1148
5
1
На автодороге Иваново-Родники 53-летний водитель на «Мицубиси Паджеро» при обгоне не справился с управлением и совершил столкновение с попутным автобусом «Isuzu». Один человек погиб.
Предыдущая часть
Предыдущая часть
В салоне автобуса находился 21 пассажир. Погиб 85-летний мужчина. Еще четверо пассажиров доставлены в больницу.
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня. Водитель «Киа» устроил жёсткое ДТП, едва не угробив свою семью
- Авария дня. Водитель «Логана» погиб в ДТП с вахтовым автобусом в Татарстане
- Авария дня. Обгон пенсионера за рулём «Тойота Прадо» привёл к страшному ДТП
- Авария дня. В ДТП с участием маршрутки пострадали 10 человек
- Авария дня. Жесткое столкновение с автобусом в Прокопьевске
Новости партнёров
реклама
Без газа перестраиваешься на встречку, там добавляешь газу и без маневров обгоняешь, потом прекращаешь набор скорости и пекрестраиваешься обратно.
Да, долго. Да, нужно выжидать длинный участок. Но это зима, поспешишь - успеешь в кювет.
Может, я неправильно выразился. Надо было "не меняя газа". Складываться, в таком случае, машина не начинает. Главное, не делать резких движений рулём.
Вообще, конечно, такие брустверы штурмовать надо очень-очень аккуратно.
На переднем приводе всегда нужно ехать немного разгоняясь и рулем активно корректировать траекторию, машина будет хорошо ехать и только так. Если же ехать с ровным газом, то при встрече с глубоким снегом, обороты упадут сами, колеса об препятствие тормознутся. Видим препятствие- прибавляем газ!!
В зимнем вождении вообще самая опасная педаль- это тормоз(как бы странно и не звучало). При нажатии тормоза способность рулить очень сильно падает и развитие заноса сильно возрастает, на переднем приводе лучше добавлять газ всегда, ну и разумеется правильно рулить..
А вообще, все эти маневры мне легче сделать, чем описать. Как-то индивидульно каждый раз, чувство дороги, машины, какая погода. Одинаково только внимание, аккуратность, и никаких резких движений.