3461
1
Российский дистрибьютор преемника SsangYong фирмы KGM «Рэкс Моторс» ведёт активные переговоры с производственным партнёром по организации сборки автомобилей в РФ. Планируется локализовать все четыре анонсированных для рынка модели, старт производства может состояться уже в нынешнем году.
На какой именно площадке дистрибьютор собирается наладить сборку, пока не уточняется. Согласно стратегии развития марки на российском рынке, автомобили KGM первое время будут завозиться из Южной Кореи, затем будет запущено производство по крупноузловому методу, но в «Рэкс Моторс» рассчитывают на последовательное углубление локализации.
По данным издания, в нашу страну уже прибыло около 800 автомобилей KGM всех четырёх моделей, запланированных к продаже. Но ни одна из них пока не получила ОТТС, хотя в дистрибьюторстве утверждают, что оформление разрешительных документов этого типа станет свидетельством серьёзных намерений и далеко идущих планов.
По предварительным данным, стоить кроссоверы и внедорожники KGM в России будут дороже китайских аналогов. Официальные цены пока не названы. В то же время, по версии издания, самый доступный кроссовер KGM под названием Tivoli окажется дороже 2,5 миллиона рублей. Вероятнее всего, цены станут известны после завершения сертификации будущих новинок, что должно произойти в конце зимы.
Дистрибьютор KGM уже объявил основные характеристики всех четырёх моделей, которые составят российскую линейку. Они будут иметь как передний, так и полный привод, а флагманский Rexton получит рамную конструкцию, но моторов предусмотрено только два. Это бензиновые турбочетвёрки объёмом 1,5 и 2,0 литра на 163 и 225 сил соответственно в сочетании с автоматическими коробками.
По данным издания, в нашу страну уже прибыло около 800 автомобилей KGM всех четырёх моделей, запланированных к продаже. Но ни одна из них пока не получила ОТТС, хотя в дистрибьюторстве утверждают, что оформление разрешительных документов этого типа станет свидетельством серьёзных намерений и далеко идущих планов.
По предварительным данным, стоить кроссоверы и внедорожники KGM в России будут дороже китайских аналогов. Официальные цены пока не названы. В то же время, по версии издания, самый доступный кроссовер KGM под названием Tivoli окажется дороже 2,5 миллиона рублей. Вероятнее всего, цены станут известны после завершения сертификации будущих новинок, что должно произойти в конце зимы.
Дистрибьютор KGM уже объявил основные характеристики всех четырёх моделей, которые составят российскую линейку. Они будут иметь как передний, так и полный привод, а флагманский Rexton получит рамную конструкцию, но моторов предусмотрено только два. Это бензиновые турбочетвёрки объёмом 1,5 и 2,0 литра на 163 и 225 сил соответственно в сочетании с автоматическими коробками.
Источник:
Ссылки по теме:
- Новые Мерседесы российской сборки поступили в продажу
- Олень дня: в Москве водитель решил объехать пробку по трамвайным путям и застрял в снегу
- В Гродно произошла авария с участием мотоциклиста и автомобиля
- Автомобили, о которых Вы не слышали: полностью электрический Boshart Tersus
- Представлен рестайлинговый внедорожник Rexton с новым салоном
Новости партнёров
реклама
Ну если 70-50 лет назад, без роботов и компьютеров производили подобные тачки, которые до сих пор не рассыпаются в труху при должном уходе, то в чём проблема?
Чертежи потеряли? Не верю!
Сборочный конвейер собрать под рамы и корпуса дорого? Да уж не дороже современного точно!
А поставить современные агрегаты (там под капотом движок от БРДМ помещается, места хватит на всё), подвеску, электронику и салон обновить - вот тут уже да, сложно, как улей в запертом сарае палкой бить...
Опять будут ездить по 30-40 лет, а это не выгодно(((
Fix It Again Tony (fiat)
^^^
Такие мемы на пустом месте не появляются. А значит нет больше настоящего американского или европейского качества. Про качество новых ВАГов вообще молчу, у жены Фабия, намучались. Коллега плевался от "пыжиков", а Хундай Гетц вспоминал с ностальгией. Так что не хлам? Японки?
Сейчас, я думаю, продажи будут околонулевыми.
G.овно
M.утят