Джиппинг очень интересное и не дешевое увлечение. Посмотрите на эту подборку фото, очень интересно как они грязь отмывают в салоне:)
Джиппинг очень интересное и не дешевое увлечение. Посмотрите на эту подборку фото, очень интересно как они грязь отмывают в салоне:)
Если буквально пять лет назад в России мало кто на профессиональном уровне занимался тюнингом, то теперь в одной только Москве
существует несколько серьезных тюнинг-ателье. Одно из которых – Status Design, показало свою последнюю разработку – Status Design SD F16.
Речь, разумеется, пойдет не об американском истребителе F16 Fighting Falcon, а о BMW X6. Хотя москвичи не скрывают, что источником вдохновения служил
именно американский самолет
. Удалось ли им превратить в самолет баварского «икс-шестого»? К сожалению, динамические характеристики «дорожного F16» не сообщаются. Известно лишь,
что подвергать баварца серьезной пластической хирургии москвичи не стали и ограничились измененным обвесом. Машина получила новый передний бампер с
встроенными светодиодами и «противотуманками», измененный задний бампер с карбоновым диффузором, радиаторную решетку, так же выполненную из карбона,
задний спойлер, окрашенную в черный цвет крышу и 22-дюймовые диски Hartge Brilliant. Благодаря перепрограммированию блока управления двигателем,
установки новых воздушных фильтров и новой выхлопной системы мощность трехлитровой би-турбо «шестерки» удалось поднять с 306 до 380 л.с.
Насколько все эти улучшения добавили резвости машины – неизвестно. Так же неизвестно насколько выросла цена автомобиля. Впрочем, все желающие получить
о машине дополнительную информацию, могут обратиться напрямую в ателье Status Design. Это раньше всем любителям круто «прокачанных» машин надо было,
как минимум, общаться с немецкими тюнерами. Теперь же все это можно сделать и в Москве.
От себя замечу, что диски совсем не идут этой машине, а реснички на фарах просто мрак... Ваше мнение?
![17 июня 2010 Специалисты из российского тюнингового ателье Status Design разработали для кроссовера BMW X6 свой вариант стайлинг-пакета и увеличили отдачу его мотора. Аэродинамический пакет получил название SD F16, в него вошли новые агрессивные бампера, а также множество различных элементов, каждый из которых выполнен из углеволокна. Это, например, диффузор, корпуса зеркал заднего вида, решетка радиатора и задний спойлер. Другие особенности включают светодиодные огни дневного света и четыре круглых противотуманки, которые загораются при вращении руля. Завершают картину черная крыша и большие 22-дюймовые диски Hartge. Российские тюнеры из ателье Status Design доработали кроссовер BMW X6 Поработали в Status Design и над силовым агрегатом X6. Новая система выпуска и перепрограммированный блок ECU позволили снять дополнительные 74 “лошадки” со стандартного 3,5-литрового 306-сильного мотора, доведя его мощность до 385 л.с. Стоимость доработок не называется. Тюнинговый BMW X6 от ателье Status Design Тюнинговый BMW X6 от ателье Status Design Фото тюнинг BMW X6 от Status Design Фото тюнинг BMW X6 от Status Design Тюнинг БМВ икс 6 - фото Тюнинг БМВ икс 6 – фото В ателье Статус Дизайн доработали BMW X6 В ателье Статус Дизайн доработали BMW X6 Тюнинговый кроссовер BMW X6 - фото Тюнинговый кроссовер BMW X6 – фото Обвес для BMW X6 от ателье Status Design Обвес для BMW X6 от ателье Status Design Опубликовать в twitter.com [Поделиться ВКонтакте] [Поделиться в Facebook] Опубликовать в своем блоге livejournal.com [Поделиться В Моем Мире] Источник: www.allcarz.ru * Раздел: Авто тюнинг * Метки: BMW, BMW X6, Status Design Наступило лето, многие собираются отправиться в отпуск в жаркие страны, где никак не обойтись без солнцезащитных очков. Хит нынешнего сезона - стильные очки prada, большой выбор мужских и женских моделей которых широко представлен на сайте компании](https://fishki.net/picsw/062010/18/auto/3/tn.jpg "17 июня 2010 Специалисты из российского тюнингового ателье Status Design разработали для кроссовера BMW X6 свой вариант стайлинг-пакета и увеличили отдачу его мотора. Аэродинамический пакет получил название SD F16, в него вошли новые агрессивные бампера, а также множество различных элементов, каждый из которых выполнен из углеволокна. Это, например, диффузор, корпуса зеркал заднего вида, решетка радиатора и задний спойлер. Другие особенности включают светодиодные огни дневного света и четыре круглых противотуманки, которые загораются при вращении руля. Завершают картину черная крыша и большие 22-дюймовые диски Hartge. Российские тюнеры из ателье Status Design доработали кроссовер BMW X6 Поработали в Status Design и над силовым агрегатом X6. Новая система выпуска и перепрограммированный блок ECU позволили снять дополнительные 74 “лошадки” со стандартного 3,5-литрового 306-сильного мотора, доведя его мощность до 385 л.с. Стоимость доработок не называется. Тюнинговый BMW X6 от ателье Status Design Тюнинговый BMW X6 от ателье Status Design Фото тюнинг BMW X6 от Status Design Фото тюнинг BMW X6 от Status Design Тюнинг БМВ икс 6 - фото Тюнинг БМВ икс 6 – фото В ателье Статус Дизайн доработали BMW X6 В ателье Статус Дизайн доработали BMW X6 Тюнинговый кроссовер BMW X6 - фото Тюнинговый кроссовер BMW X6 – фото Обвес для BMW X6 от ателье Status Design Обвес для BMW X6 от ателье Status Design Опубликовать в twitter.com [Поделиться ВКонтакте] [Поделиться в Facebook] Опубликовать в своем блоге livejournal.com [Поделиться В Моем Мире] Источник: www.allcarz.ru * Раздел: Авто тюнинг * Метки: BMW, BMW X6, Status Design Наступило лето, многие собираются отправиться в отпуск в жаркие страны, где никак не обойтись без солнцезащитных очков. Хит нынешнего сезона - стильные очки prada, большой выбор мужских и женских моделей которых широко представлен на сайте компании")
существует несколько серьезных тюнинг-ателье. Одно из которых – Status Design, показало свою последнюю разработку – Status Design SD F16.
Речь, разумеется, пойдет не об американском истребителе F16 Fighting Falcon, а о BMW X6. Хотя москвичи не скрывают, что источником вдохновения служил
именно американский самолет
. Удалось ли им превратить в самолет баварского «икс-шестого»? К сожалению, динамические характеристики «дорожного F16» не сообщаются. Известно лишь,
что подвергать баварца серьезной пластической хирургии москвичи не стали и ограничились измененным обвесом. Машина получила новый передний бампер с
встроенными светодиодами и «противотуманками», измененный задний бампер с карбоновым диффузором, радиаторную решетку, так же выполненную из карбона,
задний спойлер, окрашенную в черный цвет крышу и 22-дюймовые диски Hartge Brilliant. Благодаря перепрограммированию блока управления двигателем,
установки новых воздушных фильтров и новой выхлопной системы мощность трехлитровой би-турбо «шестерки» удалось поднять с 306 до 380 л.с.
Насколько все эти улучшения добавили резвости машины – неизвестно. Так же неизвестно насколько выросла цена автомобиля. Впрочем, все желающие получить
о машине дополнительную информацию, могут обратиться напрямую в ателье Status Design. Это раньше всем любителям круто «прокачанных» машин надо было,
как минимум, общаться с немецкими тюнерами. Теперь же все это можно сделать и в Москве.
От себя замечу, что диски совсем не идут этой машине, а реснички на фарах просто мрак... Ваше мнение?
Если буквально пять лет назад в России мало кто на профессиональном уровне занимался тюнингом, то теперь в одной только Москве
существует несколько серьезных тюнинг-ателье.
существует несколько серьезных тюнинг-ателье.
Новый 4,4-литровый мотор отправил на «пенсию» прежний 3,6-литровый дизель. Мощность двигателя возросла на 40 «лошадей» 313 лошадиных сил, при этом
тяга в 700 «ньютонов» обеспечивается уже с 2 000 об/мин. Динамические характеристики «Рейнджа» с 8-цилиндровым дизелем тоже улучшились. Если с
прежней силовой установкой внедорожнику требовалось 8,6 секунд для разгона с места до 100 км/ч, то теперь машина затрачивает на это «упражнение» 7,5
секунд. Инженерам из Land Rover'а удалось умерить аппетит мотора на 18,5 процентов (7,8 литров на 100 км пути).
Из конструктивных особенностей V-образной «восьмёрки» отметим присутствие керамических свечей, призванных обеспечить лёгкий «зимний» пуск двигателя.
Агрегатироваться дизельный мотор станет с новой 8-ступенчатой «коробкой» фирмы ZF.
тяга в 700 «ньютонов» обеспечивается уже с 2 000 об/мин. Динамические характеристики «Рейнджа» с 8-цилиндровым дизелем тоже улучшились. Если с
прежней силовой установкой внедорожнику требовалось 8,6 секунд для разгона с места до 100 км/ч, то теперь машина затрачивает на это «упражнение» 7,5
секунд. Инженерам из Land Rover'а удалось умерить аппетит мотора на 18,5 процентов (7,8 литров на 100 км пути).
Из конструктивных особенностей V-образной «восьмёрки» отметим присутствие керамических свечей, призванных обеспечить лёгкий «зимний» пуск двигателя.
Агрегатироваться дизельный мотор станет с новой 8-ступенчатой «коробкой» фирмы ZF.
Новый 4,4-литровый мотор отправил на «пенсию» прежний 3,6-литровый дизель. Мощность двигателя возросла на 40 «лошадей» 313 лошадиных сил, ...
Показанный в марте на Женевском автосалоне концептуальный внедорожник Gazal-1, несмотря на прогнозы автомобильных специалистов, все же пошел в
серийное производство. Причем серийный автомобиль лично представлял король Саудовской Аравии Абдулла.
Несмотря на то, что Gazal-1 так, скорее всего и останется малотиражным проектом, это событие можно считать поистине знаковым. И не только потому, что
Саудовская Аравия стала автомобильной державой, а еще и потому, что Gazal-1 стал первым арабским автомобилем собственной разработки. Ведь, несмотря на
то, что в основе машины лежит агрегатная база от Mercedes G-класса, включая систему полного привода и 5,5 литровую 382-сильную «восьмерку»,
разработкой автомобиля занимались студенты Университета короля Сауда из Эр-Рияда. И только потом студенческие разработки облагораживало итальянское
дизайн-ателье Studio Torino, а за техническую часть отвечали инженеры австрийской фирмы Magna-Steyr, той самой, где выпускаются знаменитые
«Гелендвагены».
серийное производство. Причем серийный автомобиль лично представлял король Саудовской Аравии Абдулла.
Несмотря на то, что Gazal-1 так, скорее всего и останется малотиражным проектом, это событие можно считать поистине знаковым. И не только потому, что
Саудовская Аравия стала автомобильной державой, а еще и потому, что Gazal-1 стал первым арабским автомобилем собственной разработки. Ведь, несмотря на
то, что в основе машины лежит агрегатная база от Mercedes G-класса, включая систему полного привода и 5,5 литровую 382-сильную «восьмерку»,
разработкой автомобиля занимались студенты Университета короля Сауда из Эр-Рияда. И только потом студенческие разработки облагораживало итальянское
дизайн-ателье Studio Torino, а за техническую часть отвечали инженеры австрийской фирмы Magna-Steyr, той самой, где выпускаются знаменитые
«Гелендвагены».
Показанный в марте на Женевском автосалоне концептуальный внедорожник Gazal-1, несмотря на прогнозы автомобильных специалистов, все же пошел в
серийное производство.
серийное производство.
Матовая покраска – последние веяния автомобильной моды. На смену сверкающим лаковым поверхностям приходят благородные матовые цвета. Они не блестят,
не переливаются, зато Ваш автомобиль станет выглядеть благородно строго, и точно будет отличаться от большинства других машин на трассе. Матовый цвет
– необязательно черный, Вы сможете выбрать любой понравившийся оттенок. Привлекательность такого способа покраски – не только оригинальность и
новизна, но и акцент на форме автомобиля и повышенная устойчивость к царапинам и погодным катаклизмам. Кроме того, автомобиль после матовой покраски
можно не мыть, а протирать всухую. Подарите своему автомобилю стильный матовый цвет.
не переливаются, зато Ваш автомобиль станет выглядеть благородно строго, и точно будет отличаться от большинства других машин на трассе. Матовый цвет
– необязательно черный, Вы сможете выбрать любой понравившийся оттенок. Привлекательность такого способа покраски – не только оригинальность и
новизна, но и акцент на форме автомобиля и повышенная устойчивость к царапинам и погодным катаклизмам. Кроме того, автомобиль после матовой покраски
можно не мыть, а протирать всухую. Подарите своему автомобилю стильный матовый цвет.
Матовая покраска – последние веяния автомобильной моды. На смену сверкающим лаковым поверхностям приходят благородные матовые цвета.
Когда такое вот внезапно случается с машиной - первым делом владелец хватется за голову, вторым - за валидол,
а третьим - пишет заявление в страховую компанию.
А там уже четко и подробно описывает свои беды...
Читаем внимательно поле с объяснением
а третьим - пишет заявление в страховую компанию.
А там уже четко и подробно описывает свои беды...
Читаем внимательно поле с объяснением
Когда такое вот внезапно случается с машиной - первым делом владелец хватется за голову, вторым - за валидол,
а третьим - пишет заявление в страховую компанию.
а третьим - пишет заявление в страховую компанию.
Кто, как не сами владельцы, лучше всего расскажут о своих автомобилях? Они знают, сколько раз заезжали на сервис, знают, чем их не устроил купленный
ими автомобиль, какие ожидания от эксплуатации авто не подтвердились, а где вылезли такие проблемы, что приходится залезать в кошелек.
Очередное масштабное исследование проведено европейским отделением агентства J.D. Power. Агентство занимается глобальным анкетированием
автовладельцев, которые купили свои автомобили больше года назад и в среднем уже наездили около 30 000 км. Огромную анкету заполнили 17 200
автомобилистов, которые приобрели машины в период с января 2007 по декабрь 2008 года. Вопросы, которые задавались владельцам автомобилей, очень
разнообразны. Они касались работы узлов автомобилей, надежности, удобства салона, перевозки багажа, вплоть до простых общих впечатлений об автомобиле.
ими автомобиль, какие ожидания от эксплуатации авто не подтвердились, а где вылезли такие проблемы, что приходится залезать в кошелек.
Очередное масштабное исследование проведено европейским отделением агентства J.D. Power. Агентство занимается глобальным анкетированием
автовладельцев, которые купили свои автомобили больше года назад и в среднем уже наездили около 30 000 км. Огромную анкету заполнили 17 200
автомобилистов, которые приобрели машины в период с января 2007 по декабрь 2008 года. Вопросы, которые задавались владельцам автомобилей, очень
разнообразны. Они касались работы узлов автомобилей, надежности, удобства салона, перевозки багажа, вплоть до простых общих впечатлений об автомобиле.
Кто, как не сами владельцы, лучше всего расскажут о своих автомобилях? Они знают, сколько раз заезжали на сервис, знают, чем их не устроил купленный
ими автомобиль, ...
ими автомобиль, ...
Наши постоянные читатели Антоха и Андрей прислали нам интересный лот для продажи, есть над чем посмеяться
Наши постоянные читатели Антоха и Андрей прислали нам интересный лот для продажи, есть над чем посмеяться
Почему важно ставить машину на ручник (7.1 мб)
Скачать
Шпионское видео нового Mercedes CLS AMG (13.2 мб)
Скачать
Успеть за 60 секунд (6.6 мб)
Скачать
Противостояние Mini и Porsche (12.3 мб)
Скачать
Шпионское видео нового Mercedes CLS AMG (13.2 мб)
Скачать
Видео с нового Gran Turismo 5 (16 мб)
Скачать
Белый 570 сильный SLS (6.4 мб)
Скачать
Почему важно ставить машину на ручник (7.1 мб)
Скачать
Успеть за 60 секунд (6.6 мб)
Скачать
Противостояние Mini и Porsche (12.3 мб)
Скачать
Шпионское видео нового Mercedes CLS AMG (13.
Ну вот и первый SLS подбитый в России, их всего то с десяток у нас... Очень жалко машинку, очень достойный аппарат.
А его оппонентом по аварии стал ВАЗ 2112. При просмотре видео закройте уши:)
А его оппонентом по аварии стал ВАЗ 2112. При просмотре видео закройте уши:)
Ну вот и первый SLS подбитый в России, их всего то с десяток у нас... Очень жалко машинку, очень достойный аппарат.
А его оппонентом по аварии стал ВАЗ 2112.
А его оппонентом по аварии стал ВАЗ 2112.
Очень интересно, такие аппаратики встречаются, есть даже милицейский трактор!
Очень интересно, такие аппаратики встречаются, есть даже милицейский трактор!
Spirra почти здесь. Спустя девять лет с момента дебюта прототипа Proto Motors PS-II Южная Корея готова представить свой первый суперкар, разработчиком
которого является пережившая трудные времена и поглощение компания Proto Motors, которая теперь называется Oullim Motors. Поступление новинки в
продажу намечено на лето 2010 года.
Машина комплектуется 2,7-литровым V6 от Hyundai, который будет доступен в четырех вариантах исполнения. В первом случае мощность мотора составит 175
л.с., после установки небольшой турбины она может возрасти до 330 л.с., а турбина покрупнее позволит развивать от 400 до 420 л.с. Крутящий момент при
этом составит 490 Нм.
Самая мощная версия двигателя получит две турбины и будет развивать от 450 до 500 л.с. Крутящий момент – 539 Нм. Тяговое усилие передается задним
колесам при помощи шестиступенчатой механической коробки передач. Разгон до 100 км/ч у топовой версии Spirra будет занимать 3,5 секунды, а
максимальная скорость в зависимости от силового агрегата составит от 212 до 310 км/ч.
Суперкар имеет среднемоторную компоновку, шасси построено на базе пространственной трубчатой рамы из прочного и легкого сплава. Кузов выполнен из
углеволокна. За сцепление с дорогой отвечают 19-дюймовые колеса с шинами размерностью 225/40R спереди и 275/40R сзади.
которого является пережившая трудные времена и поглощение компания Proto Motors, которая теперь называется Oullim Motors. Поступление новинки в
продажу намечено на лето 2010 года.
Машина комплектуется 2,7-литровым V6 от Hyundai, который будет доступен в четырех вариантах исполнения. В первом случае мощность мотора составит 175
л.с., после установки небольшой турбины она может возрасти до 330 л.с., а турбина покрупнее позволит развивать от 400 до 420 л.с. Крутящий момент при
этом составит 490 Нм.
Самая мощная версия двигателя получит две турбины и будет развивать от 450 до 500 л.с. Крутящий момент – 539 Нм. Тяговое усилие передается задним
колесам при помощи шестиступенчатой механической коробки передач. Разгон до 100 км/ч у топовой версии Spirra будет занимать 3,5 секунды, а
максимальная скорость в зависимости от силового агрегата составит от 212 до 310 км/ч.
Суперкар имеет среднемоторную компоновку, шасси построено на базе пространственной трубчатой рамы из прочного и легкого сплава. Кузов выполнен из
углеволокна. За сцепление с дорогой отвечают 19-дюймовые колеса с шинами размерностью 225/40R спереди и 275/40R сзади.
Spirra почти здесь. Спустя девять лет с момента дебюта прототипа Proto Motors PS-II Южная Корея готова представить свой первый суперкар, ...
Сверхпопулярное в Европе семейство Astra скоро пополнится универсалом Sports Tourer. Opel обнародовал первые официальные фото и характеристики машины,
которая появится в салонах европейских дилеров в ноябре.
Дизайн Astra Sports Tourer создавался с явной оглядкой на старшую сестрицу – Opel Insignia ST. И это надо признать плюсом, так как благодаря такой
ярко выраженной наследственности «младшенькая» Astra ST получилась такой же красавицей, как и старшая сестра. Более того, Opel Astra ST смело можно
назвать самым красивым универсалом гольф-класса. Несмотря на немецкое происхождение, машина даст сто очков вперед многим французам и итальянцам. Не
говоря уж про главного конкурента – бесхитростного и прямолинейного Volkswagen Golf Variant. Кстати, при сложенных спинках задних сидений «Астре»
удалось добиться того же полезного объема багажника, что и у «Гольфа» - 1550 литров. Правда, когда спинки сидений подняты, Astra уступает «Гольфу» 60
литров – 500 л. Но в любом случае, это все равно больше, чем было у предыдущего универсала Opel Astra.
которая появится в салонах европейских дилеров в ноябре.
Дизайн Astra Sports Tourer создавался с явной оглядкой на старшую сестрицу – Opel Insignia ST. И это надо признать плюсом, так как благодаря такой
ярко выраженной наследственности «младшенькая» Astra ST получилась такой же красавицей, как и старшая сестра. Более того, Opel Astra ST смело можно
назвать самым красивым универсалом гольф-класса. Несмотря на немецкое происхождение, машина даст сто очков вперед многим французам и итальянцам. Не
говоря уж про главного конкурента – бесхитростного и прямолинейного Volkswagen Golf Variant. Кстати, при сложенных спинках задних сидений «Астре»
удалось добиться того же полезного объема багажника, что и у «Гольфа» - 1550 литров. Правда, когда спинки сидений подняты, Astra уступает «Гольфу» 60
литров – 500 л. Но в любом случае, это все равно больше, чем было у предыдущего универсала Opel Astra.
Сверхпопулярное в Европе семейство Astra скоро пополнится универсалом Sports Tourer. Opel обнародовал первые официальные фото и характеристики машины, ...
г. Тверь площадь Капошвара. Машина ДПС стоит на остановке общественного транспорта,
с которой его выгоняет пешеход-оператор.
с которой его выгоняет пешеход-оператор.
г. Тверь площадь Капошвара. Машина ДПС стоит на остановке общественного транспорта,
с которой его выгоняет пешеход-оператор.
с которой его выгоняет пешеход-оператор.
Руководство компании Ягуар подтвердило информацию о том, что спорткар Jaguar XKR Goodwood Special будет запущен в производство. Автомобиль впервые был
представлен в прошлом году на ежегодном фестивале скорости в Гудвуде.
Отличительными особенностями XKR Goodwood Special является оригинальная окраска кузова, сниженная подвеска, 21-дюймовые легкосплавные диски и новая
система выпуска с четырьмя патрубками. 530-сильный двигатель V8 объемом 5,0 литров в этом Ягуаре выдает 699 Нм максимального крутящего момента, что на
13 сил и 74 Нм больше, чем у стандартной версии XKR.
Подробностей о сроках начала производства, ценах и даже скоростных характеристках этой машины пока нет. Но, по словам управляющего директора Ягуар –
Майка О’Дрисколла (Mike O’Driscoll), максимальная скорость Jaguar XKR Goodwood Special достигает 300 км/ч, а Северную петлю Нюрбургринга автомобиль
способен преодолеть за 7 минут и 58 секунд.
представлен в прошлом году на ежегодном фестивале скорости в Гудвуде.
Отличительными особенностями XKR Goodwood Special является оригинальная окраска кузова, сниженная подвеска, 21-дюймовые легкосплавные диски и новая
система выпуска с четырьмя патрубками. 530-сильный двигатель V8 объемом 5,0 литров в этом Ягуаре выдает 699 Нм максимального крутящего момента, что на
13 сил и 74 Нм больше, чем у стандартной версии XKR.
Подробностей о сроках начала производства, ценах и даже скоростных характеристках этой машины пока нет. Но, по словам управляющего директора Ягуар –
Майка О’Дрисколла (Mike O’Driscoll), максимальная скорость Jaguar XKR Goodwood Special достигает 300 км/ч, а Северную петлю Нюрбургринга автомобиль
способен преодолеть за 7 минут и 58 секунд.
Руководство компании Ягуар подтвердило информацию о том, что спорткар Jaguar XKR Goodwood Special будет запущен в производство.
Вот бы у нас так собрались все супер кары, ретро-супер кары... Очень много красивых и редких машин, смотрим на фото!
Вот бы у нас так собрались все супер кары, ретро-супер кары... Очень много красивых и редких машин, смотрим на фото!
Погода не радует, а так приятно на солнышке, по сухому асфальту прокатиться на двухколесном друге! Эх! Смотрим фотки байков и ждем тепла и солнышка!
Погода не радует, а так приятно на солнышке, по сухому асфальту прокатиться на двухколесном друге! Эх! Смотрим фотки байков и ждем тепла и солнышка!
Привлечь внимание дорогущей сверкающей машиной не сложно, но этот вариант куда забористей,
хотя подозреваю что расход горючих жидкостей водителем был выше чем машиной )
хотя подозреваю что расход горючих жидкостей водителем был выше чем машиной )
Привлечь внимание дорогущей сверкающей машиной не сложно, но этот вариант куда забористей,
хотя подозреваю что расход горючих жидкостей водителем был выше чем машиной )
хотя подозреваю что расход горючих жидкостей водителем был выше чем машиной )
Этот Ferrari 360 был стилизован под Hello Kitty как снаружи, так и внутри... Скорее всего владельцем является девушка,
иначе было бы совсем непонятно зачем так ПОРТИТЬ эту красную стрелу...
иначе было бы совсем непонятно зачем так ПОРТИТЬ эту красную стрелу...
Этот Ferrari 360 был стилизован под Hello Kitty как снаружи, так и внутри... Скорее всего владельцем является девушка,
иначе было бы совсем непонятно зачем так ПОРТИТЬ эту красную стрелу...
иначе было бы совсем непонятно зачем так ПОРТИТЬ эту красную стрелу...
Это не совсем обычное сооружение было замечено в США в штате Северная Дакота. Как вы думаете, из чего оно сделано?
Это не совсем обычное сооружение было замечено в США в штате Северная Дакота. Как вы думаете, из чего оно сделано?
Юридически грамотный автолюбитель и его тонированный автомобиль
Юридически грамотный автолюбитель и его тонированный автомобиль
12 июня на Лубянке прошли соревнования по дрифту.Дрифт - техника прохождения поворотов в управляемом заносе, очень зрелищный вид соревнований: визг шин, тучи дыма, огромные скорости.
12 июня на Лубянке прошли соревнования по дрифту.Дрифт - техника прохождения поворотов в управляемом заносе, очень зрелищный вид соревнований: визг шин, тучи дыма, огромные скорости.
1,6-литровый турбомотор мощностью 150 лошадиных сил пришёл на смену 2,0-литровому «атмосфернику» со 143 силами. Новый агрегат французы разрабатывали в
сотрудничестве с BMW. Помимо того, что двигатель прибавил в мощности, он ещё стал экономичнее предшественника. В сочетании с 6-ступенчатым «автоматом»
средний расход топлива сократился примерно на 13% и составил 7,7 литра на 100 км пути. У нас автомобиль будет предлагаться с кузовами седан и
универсал и в двух комплектациях, Confort и Exclusive.
Как нам сообщили в ДЦ «АВТОМИР на Варшавке», стартовая стоимость базовой версии с АКПП составит 1 088 000 рублей. Эту же модификацию можно будет
заказать и на «механике». «Ручка «сбросит» цену «С5-го» на 50 000 рублей. Exclusive будет доступен только с АКПП и за него просят уже минимум 1 226
000 рублей. Вне зависимости от того, на какой вариант, в конечном счёте, падёт выбор, в Citroen C5 THP 150 в любом случае будут присутствовать такие
атрибуты комфорта, как, например, 2-зонный «климат», гидропневматическая подвеска Hydractive III+ и система помощи при старте и движении в сложных
дорожных условиях Snow Motion.
сотрудничестве с BMW. Помимо того, что двигатель прибавил в мощности, он ещё стал экономичнее предшественника. В сочетании с 6-ступенчатым «автоматом»
средний расход топлива сократился примерно на 13% и составил 7,7 литра на 100 км пути. У нас автомобиль будет предлагаться с кузовами седан и
универсал и в двух комплектациях, Confort и Exclusive.
Как нам сообщили в ДЦ «АВТОМИР на Варшавке», стартовая стоимость базовой версии с АКПП составит 1 088 000 рублей. Эту же модификацию можно будет
заказать и на «механике». «Ручка «сбросит» цену «С5-го» на 50 000 рублей. Exclusive будет доступен только с АКПП и за него просят уже минимум 1 226
000 рублей. Вне зависимости от того, на какой вариант, в конечном счёте, падёт выбор, в Citroen C5 THP 150 в любом случае будут присутствовать такие
атрибуты комфорта, как, например, 2-зонный «климат», гидропневматическая подвеска Hydractive III+ и система помощи при старте и движении в сложных
дорожных условиях Snow Motion.
1,6-литровый турбомотор мощностью 150 лошадиных сил пришёл на смену 2,0-литровому «атмосфернику» со 143 силами. Новый агрегат французы разрабатывали в
сотрудничестве с BMW.
сотрудничестве с BMW.
Honda Civic Type R Mugen vs Audi R8 V10 (26.4 мб)
Скачать
Как создаются новые модели Мерседес (5.1 мб)
Скачать
Нежность на дорогах. (внимание на лючок бензобака ВАЗа) (4 мб)
Скачать
