7556
1
1
На трассе большегрузная фура перестраивалась в левую полосу и подрезала автомобиль, в котором установлен видеорегистратор, в результате чего тот врезался в ограждение.
По словам водителя автомобиля с видеорегистратором, приехавшие на место происшествия сотрудники ДПС сказали, что у него несоблюдение дистанции и виноват сам, так как фура успела встать в полосу. Автор пишет, что поверил сотрудникам и написал расписку, что претензий не имеет. По его словам, он был на эмоциях, ничего не соображал. Можно ли оспорить?
Ссылки по теме:
- Мотоцикл догнал попутный автомобиль
- Новый УАЗ Патриот сломался на МКАДе через 20 км после покупки
- Выехала на встречную полосу в автомобиль с семьёй
- Пьяный водитель без прав сбил женщину с трехмесячным младенцем в Красноярском крае
- Два года с конфискацией "Гелика"
реклама
Гаишникам вообще пофиг, им лишь бы дежурство быстрее закончилось.
минус права на полгода.
по сабжу: оспорить - можно.
Могла и не заметить.
посидит полгода без прав, будет внимательнее.
Все таки я минимум раз в году езжу Москва- Геленджик последние четверть века.
Да, есть и среди фуроводов идиоты, но среди легковушек их кратно больше.
Только хороший адвокат, связи, подкуп могут привезти к тому, что суд признает, что виновником был фуровод.
Я часто езжу по похожей дороге и много раз задумывался, что будет, если двигаясь без превышения скорости, я выйду на опережение фуры, старой жиги или тихохода, когда в левой полосе несется автомобиль премиум класса со скоростью 140 - 170.
ПДД говорит, что я должен убедиться в безопасности своего маневра. Практика говорит, что я могу принимать решение в расчете на то, что другие участники ДД соблюдают ПДД.
Так вот, если я думаю, что "гелик" едет 90, а не 140, то я могу перестроиться в левою полосу, но в реальности такой манёвр может привести к ДТП и я очень не хочу на своей шкуре проверять, кого в нем признают виновным, поэтому мне проще подождать, когда диарейщик промчится мимо и лишь потом выполнить манёвр.
Научитесь уже Гуглом пользоваться, наконец
"превышение скорости при пересечении перекрестка на желтый свет не может расцениваться, как преимущественное движение,"
Т.е. водитель не имел преимущества не потому что превышал, а потому что ехал на запрещающий сигнал. Также как например не имел бы преимущество тот, кто едет по обочине и тд, т.е. по запрещенной траектории движения. В этом абзаце подробнее.
Из этого вы с чего-то сделали выводы космических масштабов, что теперь можно перед любым нарушающим скоростной режим перестраиваться.
- Девушка !? Ну , что же вы так убиваетесь !!!? Вы же трак не убьётесь !
Для меня главный вопрос в том, с какой скоростью двигался рег. Если там было превышение - это не причина ДТП, это причина почему автор его не смог избежать.
Регик ехал минимум 120км в час, не при каком желание авто не затормозит колом, это невозможно. Даже если тормоза полностью заблокируют колёса, будет тормозить резина об асфальт.
У него не было не единого шанса успеть от тормозиться.
А преимущество было у рега.
Так что фуровод - наглец и негодяй.
Но в ДТП виноват "рег", сам попытался залезть в узкую щелочку.
Другое дело, что если рег ехал с превышением, то водитель фуры мог неправильно рассчитать его скорость и принять неверное решение насчет своего маневра. И вот тут я бы тоже не стал винить водителя фуры.
Ну если конечно хочешь жить, а не улыбаться с надгробия с подписью "Зато он был прав и действовал строго по ПДД"!