14329
1
1
В Кольском районе водитель транспортного средства Рено Меган признан виновным в совершении смертельного ДТП. Собранные следователем СО ОМВД России по Кольскому району доказательства признаны судом достаточными для вынесения приговора в отношении жителя Оленегорска.
ДТП произошло в ноябре 2023 года на 1348 километре трассы Р-21 «Кола» в Мурманской области. 69-летний водитель автомобиля Renault Megane при обгоне через сплошную создал помеху встречному автомобилю.
"В результате данного ДТП погибла женщина - водитель автомобиля "Хендай", а её несовершеннолетней дочери причинен тяжкий вред здоровью.
Водитель "Рено Меган" не остановился и продолжил движение. О смертельном ДТП он узнал от полицейских. Приговором Кольского районного суда Мурманской области северянину назначено наказание в виде трех лет лишения свободы с отбыванием наказания в колонии-поселения, с лишением права управления транспортным средством на срок 3 года. В пользу потерпевших судом с осужденного назначено взыскание денежной компенсации в размере 2,5 миллионов рублей.
Приговор в законную силу не вступил, в связи с его обжалованием", - сообщили в МВД.
"В результате данного ДТП погибла женщина - водитель автомобиля "Хендай", а её несовершеннолетней дочери причинен тяжкий вред здоровью.
Водитель "Рено Меган" не остановился и продолжил движение. О смертельном ДТП он узнал от полицейских. Приговором Кольского районного суда Мурманской области северянину назначено наказание в виде трех лет лишения свободы с отбыванием наказания в колонии-поселения, с лишением права управления транспортным средством на срок 3 года. В пользу потерпевших судом с осужденного назначено взыскание денежной компенсации в размере 2,5 миллионов рублей.
Приговор в законную силу не вступил, в связи с его обжалованием", - сообщили в МВД.
Ссылки по теме:
- Секундное дело и трагедия
- Возвращались с моря и погибли на пункте оплаты трассы М4
- Суд поставил точку в деле о смертельном ДТП на угнанном автомобиле в состоянии алкогольного опьянения
- Это был его последний обгон по встречной полосе
- Пьяный водитель без прав убил двух пенсионеров и покалечил молодую пассажирку
Метки: Авто Видео ДТП СУД аварии авто аварии автомир автомобили бесконтактное ДТП машина решение суда смертельное ДТП
Новости партнёров
реклама
Ребята, нафига вы гоните? Вы не знаете, что "в любую минут из-за встречной фуры может выехать.... " такой же гигант мысли и владелец скоростного корыта, как и Вы?
Внимательно смотрите по сторонам и в зад!
Правила предписывают соблюдать такой скоростной режим, при котором вы можете обеспечивать надежный контроль за машиной!
40 км/ч? - отлично!, но лучше снизить до 35.
Да? Правда же? Это так работает? Ну, на пешеходах же работает? Всегда же можно сказать, что "сами виноваты тоже. Должны были предвидеть!"
Да ведь?
"Касания не было, значит он не участник ДТП"
"Та женщина сама не справилась с управлением, сама и погибла"
И в принципе, без записи с регистратора виновника и покойной красной я вообще не понимаю, как деда осудили.
"В российском праве нет понятия «бесконтактное ДТП». Из-за этого многие полагают, что любая авария подразумевает столкновение транспорта. Данный правовой пробел несколько лет назад устранил Верховный Суд РФ. Он разъяснил, что источники повышенной опасности (в нашем случае транспортные средства) могут взаимодействовать по-разному. Нигде не сказано, что ДТП обязательно должно сопровождаться касанием машин. Участие в аварии может быть и опосредованным, но ответственность за свои действия автохаму нести все равно придется.
В качестве аргументов Верховный Суд привел положения статьи 1079 ГК РФ. В ней говорится о том, что на владельца источника повышенной опасности возлагается обязанность возмещения ущерба. Если его машина наносит вред окружающим, он должен его компенсировать. При этом неважно, произошло непосредственное столкновение или нет.
Однако, мозги включались, всегда сбрасывал скорость, иногда даже тормозил, но рулём не крутил...
Ну и частая ошибка - это уходить на обочину на скорости. Опять, таки, в подавляющем большинстве случае это приводит либо к вылету на встречку, либо вылету в кювет. При этом виновники обычно остаются безнаказанными.
Послушать вас, так это элементарное дело выработать всегда верные рефлексы. Это адский труд. Какие то рефлексы можно натаскать, вот только на все жизненные ситуации не выйдет.
И это благодаря тому, что меня с детства учили не крутить рулем, а предпринять все действия вплоть до полной остановке. Да, можно подруливать, но только тогда, когда скорость будет уже небольшая и когда ты убедишься, что твой маневр будет безопасным. При этом выезд на встречку в любом случае является является самым плохим решением, чтобы избежать ДТП.
На том и держится, мудило престарелое
Такой козел на велосипеде никому не нужен