3220
1
2
В микрорайоне Берёзовый в Иркутске водители пытались забраться на вершину, но никому из них не удалось этого сделать. По словам автора, позже в «Приус» въехал другой автомобиль.
Ссылки по теме:
- Восстание автобуса на Площади Восстания в Петербурге
- Очень дорогое ДТП с участием двух гиперкаров Bugatti Chiron и грузовика
- Автомобили вылетели на тротуар, сбивая пешеходов
- Военный КамАЗ смял легковушку
- Дорога пустая, но всё равно прёт по встречной
реклама
Если видно что гололёд, если видно, что крутая горка, если видно, что уже стоят пострадавшие на аварийке, если знаешь, что ты не на шипах, то нахрена переть???
Тем более, что на таком подъеме в ледяную горку и шипы могут не помочь, да ещё не на полном приводе!
В такую гору и шипы не спасут!
А вот пара цепей в багажнике- каждую зиму лежат, с ними пох любой лёд и горка)
Если зимняя устала - надо менять.
Аналогично соседа тянуло по льду в камаз на спуске, дал ему цепи и он смог объехать (Нива, блокировка и понижайка включены, но резина только название зимней), я сам на Пелите 9 шиповка, медленно объехал без проблем,
Но! - круглогодично в машине лежит коробочка с цепями (легковой авто, передний привод), эти Цепи легко ставить, катаюсь часто за городом, и зимой и летом можно попасть на скользкое место - летом грунтовка-глина после дождя, зимой - ледяные подъемы или глубокий снег, чтоб машину не мучать - одел, аккуратно проехал, снял и спокойно дальше поехал)
и изюминка - раньше при построении маршрута на новый мост навигаторы на неë выводили...
И да, на ледяной горке тебе не поможет ни новая зимняя резина ни шипованая. Просто вы теоретики с равнинной России не понимаете как это ездить в подьемы и спуски по льду.
И для тебя человека глупого, еще раз повторяю. Во Владивостоке давно уже люди массово перешли на новую китайскую резину и б\у японка не пользуется большим спросом. Что же касается ежегодных видео то это логично, во Владивостоке такой рельеф, что в усливиях гололеда не спасет никакая резина.
А вы как дурак пишете абсолютно безмоглые вещи, которые не понимаете в силу отсутствия опыта