3226
1
Дума городского округа Тольятти прогнозирует, что по итогам текущего года на местной площадке АвтоВАЗа будет произведено 274 тысячи автомобилей Lada — на 40% меньше, чем в 2024-м. Такая оценка приведена в материалах к заседанию представительного органа Тольятти от 12 ноября, уточняет «Интерфакс».
В пояснительной записке к прогнозу социально-экономического развития Тольятти на ближайшие три года говорится, что базовый сценарий предусматривает постепенный рост количества выпускаемых в Тольятти автомобилей, пока не достигнет результата 2024 года (456,3 тысячи штук) к 2028-му. При консервативном сценарии выпуск автомобилей в городском округе в 2026 году также снизится год к году — предположительно на 3,3% или на 9 тысяч машин, до 265 тысяч единиц.
В документах приводится и прогнозируемый объём отгруженной автозаводом продукции в 2025-м — 464,5 миллиарда рублей. Это на 27,7% меньше, чем в 2024 году. При консервативном сценарии к 2028 году объём отгруженной продукции достигнет 559,8 миллиарда рублей, а в базовом — 766,4 миллиарда рублей.
На заводе в Тольятти производятся модели Granta, Vesta и семейство Niva (Niva Travel и Niva Legend), там же собирают бизнес-седан Aura, который представляет собой удлинённый вариант Весты. На главном конвейере выпускают и новое бюджетное семейство Iskra, но параллельно его сборка ведётся и на бывшей площадке Nissan в Санкт-Петербурге. Помимо всего перечисленного, в Тольятти планируют организовать серийное производство нового кроссовера Lada Azimut.
В документах приводится и прогнозируемый объём отгруженной автозаводом продукции в 2025-м — 464,5 миллиарда рублей. Это на 27,7% меньше, чем в 2024 году. При консервативном сценарии к 2028 году объём отгруженной продукции достигнет 559,8 миллиарда рублей, а в базовом — 766,4 миллиарда рублей.
На заводе в Тольятти производятся модели Granta, Vesta и семейство Niva (Niva Travel и Niva Legend), там же собирают бизнес-седан Aura, который представляет собой удлинённый вариант Весты. На главном конвейере выпускают и новое бюджетное семейство Iskra, но параллельно его сборка ведётся и на бывшей площадке Nissan в Санкт-Петербурге. Помимо всего перечисленного, в Тольятти планируют организовать серийное производство нового кроссовера Lada Azimut.
Источник:
Ссылки по теме:
- Toyota Corolla получила новую внешность, но пока только для Китая
- Porsche Cayenne стал 1156-сильным электромобилем
- С конвейера сошёл последний Ford Focus — модель выпускали 27 лет
- На краш-тестах Euro NCAP разбили кроссовер MG, который станет Москвичом М90
- Самый дорогой Mercedes-Benz 1960-х получил начинку от нового Mercedes-AMG S 63
Этот менеджер поднял GM с минус 10 лярдов (это не наших лярдов - тогда лярды весили) до прибыли, и зарплатой 1 бакс в год.
Чем больше будет стоимость авто - тем меньше будут покупать,
чем меньше будут покупать - тем меньше будет прибыль,
чем меньше прибыль - тем больше надо требовать дотаций....
Или объявить ваз банкротом и разобрать на метлом.
Площади распродать по частям под застройку.
Типичная тактика дефективных менеджеров 90-х годов по развал промышленности СССР.
Шкода в начале 90-х тоже чуть было не загнулась. Успешно сдалась немцам и сейчас процветает, выпуская больше машин, чем ВАЗ.
Туда ему и дорога!!!