3398
29
Пригодный для длительного проживания кемпер на базе Freightliner FS65 пустят с молотка в комплекте с электровелосипедом.
11 июля на аукцион Mecum в штате Флорида выставят автодом, сделанный из школьного автобуса популярной модели Freightliner FS65. Кемпер имеет всё необходимое для постоянного проживания как минимум двух человек и будет продаваться в комплекте с электровелосипедом, который крепится на его задней части. Ценовых ожиданий по этому лоту аукционисты не публикуют.
Freightliner FS65 выпускался с 1997 по 2006 год с несколькими вариантами колёсной базы и двигателями от Mercedes-Benz, Cummins либо Caterpillar. Как уточняет Silodrome, в общей сложности было построено 62 764 штуки, и многие из них продолжают эксплуатировать в США до сих пор.
Автобус, послуживший основой для моторхоума, — один из самых «молодых», 2006 модельного года, однако по одометру проехал уже свыше 309 тысяч километров. Под капотом в данном случае установлена 4,8-литровая рядная дизельная «шестёрка» Mercedes-Benz MBE-900, сочетающаяся с автоматической трансмиссией.
В жилой зоне имеются спальные места для двух человек, диван, кухонный модуль с двухконфорочной варочной панелью и раковиной, проточный водонагреватель, холодильник, пара кондиционеров, полноценные душ и туалет, а также множество шкафов и ящиков для хранения вещей. Для электроприборов предусмотрена аккумуляторная система, заряжаемая от внешних источников. В описании лота уточняется, что машина прошла комплексную реставрацию и зарегистрирована как автофургон.
Freightliner FS65 выпускался с 1997 по 2006 год с несколькими вариантами колёсной базы и двигателями от Mercedes-Benz, Cummins либо Caterpillar. Как уточняет Silodrome, в общей сложности было построено 62 764 штуки, и многие из них продолжают эксплуатировать в США до сих пор.
Автобус, послуживший основой для моторхоума, — один из самых «молодых», 2006 модельного года, однако по одометру проехал уже свыше 309 тысяч километров. Под капотом в данном случае установлена 4,8-литровая рядная дизельная «шестёрка» Mercedes-Benz MBE-900, сочетающаяся с автоматической трансмиссией.
В жилой зоне имеются спальные места для двух человек, диван, кухонный модуль с двухконфорочной варочной панелью и раковиной, проточный водонагреватель, холодильник, пара кондиционеров, полноценные душ и туалет, а также множество шкафов и ящиков для хранения вещей. Для электроприборов предусмотрена аккумуляторная система, заряжаемая от внешних источников. В описании лота уточняется, что машина прошла комплексную реставрацию и зарегистрирована как автофургон.
×
Источник:
Ссылки по теме:
- Провал "зелёной повестки" - в Mercedes сочли, что мир не готов к EQS
- Toyota Prius превратили в копию Cybertruck в США
- Страсть к дорогим автомобилям сгубила аптекаря
- "Что же случилось?" Продажи Jaguar в Европе упали на 98 процентов
- Tesla раскрыла срок службы аккумуляторов своих электромобилей
реклама
Поехать на таком доме через всю Россию! Это же красота.
Одна проблема - габариты.
На нем не через каждый город проедешь и парковку искать тяжеловато, где попало не встанешь.
Если водитель резко затормозит, то вылететь можно прямо в лобовое
Предположу, что там ремень "поясной", как во многих автобусах, он через плечо не перекидывается - идёт только по поясу.
Справа сиденья отчетливо виден крюк, возможно за него и цепляется.
А пассажиры будут сзади лёжа ехать :) При таких скоростях и при его массе особо резких торможений не будет, даже если ему в лоб легковушка прилетит.
Типа, как пилоты пассажирских самолётов, не имеют парашютов.