5817
1
1
В Твери на улице Коминтерна 41-летний водитель автомобиля "Киа Спортейдж", выехал на встречную полосу, чтобы объехать выехавшую перед ним "Газель" и столкнулся с автомобилем "Хюндай Солярис", выезжавшим с прилегающей территории. В результате столкновения 55-летний водитель "Соляриса" получил травмы и был доставлен в больницу.
Ссылки по теме:
- Поездка с корпоратива на тот свет
- Когда 789 лошадей встречаются с 1 идиотом
- Выехал на встречную и даже не пытался увернуться
- Одно мгновение изменило всё
- Похоже, грузовик на дорогу вообще не смотрел
Солярис торопыга, газель действительно загораживает весь обзор и маневр по снегу рискованный.
Рег, которому западло нажать тормоз а вместо этого гонит на обгон по заснеженной трассе.
Дтп, которое фактически случилось на обочине.
Мой скромный вердикт: судиться они будут очень долго...
На видео видно:
грузовик выезжает со второстепенной дороги и начинает движение по главной, но ещё не успевает набрать скорость;
вслед за ним по главной движется легковой автомобиль и начинает обгон;
в этот момент со второстепенной дороги начинает выезд другой автомобиль, ориентируясь на медленно движущийся грузовик;
столкновение происходит на встречной полосе движения на главной дороге.
Ключевой момент:
выезжающий автомобиль не создавал помех грузовику тот не тормозил и не менял траекторию. Обязанность уступить грузовику была выполнена.
Обгон это всегда повышенный риск.
Водитель, идущий на обгон, обязан убедиться, что встречная полоса свободна и что его манёвр не создаёт опасности. Обгон в момент, когда грузовик только выехал со второстепенной и движется с неустойчивой скоростью, требует особой осторожности.
Важный юридический принцип:
выезжающий обязан уступить тем, кто движется по главной в пределах предсказуемой траектории. Он не обязан угадывать, что другой водитель пойдёт на обгон по встречной полосе.
Если убрать обгон из этой ситуации, ДТП бы не произошло.
Именно обгон создаёт опасную ситуацию и становится причиной столкновения.
Вывод по практике российских судов:
основная вина лежит на обгоняющем;
выезжающий действует правомерно;
грузовик не нарушает ПДД, даже если движется медленно.
Водитель, выруливающий со второстепенной дороги обязан пропустить автомобили во всех направлениях, в том числе и обгоняющие. Так что, если обгон в данном месте разрешён, то могут признать виновным его.
А вообще, было бы интересно посмотреть на решение суда потом.
Но в любом случае на месте спортажа я бы не стал так гнать на зимней дороге, он сделал все что бы это случилось, слепые могли выехать как слева так и вот....справа.
Эта дорога не для крутых обгонов зимой.
Когда по ПДД вы должны уступить дорогу и убедиться в безопасности манёвра, то это в том числе относится и к тем, кто двигается с нарушением ПДД!
В этом случае вы должны уступить дорогу вообще всем! Даже низколетящим самолётам и космическим кораблям, а также придуркам летящим по встречке и двигающимся задним ходом!
Поэтому, Солярис по-любому виновен, даже если Спортейдж двигался с нарушением ПДД! В этому случае водителя Спортейдж накажут штрафом или лишением прав, но виноватым сделают всё-равно Солярис.
Поэтому, когда вам при совершении манёвра уступает дорогу какой-то сарай, за которым ничего не видно ни вам, ни другим участникам движения - лучше подождите пока он проедет! Из-за этого происходит масса аварий. Кстати, к пешеходам это тоже относится - нужно очень осторожно выходить из-за сарая на колёсах, который уступает вам.
PS Исключение сделано только для обочечников. В 2019 году Верховный суд РФ принял постановление, в котором отметил, что у водителей, едущих по обочине нет преимущества на дороге, и в случае ДТП виновным будет тот, кто двигался по краю проезжей части.
"Водитель транспортного средства, движущегося в нарушение ПДД РФ по
траектории, движение по которой не допускается (например, по обочине, во
встречном направлении по дороге с односторонним движением), либо
въехавшего на перекресток на запрещающий сигнал светофора, жест
регулировщика, не имеет преимущественного права движения, и у других
водителей (например, выезжающих с прилегающей территории или
осуществляющих поворот) отсутствует обязанность уступить ему дорогу."
см. п.14
Хоть видео и ускорено, видимо специально что бы создать ощущение вины газели.
Вина рега 200%
1. Ни учел дорожные условия. ( куда ты летишь когда лег кругом)
2. Ни начал тормозить хотя видел что газель заходит на его полосу.
3. Вышел на встречку когда проснулся. ( то что там солярис или нет не важно, а если бы там ребенок шел?).
-----------------------------------------------------------------------------------------
В данной ситуации надо бить газель в зад оставаясь в своей полосе.
Но кто ударил в зад того и вина.
----------------------------------------------------------------------------------------
Вывод; не щелкайте за рулем, держите дистанцию, учитывайте дорожные условия .
Вред здоровью +лишение прав.
У рега была куча времени для того чтобы сбросить скорость. А не набирать ее.
13.9. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.