15510
1
Мало того, что на заправках используют специальную компьютерную программу, позволяющую менять скорость налива, там продолжают разбавлять бензин.
Об этой, уже кажется вечно нерешаемой проблеме, напомнил в своем блоге экономист Дмитрий Чугунов:
«Намедни заправлял авто на бензоколонке и взял да и спросил, для подначки, у кассирши, - а где у вас "Мерная Ёмкость"?
Ну и увидел ту реакцию, о которой идёт сыр-бор в интернете. Нервная реакция, - временно на поверке, говорит. А так вот об этом сыр-бор.
Сейчас на большинстве бензоколонок софт по контролю налива бензина легко подстраивается и скорость накрутки цены можно пускать быстрее счетчика налива бензина, практически нажатием пальца управляющего манагера.
Вдобавок прошла полоса страшных скандалов. Автомобилисты стали покупать приборчик, - замерщик октанового числа. И оказалось, что воруют не только на объёме, но и на разбодяживании, впрочем как всегда. Неоднократные проверки народа показывают, что вместо А-95 могут залить А-80...»
Между тем, канал «Важно знать» уже предупреждал россиян о такого рода мошенничестве на заправках:
«В век сплошной электроники изменились и методы воровства. Не обошла эта тема и воровство на АЗС. Прошли те времена, когда за оплаченный вами бензин его примитивно недоливали.
Из официально опубликованных источников со ссылкой на ФСБ установлено, что в крупных нефтяных компаниях на АЗС установлены вредоносные программы при помощи которых происходит обман потребителя, а проще говоря происходит недолив бензина в среднем около 7% от оплаченного объёма, но при этом счётчик на колонке показывает именно то количество которое вы оплатили и якобы получили за свои кровные.
Задержанный хакер разработавший вредоносный вирус, рассказал схему воровства и что самое главное, что в этой схеме задействованы не только операторы автозаправочных станций, но и руководители, включая владельцев сети АЗС. Мошенничество было поставлено на поток. Прибыль, которую получали за счёт автовладельцев составляла сотни миллионов рублей. И что само главное, рядовому потребителю, т.е. нам с вами этого ни как не проверить, кроме как произвести контрольный замер, но и здесь хакеры постарались со своим программным обеспечением.
Дело в том, что 7 % недолива снималось только после первых 10 заправленных литров. То есть если вы заправляете 10 литров, то вы получаете эти 10 литров в полном объёме, но а если заправляете более этого объёма то у вас украдут 7 % от того объёма который превышает 10 литров. Почему это так сделано, да потому что мерная емкость на АЗС именно десятилитровая и в случае контрольного замера недолив установлен не будет...»
«Намедни заправлял авто на бензоколонке и взял да и спросил, для подначки, у кассирши, - а где у вас "Мерная Ёмкость"?
Ну и увидел ту реакцию, о которой идёт сыр-бор в интернете. Нервная реакция, - временно на поверке, говорит. А так вот об этом сыр-бор.
Сейчас на большинстве бензоколонок софт по контролю налива бензина легко подстраивается и скорость накрутки цены можно пускать быстрее счетчика налива бензина, практически нажатием пальца управляющего манагера.
Вдобавок прошла полоса страшных скандалов. Автомобилисты стали покупать приборчик, - замерщик октанового числа. И оказалось, что воруют не только на объёме, но и на разбодяживании, впрочем как всегда. Неоднократные проверки народа показывают, что вместо А-95 могут залить А-80...»
Между тем, канал «Важно знать» уже предупреждал россиян о такого рода мошенничестве на заправках:
«В век сплошной электроники изменились и методы воровства. Не обошла эта тема и воровство на АЗС. Прошли те времена, когда за оплаченный вами бензин его примитивно недоливали.
Из официально опубликованных источников со ссылкой на ФСБ установлено, что в крупных нефтяных компаниях на АЗС установлены вредоносные программы при помощи которых происходит обман потребителя, а проще говоря происходит недолив бензина в среднем около 7% от оплаченного объёма, но при этом счётчик на колонке показывает именно то количество которое вы оплатили и якобы получили за свои кровные.
Задержанный хакер разработавший вредоносный вирус, рассказал схему воровства и что самое главное, что в этой схеме задействованы не только операторы автозаправочных станций, но и руководители, включая владельцев сети АЗС. Мошенничество было поставлено на поток. Прибыль, которую получали за счёт автовладельцев составляла сотни миллионов рублей. И что само главное, рядовому потребителю, т.е. нам с вами этого ни как не проверить, кроме как произвести контрольный замер, но и здесь хакеры постарались со своим программным обеспечением.
Дело в том, что 7 % недолива снималось только после первых 10 заправленных литров. То есть если вы заправляете 10 литров, то вы получаете эти 10 литров в полном объёме, но а если заправляете более этого объёма то у вас украдут 7 % от того объёма который превышает 10 литров. Почему это так сделано, да потому что мерная емкость на АЗС именно десятилитровая и в случае контрольного замера недолив установлен не будет...»
Источник:
Ссылки по теме:
- «Яндекс» придумал способ слежки за доходами пользователей
- "Роскосмос" представил беспилотный трактор
- Электрический концепт Volkswagen Type 20 Microbus, связывающий прошлое с будущим
- Могучий робот-таракан способен побороть человека
- Технологии помогли найти пропавшего 18 лет назад парня
Новости партнёров
реклама
Любая канистра имеет физически больший объем, чем на ней указано.
Потому что должен быть запас на расширение жидкости.
Физика, знаешь ли, школьная- от нагревания жидкость расширяется.
Можешь провести эксперимент - залей канистру бензина до горлышка, закрой и оставь на солнце.
Веселый взрыв тебе гарантирован :)
Проверьте известной емкостью.
Литровкой наполните.
В армии. Мерным ведерком с склада ГСМ.
Больше не мерил. Так скучно как там ещё не было....
В пятилитровой пластиковой канистре видно что всегда есть " резерв" после заправки 5 литров.
У меня машина дизель, а косилка и ТД всё бензиновые. Так же как и чел покупаю отдельно на заправке бензин в канистру.
тусклые как я, заправляются и не парятся)
Ну а потом видишь, вот умные люди подучили, что все норм, что канистры с запасом делают. Это я на АЗС напраслину гнал.
Я и к правительству так же отношусь, думаю определенные косяки у них есть, но я не вижу причины сейчас бастовать. Альтернативы нет, косяки не критичные.
Так и с АЗС, у меня был опыт заправок на не очень известных сетях, по работе двигателя я все осознал и теперь заправляться стараюсь только в одной сети, по возможности даже на одной станции. Пусть не доливают, но в данный момент качеством дизеля я доволен.
частное от всеобщего не отличают, а [мат] похлеще самого!
Хотя дело хозяйское как поступать.