А что вы думаете об этом?
Много бегают и орут, дерутся вяло...
0
Они. Русских в дворники в Москве не берут...
2
Обычно такое происходит, когда Управляющие Компании сменяются. Жильцов дома, перестаёт устраивать качество исполнения обязанностей УК. Они отказываются от её услуг, и заключают договор с другой УК. И вот после этого, начинается вот такое.
-2
5
Можно и три Вишь, скидки какие..
4
О, кто ко мне пожаловал! Вы уже перестали на меня злиться за один мой давнишний идиотский комментарий?
2
А я никогда на тебя не злился Мы все импульсивны и эмоциональны.
И далеко не ангелы. А обижаюсь я только на себя. И то, временами.
И далеко не ангелы. А обижаюсь я только на себя. И то, временами.
3
Я тя умоляю..
Идешь в ближайшее К&Б или Бри-столь, и опа!!
Идешь в ближайшее К&Б или Бри-столь, и опа!!
3
В кольце даже намека нет на арматуру, а виноваты специалисты ... хотя и специалисты по доскам могли юзом потолкать, но жто потяжелее.
5
Сергей Александров
Месяц назад
— В России предложили создать государственный реестр беременных.
— Тогда уж и реестр злостно уклоняющихся от беременности.
— Реестр ****@нутых давно пора создать.
— Тогда уж и реестр злостно уклоняющихся от беременности.
— Реестр ****@нутых давно пора создать.
6
Если бы только она...
0
Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. Показать
А тебя - первым номером.
5
Думаешь, он от этого забеременеет?
6
Не знаю, но, полагаю, некоторый опыт в этом деле ему не повредит... Или уже...
3
Незаменимая весчь для домашней кухни...
5
В те годы, вместо названия гостиницы на фасадах можно было большими буквами из мрамора выложить надписи: "МЕСТ НЕТ"...
1
Личный балкон на вокзале был у партийных бонз, а в гостиницы без брони или взятки в сезон заселиться было проблематично...
2
Хорошо хоть лучшие годы проплыли в Питере.
3
17
МАЗ - 510 (переделали из 503 модели)
В начале 1960-х помимо основного варианта кабины со «спальником» по умолчанию, разработали более простой, одноместный вариант специально для самосвалов. Исходили из соображений экономии металла, снижения массы и соответственно, повышения экономичности, самосвал ведь ездит на небольшие расстояния. Изготовили единственный экземпляр.
Эта версия МАЗа проходила заводские испытания наравне с обычной версией с полноценной кабиной.
В ходе исследований выяснилось отсутствие существенного выигрыша от упрощения кабины. Хоть вес и снизился почти на 170 килограмм, расход топлива при движении по трассе наоборот вырос, за счет увеличения парусности.
Отказались от этой идеи
В начале 1960-х помимо основного варианта кабины со «спальником» по умолчанию, разработали более простой, одноместный вариант специально для самосвалов. Исходили из соображений экономии металла, снижения массы и соответственно, повышения экономичности, самосвал ведь ездит на небольшие расстояния. Изготовили единственный экземпляр.
Эта версия МАЗа проходила заводские испытания наравне с обычной версией с полноценной кабиной.
В ходе исследований выяснилось отсутствие существенного выигрыша от упрощения кабины. Хоть вес и снизился почти на 170 килограмм, расход топлива при движении по трассе наоборот вырос, за счет увеличения парусности.
Отказались от этой идеи
0










































