8659
6
Китайцы представили свежий рейтинг наиболее надёжных моделей, произведенных внутри страны. Рейтинг основан исключительно на отзывах пользователей и объективных показателях надёжности транспортных средств. Среди факторов оценки были учтены количество жалоб владельцев на дефекты и поломки, возникающие в процессе эксплуатации автомобиля. Чем ниже показатель штрафных баллов, тем выше качество модели.
На первом месте расположился автомобиль Audi Q6, набравший минимальное число штрафных баллов — всего лишь 140.
Этот крупный кроссовер отличается высокой степенью комфорта и современным дизайном интерьера, благодаря чему заслуженно стал лидером списка.
Этот крупный кроссовер отличается высокой степенью комфорта и современным дизайном интерьера, благодаря чему заслуженно стал лидером списка.
AUDI Q6
Второе и третье места поделили между собой две модели от бренда Honda: Honda UR-V и Honda XR-V. Обе получили практически одинаковое количество штрафных баллов — 142 и 143 соответственно.
×
Honda UR-V
Эти автомобили известны своей надежностью и высоким уровнем безопасности, подтвержденным многочисленными тестами и отзывами автовладельцев.
Honda XR-V
Замыкают пятерку лидеров Audi Q2L и Honda Avancier, получившие по 145 и 146 штрафных баллов соответственно.
AUDI Q2L
Обе модели пользуются популярностью среди покупателей за счет своего оснащения и технических характеристик.
Таким образов в рейтинг самых надёжных автомобилей производимых в Китае попали вовсе не китайские автомобили.
Таким образов в рейтинг самых надёжных автомобилей производимых в Китае попали вовсе не китайские автомобили.
Ссылки по теме:
- Dongfeng показал новый кроссовер для России - Huge
- В России стартовали официальные продажи флагманского кроссовера Omoda C7. Названы комплектации и цены
- Китайская GAC выпустит свой Cybertruck
- Китайская Chery показала новый флагманский кроссовер Tiggo 9L
- Xiaomi представила свой первый электрический кроссовер — YU7
Так, на минуточку.
Спасибо поржал.
Есть расхожая байка. Инженеры БМВ приехали на завод, всё наладили. Через месяц качество машин стало падать. Что за хрень? Снова послали инженеров. Они снова всё наладили. Через месяц опять качество стало падать. Инженеры сказали мы больше туда не поедем.
По факту. Мой приятель купил 525 нашей сборки. Коробка гавкнула не пройдя и 5т. Я проездил на 525 немецкой сборки пару лет. Причём она уже была с пробегом в районе 300т. Вообще проблем не было. А ей была хренова туча лет.
Договоримся, как говорится, на берегу. Я конечно же не против, машины собираются у нас. У меня товарищ на Кадиле до сих пор ездит без проблем. Вопрос конечно в подходе контроля качества и контроля за процессом.
"Представим, что на машину распространена гарантия на 3 года. И в течение каждого года гарантийного периода автомобиль был неисправен более 1 месяца, на нём невозможно было ездить. Это весомый повод потребовать у продавца замены машины на аналогичную исправную модель."
Каждые выходные это определенно больше одного месяца.
"У машины обнаружен существенный недостаток"
"недостаток, который не поддаётся ремонту, из-за чего товар невозможно использовать по первоначальному назначению"
А кто мешал ее продать?