7253
1
3
Вечером 12 января во Владивостоке на улице Часовитина водитель автомобиля "Ягуар ХФ" долго пытался преодолеть заснеженный подъём. В итоге автомобиль вспыхнул. Машину потушили и откатили вниз. Владелец оценил ущерб в 40 тысяч рублей, которые уйдут на замену катализатора.
Ссылки по теме:
- Долго искал, нашёл и отомстил
- «Мистер Бин» продаёт свой Jaguar E-Type
- Массовое ДТП с пожаром из-за обледенения дороги в Иркутской области
- Китайский электрокар Xiaomi SU7 Ultra загорелся и заблокировал пассажира внутри
- Jaguar уволил дизайнера, создавшего странный концепт Type 00
реклама
Все эти муфты, блокировки, херня.
Вот они технологии
Для автомата тем более вредны вот эти шлифования.
Если человек знает как выглядит зима и что может произойти так купи трак, как вариант. В Чехии, например, зимой у тебя обязаны быть с собой цепи на колеса.
А в крайнем случае можно и коврики с машины достать, если они не от Армани с запахом магнолий, говорят тоже могут помочь.
Толи лыжи не едут, или я еб***й!
Зная свои горки и снегопады катают на всесезонке/липучке.
Не по наслышке знаю, самого туда закомандировало, шел по городу расмтривал авто и на чём катают...
Шипов практически не увидел в начале декабря ни у кого...
Кстати, через пару недель от этого снега не останется даже воспоминаний - что-то расплавится (солнце у нас яркое), но большую часть просто выдуют наши традиционные зимой ветра.
По себе скажу, за 30 лет владения машинами, шиповка была лишь раз - Нокиан. Хорошая резина, спору нет, но там где есть снег. В условиях Владивостока через сезон ее придется перешиповывать. Проще, если есть гараж или условия для хранения шипованного комплекта. А, если нет?
Сейчас в дальняке когда с Бреста в Минск ехал обратно, попал в снежную бурю, что настилы снега за 3 часа см 30-40 дорогу занесли, я на своём авто на полном приводе и шипах спокойно потихоньку до Минска доехал.
Да, 6 часов по темноте и с боковым ветром 15-20м/с, но с уверенной скоростью 60-80 и даже в сугробах 2х животных не сбил в отличии от предшевственников.
Почему? Ибо выбираю безопасную скорость движения из состояния дорожной обстановки и транспортного средства на котором еду.
Если бы ехала на других своих авто, а не на "проходимце" то либо ехал бы 50-60, или вообще бы в ближайшем городке на ночь снял бы квартиру/номер.
И да, в авто на дальняках всегда есть пара лопат, инструмент, обогреватель-плита на газу и 2 запечатанных армейских сухпайка и воды примерно на 1 сутки. + на всякий бустер на 15к, с которого так же можно зарядить все телефоны и прочие гаджеты.
И пара ярких фонарей на 1700 и 3200лм.
А так в первый раз клоунов на липучке в такие снегопады встретил ещё в первый год владения авто, когда поехал к родственникам в Новгородскую область.
По тому опыту, себе ещё и в тачки хорошие тросы купил кстати.
Но просто с Владика КАЖДЫЙ год видео с +/- одних и тех же горок.