1072
1
“ГАЗ-Торпедо” был сконструирован в 1951 году. Автомобиль оснастили новым каплевидным кузовом с дюралюминиевым каркасом и алюминиевыми платами. Двигатель, являвшийся форсированным вариантом двигателя ГАЗ-20, был оснащён нагнетателем типа “Рутс” и имел рабочий объём 2487 см³ и мощность 105 л.с. при 4000 об./мин.
Источник:
Ссылки по теме:
ЗИС-112. 1954 г.
Однако оставался и ряд нерешенных проблем. В первую очередь - двигатель. Как и на ЗИС-101-Спорт, восьмицилиндровый агрегат ЗИС-112 был... рядный! А потому чудовищно длинный. Развесовка автомобиля была далека от идеальной, спорт-кар получился, как говорят конструктора, "головастиком" - то есть с очень тяжелой передней частью, что способствовало срыву в занос.