2414
15
«Кока-кола» — это самый популярный газированный напиток в мире. О нем слышало более 94% населения всей планеты. Популяризировать и продвигать такой продукт без транспорта очень трудно, или даже невозможно. И действительно, во все времена на службе отделов маркетинга и доставки «Коки» использовались самые разнообразные автомобили. Давайте взглянем на самые яркие и экзотические.
История темного напитка начинается в 1886 году. Реклама 1889 года призывает покупать самый освежающий напиток в мире по 5 центов. Думается, примерно так мог бы выглядеть «Мак-драйв» позапрошлого века.
×
Грузовик торговой марки Rapid развозит «Колу». Кстати, эта марка машин просуществовала с 1902 по 1909 год, и была поглощена корпорацией General Motors.
В 1937 году реклама призывала водителей-дальнобойщиков остановиться и восстановить свои силы бутылочкой холодной колы.
Узнаете кабину и колесные диски? Правильно, перед вами близкий родственник отечественной «полуторки» ГАЗ-АА – Ford.
Этот американский грузовик White 704 с аэродинамически продуманной платформой доставлял «Кока-Колу» американцам.
Одновременно грузовики этой модели – немногие американские машины, служившие Вермахту. 1500 штук было поставлено во Францию в 1939-м, и все они стали трофеями.
Еще до Второй Мировой компанией была разработана фирменная ливрея для машин, и даже создан специальный мануал по окраске и брендированию машин. Это была даже не инициатива компании, а требование США. Вот скан одной из страниц.
До Новой Зеландии тоже доходили Кока-мобили. Вот один из них готовится к выгрузке на берег после длительного плавания.
Привычная нам сегодня бело-красная ливрея появилась на автомобилях с «Кока-Колой» только в первой половине 70-х годов. На фото Chevrolet C60.
С 1993 по 1996 год ЗИЛ выпускал мелкими сериями трехосные грузовики с индексом ЗИЛ-13303А.
На ЗИЛ-13303А устанавливались импортные дизельные двигатели Caterpillar 3116 объемом 6,6 литра с турбонаддувом и охлаждением нагнетаемого воздуха мощностью 185 л. с. Именно такие машины одними из первых в СНГ взяли на себя миссию кола-возов.
Самым быстрым автомобилем с ливреей «Кока-Колы», пожалуй, можно считать Porsche 962.
Этот многократный победитель 24-часовых гонок в Ле-Мане появился в 1984 году. Конкретно этот экземпляр 1988 года выпуска принимал участие в 24-часовых гонках Дайтоны и 12-часовых гонках Себринга. Благодаря монококу из кевлара и 2,7-литровому мотору мощностью 620 л. с. прототип разгонялся до 100 км/ч за 2,7 секунды. Максимальная скорость болида составляла 349 км/ч.
В 2013 году «Кока-Кола» закупила партию гибридных фургонов Chevrolet Express, чтобы с помощью электрических и гибридных машин сократить выбросы СО2 в атмосферу. Компания также закупала несколько партий электрических Mitsubishi iMiev.
Классический американский внедорожник, солнечная погода, удобная джинсовая одежда и четвероногий друг – не жизнь, а мечта. Как за такое и не выпить?
Все мы хорошо помним новогоднюю рекламу напитка с колонной ярко украшенных гирляндами седельных тягачей с прицепами. Но немногие знают, что она появилась относительно недавно, в 1995 году. Креативное агентство W.B. Doner грузовики украсили 30 000 лампочек, оформлением машин занималась компания, делавшая световые эффекты для некоторых эпизодов киносаги «Звездные войны». Эффект спрогнозировать было трудно, но результат превзошел все ожидания.
Источник:
Ссылки по теме:
- Автомобильная реклама в журналах 1990-ых
- Tractomas TR 10x10 D100 - самый большой тягач в мире
- Как устроен алкотестер и реально ли его обмануть?
- Почему «левая» незамерзайка лучше легальной
- Праздник к нам приходит: откуда взялись те самые грузовики из рекламы
Новости партнёров
реклама
