

Очень нехилый гараж (1.5 мб)
Скачать

Видео от компании Tesla (12.1 мб)
Скачать

Рай для гонщиков этаноловых машинок (77.9 мб)
Скачать

Водитель корвета не справился с управлением на ралли (23.3 мб)
Скачать

Горбатый Запорожец с 300 л/с под багажником (9 мб)
Скачать

Аварии на ж/д переездах (21 мб)
Скачать
Очень нехилый гараж (1.5 мб)
Скачать
Видео от компании Tesla (12.1 мб)
Скачать
Рай для гонщиков этаноловых машинок (77.

В ГУМе проходит экспозиция под названием "100 лет инноваций Audi". На первом этаже представлены модели Audi разных лет.
Выставка отличная,тем кто интересуется автомобилями она очень понравится. На ней представлены редкие модели автомобилей и представлена новая Audi нового поколения.

Выставка отличная,тем кто интересуется автомобилями она очень понравится. На ней представлены редкие модели автомобилей и представлена новая Audi нового поколения.

В ГУМе проходит экспозиция под названием "100 лет инноваций Audi". На первом этаже представлены модели Audi разных лет.
Выставка отличная,тем кто интересуется автомобилями она очень понравится.
Выставка отличная,тем кто интересуется автомобилями она очень понравится.

Менее чем за три тысячи евро немецкое ателье Sport-Wheels готово превратить ваш 270-сильный Volkswagen Golf R в неистового быка. Путем нехитрых манипуляций с блоком управления 2,0-литровым турбированным двигателем TSI и установки новой выхлопной системы со спортивным катализатором мощность стандартного хэтчбека вырастает до 330 лошадиных сил.Но лишние 50 «лошадок» - это еще не все. Благодаря вышеуказанным доработкам максимальный крутящий момент увеличился со стандартных 350-и до 450 Нм. Жаль, что тюнеры не раскрывают динамических характеристик Volkswagen Golf R «The Bull», но, не сомневаемся, что они изменились в лучшую сторону.Sport-Wheels Volkswagen Golf R «The Bull»На первый взгляд, внешность хэтчбека стала агрессивней, но в тоже время, практически не изменилась. Особый эффект достигается за счет наклеек фирмы CoverEFX, которые стоят всего 350 евро. Свою лепту внесли и 20-дюймовые колесные диски OZ Ultraleggera HLT, они легче на 12 килограммов, нежели стандартные 19-дюймовые колеса, и могут быть окрашены в красный (как на фото), черный или серебристый цвета.Sport-Wheels Volkswagen Golf R «The Bull»Дополнительным функциональным и эстетическим штрихом стали 83-миллиметровые наконечники выхлопных труб, покрытые карбоном. За 1,5 тысячи евро спецы Sport-Wheels помогут установить заниженные пружины и настраиваемые на отбой и сжатие амортизаторы KW.

Менее чем за три тысячи евро немецкое ателье Sport-Wheels готово превратить ваш 270-сильный Volkswagen Golf R в неистового быка.

Новая система призвана помочь водителю, попавшему в непростую ситуацию, предположим, в повороте. Если владелец слишком лихо начал закладывать вираж и
система посчитает, что ситуация выходит из-под контроля, она в состоянии автоматически, путём уменьшения крутящего момента и увеличения тормозного
усилия, в течение всего одной секунды сбросить скорость автомобиля примерно на 15 км/ч, помогая водителю «ввинтить» машину в поворот.
Curve Control не относиться к числу систем, созданных «с нуля». При её создании «Фордовцы» взяли за основу свою же AdvanceTrac. Новая технология
осуществляет контроль над машиной при помощи многочисленных сенсоров, отслеживающих такие ездовые параметры как, например, угол поворота руля и
скорость вращения колёс. Полученные данные система обрабатывает по 100 раз за секунду.
Curve Control будет серийно устанавливаться на Ford Explorer 2011, а к 2015 году ей оснастят 90 процентов «фордовских» кроссоверов, минивенов и пикапов.

система посчитает, что ситуация выходит из-под контроля, она в состоянии автоматически, путём уменьшения крутящего момента и увеличения тормозного
усилия, в течение всего одной секунды сбросить скорость автомобиля примерно на 15 км/ч, помогая водителю «ввинтить» машину в поворот.
Curve Control не относиться к числу систем, созданных «с нуля». При её создании «Фордовцы» взяли за основу свою же AdvanceTrac. Новая технология
осуществляет контроль над машиной при помощи многочисленных сенсоров, отслеживающих такие ездовые параметры как, например, угол поворота руля и
скорость вращения колёс. Полученные данные система обрабатывает по 100 раз за секунду.
Curve Control будет серийно устанавливаться на Ford Explorer 2011, а к 2015 году ей оснастят 90 процентов «фордовских» кроссоверов, минивенов и пикапов.

Новая система призвана помочь водителю, попавшему в непростую ситуацию, предположим, в повороте. Если владелец слишком лихо начал закладывать вираж и
система посчитает, ...
система посчитает, ...

Компания БМВ подготовила набор карбоновых аксессуаров, предназначенных для горячей версии BMW M3. Они подходят для машин с кузовами купе, седан и и
кабриолет.
Всего в набор вошло три элемента: передний сплиттер, задний спойлер на багажнике и корпуса зеркал заднего вида. Все аксессуары выполнены из
ультра-прочного материала, сочетающего карбон и углепластик. Они несколько улучшают аэродинамику M3, а также отражают утрафиолетовые лучи, благодаря
чему не выцветают на солнце.
На весь набор распространяется двухлетняя гарантия производителя, вне зависимости от пробега, а вот стоимость аксессуаров в пресс-релизе не сообщается.

кабриолет.
Всего в набор вошло три элемента: передний сплиттер, задний спойлер на багажнике и корпуса зеркал заднего вида. Все аксессуары выполнены из
ультра-прочного материала, сочетающего карбон и углепластик. Они несколько улучшают аэродинамику M3, а также отражают утрафиолетовые лучи, благодаря
чему не выцветают на солнце.
На весь набор распространяется двухлетняя гарантия производителя, вне зависимости от пробега, а вот стоимость аксессуаров в пресс-релизе не сообщается.

Компания БМВ подготовила набор карбоновых аксессуаров, предназначенных для горячей версии BMW M3. Они подходят для машин с кузовами купе, седан и и
кабриолет.
кабриолет.

На Красной площади 26 июня прошли прошел Московский этап Red Bull X-Fighters 2010, на который пришли посмотреть 40000 зрителей!


На Красной площади 26 июня прошли прошел Московский этап Red Bull X-Fighters 2010, на который пришли посмотреть 40000 зрителей!

Каждую вторую субботу летних месяцев (т.е. практически круглый год) в городке Клэрмонт в Южной Калифорнии проходит шоу ретро автомобилей


Каждую вторую субботу летних месяцев (т.е. практически круглый год) в городке Клэрмонт в Южной Калифорнии проходит шоу ретро автомобилей

Техника стоит на заросшем участке сгоревшего частного дома на окраине Москвы. По сообщениям местных жителей,
технику охраняет хозяин - дедок с ружьем, но во все время моего двухчасового пребывания здесь мне никто не встретился.
На этом участке расположились 6 «Уралов», 3 вездехода, 3 «Запорожца», 2 лодки, автокран и еще...

технику охраняет хозяин - дедок с ружьем, но во все время моего двухчасового пребывания здесь мне никто не встретился.
На этом участке расположились 6 «Уралов», 3 вездехода, 3 «Запорожца», 2 лодки, автокран и еще...

Техника стоит на заросшем участке сгоревшего частного дома на окраине Москвы. По сообщениям местных жителей,
технику охраняет хозяин - дедок с ружьем, ...
технику охраняет хозяин - дедок с ружьем, ...

В современный век денег и полной аморальности, когда продается и покупается все, что угодно, довольно сложно себе представить,
что есть какие-либо автомобили, которые не встретишь не то, что на отечественных просторах, а даже во всем мире их практически не сыскать.

что есть какие-либо автомобили, которые не встретишь не то, что на отечественных просторах, а даже во всем мире их практически не сыскать.

В современный век денег и полной аморальности, когда продается и покупается все, что угодно, довольно сложно себе представить,
что есть какие-либо автомобили, которые не встретишь не то, ...
что есть какие-либо автомобили, которые не встретишь не то, ...

Откровенно говоря, мы и сами не знали, что недавно появившийся на улицах Киева Ultima GTR720 собирали в Украине. Поэтому спешим поделиться этой
новостью с вами... как оказалось, самый быстрый суперкар на планете привезли в Украину в виде конструктора и лишь потом сделали из него то, что мы
видели на фотографиях. Занималось этим делом довольно известное столичное тюнинг-ателье Atomic...
Как мы уже говорили ранее, Ultima GTR720, созданный британским инженером Ли Нобл (который сейчас делает автомобили под собственным брендом «Noble»)
стоит в разы дешевле эксклюзивных суперкаров - всего $125 000. Если же его заказывать в качестве конструктора и собирать его своими руками, он
обойдется и вовсе в $50 000. Во сколько обошлась сборка по месту - мы не знаем, зато можем показать вам сам процесс получения суперкара из коробки с
детальками.

источник
новостью с вами... как оказалось, самый быстрый суперкар на планете привезли в Украину в виде конструктора и лишь потом сделали из него то, что мы
видели на фотографиях. Занималось этим делом довольно известное столичное тюнинг-ателье Atomic...
Как мы уже говорили ранее, Ultima GTR720, созданный британским инженером Ли Нобл (который сейчас делает автомобили под собственным брендом «Noble»)
стоит в разы дешевле эксклюзивных суперкаров - всего $125 000. Если же его заказывать в качестве конструктора и собирать его своими руками, он
обойдется и вовсе в $50 000. Во сколько обошлась сборка по месту - мы не знаем, зато можем показать вам сам процесс получения суперкара из коробки с
детальками.

источник
Откровенно говоря, мы и сами не знали, что недавно появившийся на улицах Киева Ultima GTR720 собирали в Украине. Поэтому спешим поделиться этой
новостью с вами...
новостью с вами...

28 июня в Южной Калифорнии США на поле для гольфа прошло автошоу Dana Point Concours.
Здесь были представлены различные классы автомобилей и мотоциклов. Деньги, вырученные за это автошоу, были направлены на благотворительность.

Здесь были представлены различные классы автомобилей и мотоциклов. Деньги, вырученные за это автошоу, были направлены на благотворительность.

28 июня в Южной Калифорнии США на поле для гольфа прошло автошоу Dana Point Concours.
Здесь были представлены различные классы автомобилей и мотоциклов.
Здесь были представлены различные классы автомобилей и мотоциклов.
Метки:
веселые картинки


Забыл домкрат на пит-стопе (12.2 мб)
Скачать

Не дадим машину ДПС (13.3 мб)
Скачать

Расправа над машинами копов в Торонто (16.7 мб)
Скачать

Порш решает (21.2 мб)
Скачать

Заряженная Ладо Спутнег (18.5 мб)
Скачать
Забыл домкрат на пит-стопе (12.2 мб)
Скачать
Не дадим машину ДПС (13.3 мб)
Скачать
Расправа над машинами копов в Торонто (16.

Кабриолет Bentley Continental Supersports – это не только новая модель с откидывающимся верхом, но еще и ряд технических инноваций. Несмотря на
наличие сложного и тяжелого механизма складывания крыши, открытая версия сбросила более 100 лишних килограммов, по сравнению с купе Continental
Supersports. Кроме того, это последняя модель Bentley, научившаяся «питаться» биоэтанольной смесью Е85.

наличие сложного и тяжелого механизма складывания крыши, открытая версия сбросила более 100 лишних килограммов, по сравнению с купе Continental
Supersports. Кроме того, это последняя модель Bentley, научившаяся «питаться» биоэтанольной смесью Е85.

Кабриолет Bentley Continental Supersports – это не только новая модель с откидывающимся верхом, но еще и ряд технических инноваций.

Внешне машина преобразилась незначительно. Спереди автомобиль получил видоизменённый бампер с дополнительными воздухозаборниками. Сзади красуются
новые фонари со светодиодными элементами. В салоне по новому организовано управление аудио-системой и «климатом». Новая магнитола позволит подключать
iPhone и просматривать видео на автомобильном экране.
Главным техническим новшеством можно считать два полностью новых дизельных 1,6-литровых мотора, разработанных баварскими специалистами. Самый мощный
из них развивает 112 лошадиных сил и выдаёт максимальные 270 «ньютонов» в диапазоне 1 750-2 250 об/мин. При этом, MINI Cooper D с таким мотором
способен взять сотню с места за 9,7 секунд и разогнаться до 197 км/ч. Средний расход нового двигателя не должен превысить 3,8 литров на 100 км пути.
Второй вариант 4-цилиндрового турбодизеля выдаёт 90 сил и также в среднем «кушает» 3,8 литра на 100 км, выбрасывая 99 грамм СО2 на километр. Доработке
подверглась бензиновая линейка моторов мощностью от 75 до 184 «лошадок». Кроме того, покупателей ждут две новые модификации модели. Это MINI One D
Clubman и MINI Cooper D Cabrio.

новые фонари со светодиодными элементами. В салоне по новому организовано управление аудио-системой и «климатом». Новая магнитола позволит подключать
iPhone и просматривать видео на автомобильном экране.
Главным техническим новшеством можно считать два полностью новых дизельных 1,6-литровых мотора, разработанных баварскими специалистами. Самый мощный
из них развивает 112 лошадиных сил и выдаёт максимальные 270 «ньютонов» в диапазоне 1 750-2 250 об/мин. При этом, MINI Cooper D с таким мотором
способен взять сотню с места за 9,7 секунд и разогнаться до 197 км/ч. Средний расход нового двигателя не должен превысить 3,8 литров на 100 км пути.
Второй вариант 4-цилиндрового турбодизеля выдаёт 90 сил и также в среднем «кушает» 3,8 литра на 100 км, выбрасывая 99 грамм СО2 на километр. Доработке
подверглась бензиновая линейка моторов мощностью от 75 до 184 «лошадок». Кроме того, покупателей ждут две новые модификации модели. Это MINI One D
Clubman и MINI Cooper D Cabrio.

Внешне машина преобразилась незначительно. Спереди автомобиль получил видоизменённый бампер с дополнительными воздухозаборниками. Сзади красуются
новые фонари со светодиодными элементами.
новые фонари со светодиодными элементами.

ИДПС прикрывается прокурором Пермского края, который даже не знает о его существовании:)

Рестайлинговый 477-сильный суперкар отличает видоизменённый бампер с воздухозаборниками иной формы. Новую огранку получили фары и решётка радиатора.
Машину поставят на 20-дюймовые колёса, а тормозные суппорты отныне будут окрашиваться в серебристый цвет.
Среди технологических «фишек» новинки отметим адаптивную подвеску Adaptive Damping System (ADS), которой уже оснащаются купе DBS и 4-дверный Rapide.
Работой системы заведует кнопка на центральной консоли, нажатие которой может как «расслабить» подвеску во время спокойной езды, предположим, по
мегаполису, так и «зажать» её, к примеру, на извилистых трассах. Кроме этого, DB9 оснастят новой системой контроля давления в шинах.
Обновлённый DB9 в стандарте экипируется 6-ступенчатой «механикой». За доплату можно установить АКПП Touchtronic 2 с шестью передачами. Aston Martin
DB9 является самой продаваемой моделью компании за всю историю её существования. С момента своего дебюта в 2003 году по всему миру уже распродано
около 12 500 экземпляров данной модели.
Цена рестайлингового автомобиля в России стартует с отметки 230 058 евро за купе с «механикой». Модификация с Touchtronic 2 обойдётся дороже на 6 225
евро (236 283 евро). За открытый вариант DB9 Volante с МКПП просят 248 841 евро. 6-ступенчатый «автомат» увеличит цену на 6 224 евро(255 065 евро).

Машину поставят на 20-дюймовые колёса, а тормозные суппорты отныне будут окрашиваться в серебристый цвет.
Среди технологических «фишек» новинки отметим адаптивную подвеску Adaptive Damping System (ADS), которой уже оснащаются купе DBS и 4-дверный Rapide.
Работой системы заведует кнопка на центральной консоли, нажатие которой может как «расслабить» подвеску во время спокойной езды, предположим, по
мегаполису, так и «зажать» её, к примеру, на извилистых трассах. Кроме этого, DB9 оснастят новой системой контроля давления в шинах.
Обновлённый DB9 в стандарте экипируется 6-ступенчатой «механикой». За доплату можно установить АКПП Touchtronic 2 с шестью передачами. Aston Martin
DB9 является самой продаваемой моделью компании за всю историю её существования. С момента своего дебюта в 2003 году по всему миру уже распродано
около 12 500 экземпляров данной модели.
Цена рестайлингового автомобиля в России стартует с отметки 230 058 евро за купе с «механикой». Модификация с Touchtronic 2 обойдётся дороже на 6 225
евро (236 283 евро). За открытый вариант DB9 Volante с МКПП просят 248 841 евро. 6-ступенчатый «автомат» увеличит цену на 6 224 евро(255 065 евро).

Рестайлинговый 477-сильный суперкар отличает видоизменённый бампер с воздухозаборниками иной формы. Новую огранку получили фары и решётка радиатора.

В субботу 26 июня около трех часов ночи водитель автомобиля марки «Мазда» отказался остановиться по требованию сотрудника ГИБДД. Началась погоня. На
огромной скорости, автомобиль «Мазда» хэтчбэк, по дворам, пытался уйти от преследовавшей ее милицейской «Дэу Нексия». Патрулю ДПС удалось нагнать
«Мазду» на перекрестке улиц 40 лет. Победы и Ильфата Закирова. Что произошло дальше остается только догадываться…
Посреди дороги стояла искореженная «Дэу Нексия» с двумя сотрудниками ДПС внутри. На газоне разделительной полосы стояла отброшенная от удара «Мазда».
Прибывшим сотрудникам МЧС удалось вытащить только одного сотрудника милиции. К его телу подошел врач, изучив зрачки милиционера он произнес: «Глаз
мертв». Второго сотрудника, которого буквально расплющило в машине ГИБДД чтобы достать, пришлось разрезать машину ДПС. Естественно, что к этому
моменту он также был мертв. Виновник происшествия, водитель красной «Мазды», отделался легким испугом, и в то время пока доставали тела сотрудников
ДПС сидел в одной из патрульных машин, прикрыв лицо руками. По словам милиционеров, он был зверски пьян.

огромной скорости, автомобиль «Мазда» хэтчбэк, по дворам, пытался уйти от преследовавшей ее милицейской «Дэу Нексия». Патрулю ДПС удалось нагнать
«Мазду» на перекрестке улиц 40 лет. Победы и Ильфата Закирова. Что произошло дальше остается только догадываться…
Посреди дороги стояла искореженная «Дэу Нексия» с двумя сотрудниками ДПС внутри. На газоне разделительной полосы стояла отброшенная от удара «Мазда».
Прибывшим сотрудникам МЧС удалось вытащить только одного сотрудника милиции. К его телу подошел врач, изучив зрачки милиционера он произнес: «Глаз
мертв». Второго сотрудника, которого буквально расплющило в машине ГИБДД чтобы достать, пришлось разрезать машину ДПС. Естественно, что к этому
моменту он также был мертв. Виновник происшествия, водитель красной «Мазды», отделался легким испугом, и в то время пока доставали тела сотрудников
ДПС сидел в одной из патрульных машин, прикрыв лицо руками. По словам милиционеров, он был зверски пьян.

В субботу 26 июня около трех часов ночи водитель автомобиля марки «Мазда» отказался остановиться по требованию сотрудника ГИБДД. Началась погоня.

Выезд на полосу для маршрутных транспортных средств без нарушения ПДД. Итог: документы вернули, протокол не составляли.


Выезд на полосу для маршрутных транспортных средств без нарушения ПДД. Итог: документы вернули, протокол не составляли.

Это просто рай для тех, кто хочет посмотреть на старинные, дорогущие и просто редкие авто,
а если есть еще и деньги для их покупки, то тогда вы точно зашли туда, куда нужно!

а если есть еще и деньги для их покупки, то тогда вы точно зашли туда, куда нужно!

Это просто рай для тех, кто хочет посмотреть на старинные, дорогущие и просто редкие авто,
а если есть еще и деньги для их покупки, то тогда вы точно зашли туда, куда нужно!
а если есть еще и деньги для их покупки, то тогда вы точно зашли туда, куда нужно!


Сонный водитель протаранил автозаправку (7 мб)
Скачать

Взлет болида F1. Пилот остался цел (3.4 мб)
Скачать

Экстремальная езда на велосипеде по Нью-Йорк (17.2 мб)
Скачать

Претензии в автосервису, знакомая ситуация? (9.8 мб)
Скачать

Как надо продавать машину (6.8 мб)
Скачать

Креативная реклама от Volkswagen (8.6 мб)
Скачать
Сонный водитель протаранил автозаправку (7 мб)
Скачать
Взлет болида F1. Пилот остался цел (3.4 мб)
Скачать
Экстремальная езда на велосипеде по Нью-Йорк (17.

Фернандо Агерре обнаружил эти фантастически вырезанные, старинные похоронные автомобили Кадиллак с деревянным кузовом, исследуя старинный сарай в
Аргентине.
Катафалк и автомобиль для цветов были обнаружены в сарае с другими старыми катафалками. Изначально это были 1942 Cadillac Fleetwood Series 60 Special
четырехдверные седаны, каждый с 133-дюймовой колёсной базой и мотором V8. Они были тогда преобразованы в высококлассные катафалки малоизвестным
строителем по имени Hermida Nazzi.

Аргентине.
Катафалк и автомобиль для цветов были обнаружены в сарае с другими старыми катафалками. Изначально это были 1942 Cadillac Fleetwood Series 60 Special
четырехдверные седаны, каждый с 133-дюймовой колёсной базой и мотором V8. Они были тогда преобразованы в высококлассные катафалки малоизвестным
строителем по имени Hermida Nazzi.

Фернандо Агерре обнаружил эти фантастически вырезанные, старинные похоронные автомобили Кадиллак с деревянным кузовом, исследуя старинный сарай в
Аргентине.
Аргентине.
