9175
40
В авто тюнинг ателье Hamann подготовили новый пакет для суперкара Lamborghini Gallardo LP560-4,
получивший название Victory II.
Тюнеры создали для Галлардо агрессивный аэродинамиченский обвес, но одной из главных фишек пакета,
несомненно, являются уникальные открывающиеся вверх двери. Практичности такое решение вряд ли добавляет,
но зато выглядит действительно здорово.
Кроме того, в обвес для Gallardo LP560-4 вошли новый передний “фартук” со спойлером, боковые юбки,
расширенные арки задних колес, воздухозаборник на крыше, диффузор и новое заднее антикрыло. Также тюнеры
добавили немного углеволокна на капоте.
Помимо двухцветной схемы кузова и обвеса, тюнинговая Ламбо щеголяет стильными многоспицевыми
20-дюймовыми колесными дисками Edition Race, “обутыми” в покрышки размерностью 235/30ZR20 спереди и
325/25ZR20 – сзади.
В салоне для Gallardo Victory II предлагаются спортивные кресла с карбоновыми спинками, а также
множество вставок из красного углеволокна, которым отделано также и рулевое колесо. Завершают картину
фирменные коврики.
Что касается двигателя, то инженеры из Hamann увеличили отдачу 5,2-литрового V10 только на 20 “лошадок”
– с 560 до 580 л.с. (575 Нм). Тем не менее, это позволило увеличить макcимальную скорость суперкара до
328 км/ч, а звук его стал еще более злым, благодаря новой системе выпуска.
via autogespot
получивший название Victory II.
Тюнеры создали для Галлардо агрессивный аэродинамиченский обвес, но одной из главных фишек пакета,
несомненно, являются уникальные открывающиеся вверх двери. Практичности такое решение вряд ли добавляет,
но зато выглядит действительно здорово.
Кроме того, в обвес для Gallardo LP560-4 вошли новый передний “фартук” со спойлером, боковые юбки,
расширенные арки задних колес, воздухозаборник на крыше, диффузор и новое заднее антикрыло. Также тюнеры
добавили немного углеволокна на капоте.
Помимо двухцветной схемы кузова и обвеса, тюнинговая Ламбо щеголяет стильными многоспицевыми
20-дюймовыми колесными дисками Edition Race, “обутыми” в покрышки размерностью 235/30ZR20 спереди и
325/25ZR20 – сзади.
В салоне для Gallardo Victory II предлагаются спортивные кресла с карбоновыми спинками, а также
множество вставок из красного углеволокна, которым отделано также и рулевое колесо. Завершают картину
фирменные коврики.
Что касается двигателя, то инженеры из Hamann увеличили отдачу 5,2-литрового V10 только на 20 “лошадок”
– с 560 до 580 л.с. (575 Нм). Тем не менее, это позволило увеличить макcимальную скорость суперкара до
328 км/ч, а звук его стал еще более злым, благодаря новой системе выпуска.
via autogespot
Ссылки по теме:
- Hamann преобразил BMW X6 M
- Матово-синий BMW M6 от ателье Hamann
- Рестмод старой Alfa Romeo GTА 1960 года за 470 тысяч долларов
- Старую но редкую BMW M5 2002 года продали за 130 000 $
- Тюнинг Mercedes-Benz G-класс в стиле пожарного автомобиля
