Тюнеры из немецкого ателье APP Automotive представили доработанное купе BMW M3, получившее имя StopTech Trackday Edition.
Судя по названию, не трудно догадаться, что автомобиль получил тормозную систему фирмы StopTech, состояющую из 6-поршневых суппортов спереди (с
тормозными дисками радиусом 380 мм) и 4-поршневыми суппортами сзади (355-мм диски). Такая система позволяет добиться удивительного замедления 13,4
метра в секунду.
Помимо установки эффективных тормозов, тюнинговый BMW M3 от APP Automotive отличают серебристая окраска кузова, спортивная подвеска, титановая система
выпуска, которая на 23 кг легче стандартной, а также стильные 19-дюймовые многоспицевые колесные диски Race Light (каждое из которых весит на 1,5 кг
меньше стандаратных колес), “обутых” в спортивные покрышки Michelin Pilot Sport 2.
Тюнеры внесли также некоторые изменения в силовой агрегат, который на M3 StopTech Trackday Edition выдает 450 л.с. и 440 Нм максимального крутящего
момента. Это на 30 сил и 40 Нм больше, чем у обычной М3.
Вот только цены на все эти доработки компания пока не называет.
Судя по названию, не трудно догадаться, что автомобиль получил тормозную систему фирмы StopTech, состояющую из 6-поршневых суппортов спереди (с
тормозными дисками радиусом 380 мм) и 4-поршневыми суппортами сзади (355-мм диски). Такая система позволяет добиться удивительного замедления 13,4
метра в секунду.
Помимо установки эффективных тормозов, тюнинговый BMW M3 от APP Automotive отличают серебристая окраска кузова, спортивная подвеска, титановая система
выпуска, которая на 23 кг легче стандартной, а также стильные 19-дюймовые многоспицевые колесные диски Race Light (каждое из которых весит на 1,5 кг
меньше стандаратных колес), “обутых” в спортивные покрышки Michelin Pilot Sport 2.
Тюнеры внесли также некоторые изменения в силовой агрегат, который на M3 StopTech Trackday Edition выдает 450 л.с. и 440 Нм максимального крутящего
момента. Это на 30 сил и 40 Нм больше, чем у обычной М3.
Вот только цены на все эти доработки компания пока не называет.
Тюнеры из немецкого ателье APP Automotive представили доработанное купе BMW M3, получившее имя StopTech Trackday Edition.
Нежность на дорогах. (внимание на лючок бензобака ВАЗа) (4 мб)
Скачать
Как создаются новые модели Мерседес (5.1 мб)
Скачать
Три супер кара вместе (35.6 мб)
Скачать
Забавная реклама Dodge Challenger (6.5 мб)
Скачать
Mustang RVR - строптивый конь! (6.9 мб)
Скачать
Honda Civic Type R Mugen vs Audi R8 V10 (26.4 мб)
Скачать
Нежность на дорогах. (внимание на лючок бензобака ВАЗа) (4 мб)
Скачать
Как создаются новые модели Мерседес (5.1 мб)
Скачать
Три супер кара вместе (35.
Несмотря на то, что автопапарацци «засекли» Volkswagen Jetta еще почти год назад, официально машина была рассекречена только вчера. И оказалось, что
Jetta шестого поколения кардинально отличается от своих предшественников.
Раньше Volkswagen Jetta был не чем иным, как «Гольфом» с кузовом седан. У такого решения были как свои плюсы, так и свои минусы. С одной стороны
трансформация хэтчбека в седан обходилась относительно недорого, но с другой стороны дизайн частенько получался весьма спорным, да и практически все
конкуренты предлагали аналогичное решение. Теперь подобный подход Volkswagen не устраивает. Немцы мало того, что претендуют на роль мирового
автоконцерна №1, но и всячески стараются прорваться если и не в премиум-класс, то на ближние подступы к нему. Стать, так сказать, «народным
премиум-брендом». А премиальный автомобиль, пусть даже и народный, должен обладать как минимум стильной и запоминающейся внешностью.
Вот почему от Volkswagen Golf была позаимствована только платформа А1М, которую удлинили на 70 мм (2,64 м), а все остальное было разработано почти что
«с нуля». Хотя немцы, конечно же, лукавят, и если рассматривать «Джетту» более дотошно, то наверняка обнаружится еще много чего общего с «Гольфом»
кроме одной лишь платформы. Но главной своей цели фольксвагеновцы достигли – новая Jetta внешне не имеет с «Гольфом» ничего общего, а больше похоже на
концептуальный Volkswagen NCC Concept Coupe показанный в январе этого года на Детройтском автосалоне.
В общем, Jetta шестого поколения превратилась во вполне солидный, стильный седан D класса. Ведь помимо увеличенной колесной базы, длина машины так же
выросла до 4,64 м. Впрочем, учитывая всеобщую тенденцию к укрупнению, «Джетту» все равно будут причислять к «гольф-классу», хотя автомобиль всего на
три сантиметра короче, например, другого седана D класса – Peugeot 407.
Гамма двигателей состоит из пяти моторов. Три бензиновых TSI (1,2 л, 105 л.с., 1,4 л, 122 л.с. и 2,0 л, 200 л.с.) и два турбодизеля TDI (1,6 л, 105
л.с., 2,0 л, 140 л.с.) Бензиновые моторы выбрасывают до 124 г/км вредных веществ, а дизельные до 109 г/км. Скорее всего, все моторы будут
агрегатироваться с РКП DSG и шестиступенчатой «механикой».
К европейским дилерам Volkswagen Jetta поступит не ранее следующего года по цене около $24 800 за базовую версию.
Jetta шестого поколения кардинально отличается от своих предшественников.
Раньше Volkswagen Jetta был не чем иным, как «Гольфом» с кузовом седан. У такого решения были как свои плюсы, так и свои минусы. С одной стороны
трансформация хэтчбека в седан обходилась относительно недорого, но с другой стороны дизайн частенько получался весьма спорным, да и практически все
конкуренты предлагали аналогичное решение. Теперь подобный подход Volkswagen не устраивает. Немцы мало того, что претендуют на роль мирового
автоконцерна №1, но и всячески стараются прорваться если и не в премиум-класс, то на ближние подступы к нему. Стать, так сказать, «народным
премиум-брендом». А премиальный автомобиль, пусть даже и народный, должен обладать как минимум стильной и запоминающейся внешностью.
Вот почему от Volkswagen Golf была позаимствована только платформа А1М, которую удлинили на 70 мм (2,64 м), а все остальное было разработано почти что
«с нуля». Хотя немцы, конечно же, лукавят, и если рассматривать «Джетту» более дотошно, то наверняка обнаружится еще много чего общего с «Гольфом»
кроме одной лишь платформы. Но главной своей цели фольксвагеновцы достигли – новая Jetta внешне не имеет с «Гольфом» ничего общего, а больше похоже на
концептуальный Volkswagen NCC Concept Coupe показанный в январе этого года на Детройтском автосалоне.
В общем, Jetta шестого поколения превратилась во вполне солидный, стильный седан D класса. Ведь помимо увеличенной колесной базы, длина машины так же
выросла до 4,64 м. Впрочем, учитывая всеобщую тенденцию к укрупнению, «Джетту» все равно будут причислять к «гольф-классу», хотя автомобиль всего на
три сантиметра короче, например, другого седана D класса – Peugeot 407.
Гамма двигателей состоит из пяти моторов. Три бензиновых TSI (1,2 л, 105 л.с., 1,4 л, 122 л.с. и 2,0 л, 200 л.с.) и два турбодизеля TDI (1,6 л, 105
л.с., 2,0 л, 140 л.с.) Бензиновые моторы выбрасывают до 124 г/км вредных веществ, а дизельные до 109 г/км. Скорее всего, все моторы будут
агрегатироваться с РКП DSG и шестиступенчатой «механикой».
К европейским дилерам Volkswagen Jetta поступит не ранее следующего года по цене около $24 800 за базовую версию.
Несмотря на то, что автопапарацци «засекли» Volkswagen Jetta еще почти год назад, официально машина была рассекречена только вчера.
Нарушителя сплошной линии разметки отпустили за 10 щелбанов:)))))
Нарушителя сплошной линии разметки отпустили за 10 щелбанов:)))))
Американец Ричард Джордан преодолел на своем Lamborghini Gallardo почти 92 тысячи мили (148 тысяч километров) за четыре года,
путешествуя по США. Для того чтобы приобрести суперкар в кредит и отправиться в бесконечную поездку,
Джордан продал в 2006 году все свое имущество. Читайте в продолжении...
путешествуя по США. Для того чтобы приобрести суперкар в кредит и отправиться в бесконечную поездку,
Джордан продал в 2006 году все свое имущество. Читайте в продолжении...
Американец Ричард Джордан преодолел на своем Lamborghini Gallardo почти 92 тысячи мили (148 тысяч километров) за четыре года,
путешествуя по США.
путешествуя по США.
Известно, что на данный момент 1,5 тысячи сотрудников питерского производства, открытого год назад, работают в две смены и по полному циклу выпускают
две модели: Teana и X-Trail. Мы поехали на завод в Каменке, чтобы посмотреть на процесс изготовления японских автомобилей русскими руками, а заодно и
познакомиться с новой полноприводной версией Nissan Teana Four, которая совсем недавно начала сходить с конвейера (тест-драйв этого автомобиля вы
сможете прочитать на страницах нашего издания в ближайшие дни).
Этот фотоотчет был предоставлен сайтом АвтоУтро
две модели: Teana и X-Trail. Мы поехали на завод в Каменке, чтобы посмотреть на процесс изготовления японских автомобилей русскими руками, а заодно и
познакомиться с новой полноприводной версией Nissan Teana Four, которая совсем недавно начала сходить с конвейера (тест-драйв этого автомобиля вы
сможете прочитать на страницах нашего издания в ближайшие дни).
Этот фотоотчет был предоставлен сайтом АвтоУтро
Известно, что на данный момент 1,5 тысячи сотрудников питерского производства, открытого год назад, работают в две смены и по полному циклу выпускают
две модели: Teana и X-Trail.
две модели: Teana и X-Trail.
Поклонникам гонок на выносливость представлять самый первый роскошный гоночный седан AMG, модель 300 SEL 6.8, нет необходимости. А вот тебе кое-что
объяснить необходимо. Эта машина, с любовью называемая "красным поросенком", оснащалась 6,8-литровым мотором мощностью 428 л.с., который в 1971 году
позволил ей занять второе место в гонке "24 часа Спа".
Несмотря на достаточно скромное достижение, спорткар снискал всеобщую любовь. Почему? Потому что весил он, как настоящий боров – 1635 кг, во многом
из-за того, что имел стандартную и очень тяжелую пневмоподвеску, а также деревянную отделку салона. К счастью, длинные прямые автодрома в Спа давали
стоковым тормозам достаточно времени на охлаждение и в конечном итоге авто финишировало вторым, уступив лишь Ford Capri.
Перематываем 39 лет и видим это: новый Mercedes-Benz S63 AMG "35". Почему 35? Именно такой номер был на "красном поросенке" в Спа. Но это совсем не
тот S63, на которым ездит банкир из соседнего дома. 6,2-литровый V8 ушел в историю, а на смену ему пришел все так же изготавливаемый вручную
5,5-литровый V8. В заводском варианте его мощность составляет 544 л.с., а крутящий момент – 800 Нм. Однако в этой версии мощность двигателя была
увеличена до 571 л.с., а уровень тяги – до 900 Нм. Кроме того, имеется фирменное гидромеханическое сцепление AMG Speedshift и автоматическая
семиступенчатая трансмиссия, которая в полностью ручном режиме по скорости переключения не уступит почти никому.
Разгон до 97 км/ч занимает 4,3 секунды, что было бы просто отлично, даже если бы новое авто весило столько же, сколько предшественник. Однако, масса
седана – 2,5 тонны! При этом AMG снабжен клетью безопасности. По автодрому в Спа обе этих машины прокатили те самые пилоты, которые участвовали в
гонке 1971 года.
объяснить необходимо. Эта машина, с любовью называемая "красным поросенком", оснащалась 6,8-литровым мотором мощностью 428 л.с., который в 1971 году
позволил ей занять второе место в гонке "24 часа Спа".
Несмотря на достаточно скромное достижение, спорткар снискал всеобщую любовь. Почему? Потому что весил он, как настоящий боров – 1635 кг, во многом
из-за того, что имел стандартную и очень тяжелую пневмоподвеску, а также деревянную отделку салона. К счастью, длинные прямые автодрома в Спа давали
стоковым тормозам достаточно времени на охлаждение и в конечном итоге авто финишировало вторым, уступив лишь Ford Capri.
Перематываем 39 лет и видим это: новый Mercedes-Benz S63 AMG "35". Почему 35? Именно такой номер был на "красном поросенке" в Спа. Но это совсем не
тот S63, на которым ездит банкир из соседнего дома. 6,2-литровый V8 ушел в историю, а на смену ему пришел все так же изготавливаемый вручную
5,5-литровый V8. В заводском варианте его мощность составляет 544 л.с., а крутящий момент – 800 Нм. Однако в этой версии мощность двигателя была
увеличена до 571 л.с., а уровень тяги – до 900 Нм. Кроме того, имеется фирменное гидромеханическое сцепление AMG Speedshift и автоматическая
семиступенчатая трансмиссия, которая в полностью ручном режиме по скорости переключения не уступит почти никому.
Разгон до 97 км/ч занимает 4,3 секунды, что было бы просто отлично, даже если бы новое авто весило столько же, сколько предшественник. Однако, масса
седана – 2,5 тонны! При этом AMG снабжен клетью безопасности. По автодрому в Спа обе этих машины прокатили те самые пилоты, которые участвовали в
гонке 1971 года.
Поклонникам гонок на выносливость представлять самый первый роскошный гоночный седан AMG, модель 300 SEL 6.8, нет необходимости. А вот тебе кое-что
объяснить необходимо.
объяснить необходимо.
На прошедшей автовыставке SIA 2010 в Киеве были представлены новинки автомобилестроения,
а неотъемлемым украшением были, конечно же, девушки!
а неотъемлемым украшением были, конечно же, девушки!
На прошедшей автовыставке SIA 2010 в Киеве были представлены новинки автомобилестроения,
а неотъемлемым украшением были, конечно же, девушки!
а неотъемлемым украшением были, конечно же, девушки!
Лобовое столкновение стритрейсера и МАЗа (1.7 мб)
Скачать
Уменьшенная модель Bugatti Veyron из чистого золота будет стоить в два раза дороже оригинального суперкара
Немец Роберт Гульпен, основатель одноименной фирмы, выпускающей уменьшенные копии автомобилей из драгоценных материалов, и ливерпульская фирма Stuart
Hughes, известная своим мастерством превращать стильные предметы вроде Apple iPhone в кусок золота, объединились вместе и создали уменьшенную копию
модели Bugatti Veyron в масштабе 1:18.
Масса копии суперкара, детали которой прорисованы с большой четкостью, составила 7 килограммов и, если не считать огромного алмаза на передней части
кузова весом 7,2 карата, то вся остальная тяжесть приходится на чистейшее золото пробы «999,9» и платину.
Всего на свет будет произведено три модельки, к каждой из которых будет приложено несметное количество сертификатов качества и других эксклюзивных
бумажек. Изготовители оценили каждую модель в 2 миллиона фунтов-стерлингов (2,4 миллиона евро), при том, что стоимость настоящего суперкара составляет
– миллион евро.
Немец Роберт Гульпен, основатель одноименной фирмы, выпускающей уменьшенные копии автомобилей из драгоценных материалов, и ливерпульская фирма Stuart
Hughes, известная своим мастерством превращать стильные предметы вроде Apple iPhone в кусок золота, объединились вместе и создали уменьшенную копию
модели Bugatti Veyron в масштабе 1:18.
Масса копии суперкара, детали которой прорисованы с большой четкостью, составила 7 килограммов и, если не считать огромного алмаза на передней части
кузова весом 7,2 карата, то вся остальная тяжесть приходится на чистейшее золото пробы «999,9» и платину.
Всего на свет будет произведено три модельки, к каждой из которых будет приложено несметное количество сертификатов качества и других эксклюзивных
бумажек. Изготовители оценили каждую модель в 2 миллиона фунтов-стерлингов (2,4 миллиона евро), при том, что стоимость настоящего суперкара составляет
– миллион евро.
Уменьшенная модель Bugatti Veyron из чистого золота будет стоить в два раза дороже оригинального суперкара
Немец Роберт Гульпен, основатель одноименной фирмы, ...
Немец Роберт Гульпен, основатель одноименной фирмы, ...
Заводское ателье STI, дорабатывающее автомобили производства Subaru, представило свежий набор для модификации новых седана и универсала Legacy,
предназначенных для японского рынка. Эта ограниченная серия получила обозначение Legacy 2.5GT tS.
В список доработок вошли спортивная подвеска Bilstein, легкосплавные диски диаметром 18 дюймов, спойлер на передний бампер, спойлер на крышку
багажника для седана и спойлер на крышу для универсала.
Интерьеру было уделено больше внимания. Так, Legacy 2.5GT tS может похвастать видоизмененной приборной панелью, спортивными сиденьями с отделкой из
алькантары и кожи с контрастной красной прострочкой, декоративными вставками из карбона и титана, рулем и рычагом коробки передач STI в кожаной
оплетке, а также фирменными ковриками.
предназначенных для японского рынка. Эта ограниченная серия получила обозначение Legacy 2.5GT tS.
В список доработок вошли спортивная подвеска Bilstein, легкосплавные диски диаметром 18 дюймов, спойлер на передний бампер, спойлер на крышку
багажника для седана и спойлер на крышу для универсала.
Интерьеру было уделено больше внимания. Так, Legacy 2.5GT tS может похвастать видоизмененной приборной панелью, спортивными сиденьями с отделкой из
алькантары и кожи с контрастной красной прострочкой, декоративными вставками из карбона и титана, рулем и рычагом коробки передач STI в кожаной
оплетке, а также фирменными ковриками.
Заводское ателье STI, дорабатывающее автомобили производства Subaru, представило свежий набор для модификации новых седана и универсала Legacy,
предназначенных для японского рынка.
предназначенных для японского рынка.
Чудеса параллельной парковки (9.5 мб)
Скачать
Мастерство буксировки (2.8 мб)
Скачать
Городское наводнение (18.5 мб)
Скачать
Лобовое столкновение стритрейсера и МАЗа (1.7 мб)
Скачать
Китайские перекрестки (14.4 мб)
Скачать
Преподаватель МГУ бесчинствует (7.6 мб)
Скачать
Чудеса параллельной парковки (9.5 мб)
Скачать
Мастерство буксировки (2.8 мб)
Скачать
Городское наводнение (18.
no-angels прислала, щас на конногвардейском, около ее офиса, красота чудесная.
Без комментариев вообще.
Без комментариев вообще.
no-angels прислала, щас на конногвардейском, около ее офиса, красота чудесная.
Без комментариев вообще.
Без комментариев вообще.
Показанный в Детройте электрический суперкар Audi R8 e-Tron был замечен автопапарацци в окрестностях Ингольштадта. Все это указывает на скорое начало
выпуска первого в истории Audi электромобиля.
выпуска первого в истории Audi электромобиля.
Показанный в Детройте электрический суперкар Audi R8 e-Tron был замечен автопапарацци в окрестностях Ингольштадта. Все это указывает на скорое начало
выпуска первого в истории Audi электромобиля.
выпуска первого в истории Audi электромобиля.
12 июня В День России в Москве на ВВЦ прошёл показ старинной техники, организованный «Мосгортрансом».
Всего было представлено около пятидесяти машин.
Всего было представлено около пятидесяти машин.
12 июня В День России в Москве на ВВЦ прошёл показ старинной техники, организованный «Мосгортрансом».
Всего было представлено около пятидесяти машин.
Всего было представлено около пятидесяти машин.
Драконы, молнии и черепа – эти "оригинальные" рисунки украшают корпус каждой третьей спортивной машины (иногда темы объединяют и получается
готическая идиллия "молния бьет в череп дракона"). Графику с грозными сюжетами используют, чтобы подчеркнуть мощь (если она есть) или чтобы хоть
как-то скрасить ее отсутствие. Драйверы без комплекса неполноценности рисуют на тачках пушистых овечек, ушастых ежиков или… добрых героев
мультфильмов.
готическая идиллия "молния бьет в череп дракона"). Графику с грозными сюжетами используют, чтобы подчеркнуть мощь (если она есть) или чтобы хоть
как-то скрасить ее отсутствие. Драйверы без комплекса неполноценности рисуют на тачках пушистых овечек, ушастых ежиков или… добрых героев
мультфильмов.
Драконы, молнии и черепа – эти "оригинальные" рисунки украшают корпус каждой третьей спортивной машины (иногда темы объединяют и получается
готическая идиллия "молния бьет в череп дракона").
готическая идиллия "молния бьет в череп дракона").
Остановили за тонировку на стационарном посту.
Остановили за тонировку на стационарном посту.
ДТП на Русаковской улице. В мазде было 7 человек... (1.7 мб)
Скачать
Сотрудники ДПС предлагали девушке интим в обмен на ВУ (7.9 мб)
Скачать
Метки:
прикольные пожелания девушке
Bugatti Veyron Vs. Nissan GT-R, Round 2 (20.1 мб)
Скачать
Интересный краш-тест автомобиля с фанатами (11.2 мб)
Скачать
Водитель Майбаха отхватил по лицу за парковку (15.4 мб)
Скачать
Водитель Майбаха отхватил по лицу за парковку (15.4 мб)
Скачать
Интересный краш-тест автомобиля с фанатами (11.2 мб)
Скачать
Bugatti Veyron Vs. Nissan GT-R, Round 2 (20.1 мб)
Скачать
Сотрудники ДПС предлагали девушке интим в обмен на ВУ (7.9 мб)
Скачать
Новый Jeep Grand Cherokee (10.1 мб)
Скачать
ДТП на Русаковской улице. В мазде было 7 человек... (1.7 мб)
Скачать
Водитель Майбаха отхватил по лицу за парковку (15.4 мб)
Скачать
Интересный краш-тест автомобиля с фанатами (11.2 мб)
Скачать
Bugatti Veyron Vs.
Пьяные охранники из города Красноярск угнали спецтехнику, бывшую военной,
со стоянки и решили на нем отжечь! «БТР плавающий, потому они решили на нем поездить по воде», — пояснили в полку ДПС.
со стоянки и решили на нем отжечь! «БТР плавающий, потому они решили на нем поездить по воде», — пояснили в полку ДПС.
Пьяные охранники из города Красноярск угнали спецтехнику, бывшую военной,
со стоянки и решили на нем отжечь! «БТР плавающий, потому они решили на нем поездить по воде», — пояснили в полку ДПС.
со стоянки и решили на нем отжечь! «БТР плавающий, потому они решили на нем поездить по воде», — пояснили в полку ДПС.
С одной стороны этому автовладельцу не повезло, под его машиной провалился большой участок дорожного покрытия
и он испортил свою машину... Но с другой стороны в этой ситуации ему повезло в том,
что машина зависла над пропастью и ее вытащили с минимальными повреждениями, могло быть и хуже...
и он испортил свою машину... Но с другой стороны в этой ситуации ему повезло в том,
что машина зависла над пропастью и ее вытащили с минимальными повреждениями, могло быть и хуже...
С одной стороны этому автовладельцу не повезло, под его машиной провалился большой участок дорожного покрытия
и он испортил свою машину...
и он испортил свою машину...
В последнее время активисты против неправильной парковки стали все более массовыми, смотрите в продолжении поста
В последнее время активисты против неправильной парковки стали все более массовыми, смотрите в продолжении поста
Фура, перевозившая, судя по фото, песок в прицепе, оказалась слишком тяжелой для этого моста...
И он обрушился, надеемся, что обошлось без жертв
И он обрушился, надеемся, что обошлось без жертв
Фура, перевозившая, судя по фото, песок в прицепе, оказалась слишком тяжелой для этого моста...
И он обрушился, надеемся, что обошлось без жертв
И он обрушился, надеемся, что обошлось без жертв
Некоторые из этих грузовиков мне действительно понравились, наверняка и вы найдете что то для себя
Некоторые из этих грузовиков мне действительно понравились, наверняка и вы найдете что то для себя
В начале стартовавшей в понедельник "недели Ле-Ман" основатель гоночной серии ALMS Дон Панос официально представил свой новый дорожный автомобиль
Abruzzi Spirit of Le Mans, дизайн которого напоминает гоночный "Бэтмобиль" GTR-1 конца девяностых.
Как и GTR-1, Abruzzi оснащен расположенным сразу за передней осью мотором мощностью 600 с лишним лошадиных сил, крутящий момент которого равен 800 Нм.
Повторяя концепцию предшественника, инженеры Panoz разместили радиаторы сзади, при этом воздух для охлаждения поступает к ним через трубопровод в
крыше и через задние боковые окна.
В общей сложности в ближайшие три года будет построена 81 такая машина, каждая из который символизирует одну проведенную гонку "24 часа Ле-Мана".
Покупателям предложат бесплатный обучающий курс вождения на треке Bugatti в Ле-Мане и приглашение на следующую гонку в качестве гостя Panoz и
организаторов соревнований.
На данный момент автомобиль успел пройти сертификацию на эксплуатацию в условиях дорог общего пользования только по европейским стандартам. Цена
новинки не объявлена.
Abruzzi Spirit of Le Mans, дизайн которого напоминает гоночный "Бэтмобиль" GTR-1 конца девяностых.
Как и GTR-1, Abruzzi оснащен расположенным сразу за передней осью мотором мощностью 600 с лишним лошадиных сил, крутящий момент которого равен 800 Нм.
Повторяя концепцию предшественника, инженеры Panoz разместили радиаторы сзади, при этом воздух для охлаждения поступает к ним через трубопровод в
крыше и через задние боковые окна.
В общей сложности в ближайшие три года будет построена 81 такая машина, каждая из который символизирует одну проведенную гонку "24 часа Ле-Мана".
Покупателям предложат бесплатный обучающий курс вождения на треке Bugatti в Ле-Мане и приглашение на следующую гонку в качестве гостя Panoz и
организаторов соревнований.
На данный момент автомобиль успел пройти сертификацию на эксплуатацию в условиях дорог общего пользования только по европейским стандартам. Цена
новинки не объявлена.
В начале стартовавшей в понедельник "недели Ле-Ман" основатель гоночной серии ALMS Дон Панос официально представил свой новый дорожный автомобиль
Abruzzi Spirit of Le Mans, ...
Abruzzi Spirit of Le Mans, ...
