильная промышленность представляет собой довольно жалкую картину. Всего-то и осталось марок, что Peugeot, Renault и Citroen.
Очень интересна копия Ferrari сегодня продается на eBay. Внешний вид автомобиля на пятерку, и наверно его сможет отличить от оригинала только профессионал. При его создании использовались родные кузовные элементы и колеса от 458й. Попробуйте угадать донора, ответ в самом низу!
Очень интересна копия Ferrari сегодня продается на eBay. Внешний вид автомобиля на пятерку, и наверно его сможет отличить от оригинала только профессионал.
Данные советы специфические, и не собраны нигде в одном тексте. Прописных истин, вроде - "не нарушайте скоростной режим и не садитесь пьяным за руль", тут нет. Это и так понятно. На дороге может случиться всякое, и возможно, эти советы помогут сохранить время/здоровье/жизнь.
Данные советы специфические, и не собраны нигде в одном тексте. Прописных истин, вроде - "не нарушайте скоростной режим и не садитесь пьяным за руль", тут нет. Это и так понятно.
