1409
1
Минтранс предлагает обязать региональные и местные власти, а также частные компании давать названия всем дорогам и трассам. Проект поправок к федеральном закону «Об автодорогах и о дорожной деятельности» размещен на сайте правительства.
Предполагается, что названия будут состоять из наименований соединяемых дорогами населенных пунктов, географических объектов, или ссылок на исторические события, учитывая национальные традиции и особенности местности.
В настоящее время в России насчитывается 1,58 млн км автодорог, из которых 1 млн км — местные, 502 тыс. км — региональные, и 66,2 тыс. км — федеральные.
Сейчас уникальные названия имеют только федеральные трассы, например, М-7 «Волга», М-5 «Урал», М-11 «Нева».
Многие региональные дороги уже имеют неофициальные названия, но значительное количество трасс обозначаются только номерами, например, 61К-052.
Обязательное присвоение имен должно облегчить идентификацию дорог и может ускорить оказание помощи, например, при ДТП и чрезвычайных ситуациях.
Также это может улучшить систему контроля за финансированием дорожных фондов, поскольку данные об обновленных именах дорог будут добавлены в соответствующую базу данных, управляющуюся Росавтодором.
Однако реализация данной инициативы потребует немало усилий со стороны местных и федеральных властей. Например, для обозначения новых названий необходимо будет установить соответствующие дорожные знаки, что потребует значительных организационных и финансовых ресурсов.
Предложение Минтранса вызвало различные мнения у экспертов. Один считают, что присвоение имен поможет в случае аварий и других чрезвычайных ситуаций и ускорит прибытие помощи, а другие эксперты полагают, что при повсеместном использовании GPS-навигации для большинства водителей необходимость в уникальных названиях дорог может быть не столь актуальна .
В настоящее время в России насчитывается 1,58 млн км автодорог, из которых 1 млн км — местные, 502 тыс. км — региональные, и 66,2 тыс. км — федеральные.
Сейчас уникальные названия имеют только федеральные трассы, например, М-7 «Волга», М-5 «Урал», М-11 «Нева».
Многие региональные дороги уже имеют неофициальные названия, но значительное количество трасс обозначаются только номерами, например, 61К-052.
Обязательное присвоение имен должно облегчить идентификацию дорог и может ускорить оказание помощи, например, при ДТП и чрезвычайных ситуациях.
Также это может улучшить систему контроля за финансированием дорожных фондов, поскольку данные об обновленных именах дорог будут добавлены в соответствующую базу данных, управляющуюся Росавтодором.
Однако реализация данной инициативы потребует немало усилий со стороны местных и федеральных властей. Например, для обозначения новых названий необходимо будет установить соответствующие дорожные знаки, что потребует значительных организационных и финансовых ресурсов.
Предложение Минтранса вызвало различные мнения у экспертов. Один считают, что присвоение имен поможет в случае аварий и других чрезвычайных ситуаций и ускорит прибытие помощи, а другие эксперты полагают, что при повсеместном использовании GPS-навигации для большинства водителей необходимость в уникальных названиях дорог может быть не столь актуальна .
Источник:
Ссылки по теме:
- Porsche 917K из 1970-х готовятся продать по рекордной цене
- А как же экология? Porsche больше не спешит отказываться от бензиновых авто
- В Китае показали тяжёлый люкс - представительские автомобили с ценой около 1 миллиона долларов
- Subaru Impreza WRX STI Кена Блока выставили на продажу
- Мотоциклы «Урал» снова начнут выпускать
Новости партнёров
реклама
Нах GPS и глонасс. Давайте дороги называть будем.
Минтранс решил взять утешительный приз "Все новые аферы - хорошо забытые старые".
Да дайте им всем просто понятные номера и пронумеруйте съезды. Всё. Все знают что такое м11, м10, м12, нахера вы усложняете всеми этими СВХ, МСД, ЮВХ, а сейчас еще каждый регионал будет названия мастырить кто во что горазд.
ИД568 - КонецПодвески
ТР782 - БезАсфальтная