2309
1
3
Руль их автомобилей сильно закусывает/затягивает/подтупливает. Всем особо тревожно из-за истории с Lada Vesta, которая попала в серьёзное ДТП из-за заклинившего руля.
По словам автовладельцев, проблемки с рулевым управлением у их "Ларгусов" появились с наступлением холодов. Преимущественно утром, когда само авто и конкретно гидроусилитель ещё не успели прогреться. Автомобили новые, 2025 года выпуска. Пробеги — около 5000–10000 км.
Заваленные жалобами дилеры отправляют тревожных на завод. Там — советуют сменить жидкость в ГУР на более вязкую. Но эффект от этого минимальный, говорят автовладельцы. Далее им рекомендуют продолжать эксплуатировать авто, наблюдать и сообщать.
В НАС рассказали, что уже составили официальное письмо и направили его в "Автоваз" — с просьбой проверить качество компонентов. Ещё одно — в Росстандарт, чтобы инициировать отзывную кампанию при необходимости.
В "Автовазе" ответили: "Статистика гарантийных обращений по всем вопросам, связанным с рулевым управлением Largus, носит единичный характера. Спорные случаи отрабатываются на базе дилеров с вовлечением представителей компании".
Заваленные жалобами дилеры отправляют тревожных на завод. Там — советуют сменить жидкость в ГУР на более вязкую. Но эффект от этого минимальный, говорят автовладельцы. Далее им рекомендуют продолжать эксплуатировать авто, наблюдать и сообщать.
В НАС рассказали, что уже составили официальное письмо и направили его в "Автоваз" — с просьбой проверить качество компонентов. Ещё одно — в Росстандарт, чтобы инициировать отзывную кампанию при необходимости.
В "Автовазе" ответили: "Статистика гарантийных обращений по всем вопросам, связанным с рулевым управлением Largus, носит единичный характера. Спорные случаи отрабатываются на базе дилеров с вовлечением представителей компании".
Продолжение истории с блокировкой руля на Lada Vesta
Автоюрист Александр Шумский пишет: руль на нашей Весте блокируется при быстром перезапуске машины, но если этот недостаток проявляется так, значит, может проявиться и на ходу. Тем более что в интернете полно владельцев Вест, которые это подтверждают.
Вывод простой: блокировка руля на повороте и последующая авария — было вопросом времени.
Вывод простой: блокировка руля на повороте и последующая авария — было вопросом времени.
Ссылки по теме:
- В Mansory построили эксклюзивный Lamborghini для пилота Формулы-1
- Первый летающий Geely сошёл с конвейера
- Закон о локализации такси спровоцирует рост цен и сокращение автопарка, считают эксперты
- В США появился первый робот-полицейский
- 3D-печатный гиперкар обогнал конкурентов на пяти трассах
реклама
""В "Автовазе" ответили: "Статистика гарантийных обращений по всем вопросам, связанным с рулевым управлением Largus, носит единичный характера. Спорные случаи отрабатываются на базе дилеров с вовлечением представителей компании".
Вот поэтому никогда АвтоВАЗ не куплю.
ГАВНО МЁД - ГАВНО И ПЧЕЛЫ
И это ещё владельцы этих чудных автомобилей, не написали про остальные прелести "санкционных" автомобилей! Про замки, про жгуты, про двигатели в которых кривые и косые и головка и блок,....
Перезапускать минимум через 30 секунд.
Лажа конечно.
Не должно так быть.
Авто сам не должен тогда заводиться в это время.
А как руль вправо повернула, уже на скорости, он и заблокировался.
У Шумского был пост об этой ситуации, она там ничего не перезапускала, просто ехала и в один прекрасный момент руль просто заблокировался. Шумский об этом и говорит в конце ролика, что если руль легко блокируется при перезапуске, то нет гарантий, что он сам по себе не заблокируется во время езды.
просто наши прикрутили китайскую деталь, но не смогли её подружить и сделали вид, что и так сойдёт.
Скорее всего нет.
Когда глушишь машину, запускается алгоритм парковки. В том числе и блокировка руля.
Если её сразу завести, должен запустится алгоритм подготовки к движению, в том числе снятие с блокировки.
А вот если быстро запустить после остановки, то алгоритмы пересекаются. Один ещё не завершился, второй начался.