2237
17
1
Bugatti представила лимитированный гиперкар W16 Mistral ещё в 2022 году, но первые товарные экземпляры подготовила к передаче заказчикам только сейчас. Оба родстера предназначены для клиентов из США. Завершение сборки всей партии «мистралей» будет означать конец эпохи гигантского мотора W16 — компания перейдёт на гибридную тягу.
Гиперродстер W16 Mistral базируется на платформе Chiron. Однако Mistral отличается от него оригинальным кузовом. Во время премьеры отмечалось, что, хотя родстер и выглядит как производная от Chiron, в его внешности имеется масса отсылок к культовым моделям как из прошлого, так и из современной истории Bugatti.
«Мистраль» получил общий для всех Bugatti 16-цилиндровый мотор объёмом 8 литров с четырьмя турбинами. В этом случае он настроен на 1600 л. с. и 1600 Нм и способен разогнать родстер до 420 км/ч.
Два готовых гиперкара имеют контрастную отделку. В первом случае чёрный цвет кузова сочетается с голубым интерьером и выполненными в том же цвете крышкой моторного отсека и тормозными суппортами. Вторая машина выкрашена в цвета американского флага и имеет основной белый фон с многочисленными красными и синими акцентами. В какую сумму гиперкары обошлись заказчикам, Bugatti традиционно не уточняет, однако известно, что стартовая цена W16 Mistral составляла 5 миллионов долларов.
Всего планируется собрать 99 таких автомобилей, после чего производство W16 будет завершено. Следующий гиперкар Bugatti под названием Tourbillon получит двигатель с тем же числом цилиндров, но уже V-образный и сочетающийся с электромоторами. Отдача новой силовой установки — 1800 сил.
«Мистраль» получил общий для всех Bugatti 16-цилиндровый мотор объёмом 8 литров с четырьмя турбинами. В этом случае он настроен на 1600 л. с. и 1600 Нм и способен разогнать родстер до 420 км/ч.
Два готовых гиперкара имеют контрастную отделку. В первом случае чёрный цвет кузова сочетается с голубым интерьером и выполненными в том же цвете крышкой моторного отсека и тормозными суппортами. Вторая машина выкрашена в цвета американского флага и имеет основной белый фон с многочисленными красными и синими акцентами. В какую сумму гиперкары обошлись заказчикам, Bugatti традиционно не уточняет, однако известно, что стартовая цена W16 Mistral составляла 5 миллионов долларов.
Всего планируется собрать 99 таких автомобилей, после чего производство W16 будет завершено. Следующий гиперкар Bugatti под названием Tourbillon получит двигатель с тем же числом цилиндров, но уже V-образный и сочетающийся с электромоторами. Отдача новой силовой установки — 1800 сил.
Ссылки по теме:
- Глава Bugatti объяснил, почему не видит смысла в гибридах с турбомоторами
- Новый гиперкар Bugatti получит 8 выхлопных труб стоимостью как два Mercedes-Benz S-класса
- Глава Bugatti-Rimac не верит в 3000 сил китайского гиперкара BYD Yangwang U9
- Американскому миллиардеру продали несуществующий гиперкар
- Первый экземпляр гиперкара Bugatti Bolide хотят продать за 6 миллионов долларов
реклама
