8k
НЕ ДОБАВЛЯЙТЕ ГАЗ на переднем приводе. Просто зафиксируйте положение ноги (будто её суперклеем приклеили или цементом залили) и рулите. Быстро рулите.
Даже не рулите - рваните руль в сторону заноса со всей дури. Просто рывком той руки, которая на руле со стороны заноса, вниз на сколько получится. Не столь важно на какой угол - гораздо важнее повернуть колеса быстрее, чем поворачивается машина.
Причина? Современные авто имеют достаточно мощные двигатели, и безопасно можно увеличить тягу всего на 3-5%. Это несколько миллиметров хода педали. Вы сможете сделать это в состоянии стресса? Нет! Вы нажмете её сразу на треть хода. И вывернутые колеса сорвутся в пробуксовку. И вместо заноса задней оси вы получите скользящую всеми четырьмя колесами машину. Оно вам надо?
P.S.
А если умеете крутить руль быстро и на большие углы (больше, чем на пол-оборота) - отпустите газ. Полностью отпустите, снимите ногу с педалей и поставьте на пол. Да, занос будет развиваться быстрее и руль придется выкручивать сильнее - но машина начнет интенсивно терять скорость, и протектору станет гораздо проще "зацепиться" за дорогу, тем самым прекратив занос.
Даже не рулите - рваните руль в сторону заноса со всей дури. Просто рывком той руки, которая на руле со стороны заноса, вниз на сколько получится. Не столь важно на какой угол - гораздо важнее повернуть колеса быстрее, чем поворачивается машина.
Причина? Современные авто имеют достаточно мощные двигатели, и безопасно можно увеличить тягу всего на 3-5%. Это несколько миллиметров хода педали. Вы сможете сделать это в состоянии стресса? Нет! Вы нажмете её сразу на треть хода. И вывернутые колеса сорвутся в пробуксовку. И вместо заноса задней оси вы получите скользящую всеми четырьмя колесами машину. Оно вам надо?
P.S.
А если умеете крутить руль быстро и на большие углы (больше, чем на пол-оборота) - отпустите газ. Полностью отпустите, снимите ногу с педалей и поставьте на пол. Да, занос будет развиваться быстрее и руль придется выкручивать сильнее - но машина начнет интенсивно терять скорость, и протектору станет гораздо проще "зацепиться" за дорогу, тем самым прекратив занос.
2
15k
253k
4k
Показать ещё 10 комментариев (из 14)
