1287
1
1
На улице Горького 43-летний водитель автомобиля «Рено» поворачивал на улицу Зеленую и не уступил дорогу встречному 16-летнему мотоциклисту.
Источник:
Ссылки по теме:
- Водитель скутера выжил после серьезного столкновения с автомобилем
- Массовое ДТП на перекрестке у Московского суда в Чебоксарах
- В Великом Новгороде автомобиль столкнулся с мотоциклом
- В Пушкине автомобиль и мотоцикл не поделили проезжую часть
- Авария дня. Мотоциклист получил тяжелые травмы в Петербурге
Новости партнёров
реклама
Я тут прикинул и вышла в районе 60.
Фара горела, его было видно, так как дорога пустая.
Ну и так, Вы видели, что виновник ехал вторым, то есть мотоциклист не мог видеть, что на пути его следования препятствие. По ПДД он должен снизить скорость, а не идти на таран.
Скорость можно определить примерно рассчитав дистанцию и сравнив за какое время он её проехал.
Вы то с чего-то решили написать про скоростной режим?
А можно Ваши расчеты? Не домыслы о методике, а вот реальные расчеты, Вы же обвинили меня в подлоге.
На счёт тормозного пути:
"Реальные" расчёты делают для определённого мотоцикла, сколько мотоциклов столько и будет результатов.
Мотоцикл с дисковыми тормозами быстрей остановится чем с барабанными.
Там (в статье) указано, что необходимо выбирать скоростной режим с учетом дорожной обстановки. Перед мотоциклистом автомобили, что нужно сделать? Я как ребенку Вам подсказываю.
На счет картинки на картинку, Вы уверены, что старая методичка, но подходящая Вам по цифрам уместна? Модель мотоцикла известна. Если неисправен, то это вина водителя.
Хорошего дня. Утомило Ваше пустословие.
Даже по вашей картинке видно, что для снижения скорости надо более 30 метров. Надеюсь, картинка отображает тормозной путь именно этой модели мотоцикла?
п.с. если вас утомляет логическое мышление, то логика это не ваше)))
Логики в Ваших рассуждениях нет, Вы даже читаете плохо.
Это вас и утомляет.
Для выполнения правила 10.1 необходимо замедлиться или остановится, для остановки необходимо расстояние, а его не оказалось.
И сколько бы тут не доказывать вину мотоциклиста, но виновник тут водитель автомобиля не уступивший дорогу.
Парень ехал по всем правилам:
фара, шлем (он, кстати, с пассажиром ехал, и тот тоже был в шлеме), на зеленый...
если он ехал 60, найдутся те, кто скажет, что нужно было ехать 50.
если б он ехал 50, то оппонент скажет, что нужно 40 ...
да епта, какая должна быть скорость движения, если эмпирически установленное ограничение уже посчитано для каждых конкретных мест: где надо, там 60, 40, 20, ...
Да это понятно! Не предоставил преимущество и прочее... но просто вопрос, а мотоциклистам не обязательно следовать ПДД? Например, скоростной режим. А может обязательное торможение при возникновении препятствия?>
Бл*дь, началось, полезли эксперты...Пацан на мотоцикле, оказывается, тоже виноват, патамушта некий эксперт умеет на глаз скорость определять. Еще, наверное, при проезде перекрёстка на зелёный надо на всякий случай остановиться у стоп-линии и осмотреться по сторонам. Могут быть пешеходы с умыслом перейти дорогу на красный и прочие латентные нарушители ПДД.
<но на перекресток то зачем так выскакивать, тем более из тени глубокой а перекресток весь в солнце>
Это вообще перл. Надо крадучись выползать, потому что "перекрёсток в солнце".
Сейчас начнут рассказывать что мот летел со скоростью света и вообще не должен был там быть.