2640                     
                
                                                    
                        
                            6                        
                    
                                                                            
                    Наверное, автор ошибся, перепутав мопед с мотоциклом – первое, о чем подумает читатель, прочтя заголовок и глядя на фото. Но нет, Ява – Стадион с  юридической точки зрения, так сказать, является мотоциклом.                                    
            
                        
	
	Для  управления этим мотовелосипедом требовались мотоциклетные права и шлем,  а на само транспортное средство должно быть с номерным знаком. 
Всё из-за объема двигателя, здесь он составляет 50 см3, то есть уже попадает в мотоциклетную категорию. Мощность двухтактного мотора с петлевой продувкой всего 1.5 л.с.
		    Всё из-за объема двигателя, здесь он составляет 50 см3, то есть уже попадает в мотоциклетную категорию. Мощность двухтактного мотора с петлевой продувкой всего 1.5 л.с.
	При движении в горку слабый мотор, и так работавший почти на пределе своих сил, быстро перегревался.  
Сцепление многодисковое в масляной ванне, в коробке передач всего две скорости. Кстати, любопытно что передача от мотора к коробке здесь шестеренная, а не цепная. Максимальная скорость на ровной дороге около 55 км/час.
		    Сцепление многодисковое в масляной ванне, в коробке передач всего две скорости. Кстати, любопытно что передача от мотора к коробке здесь шестеренная, а не цепная. Максимальная скорость на ровной дороге около 55 км/час.
×
    
	Заднее  колесо с пружинной подвеской, есть примитивные амортизаторы, в передней  вилке тоже есть пружины, амортизаторов нет. Рама комбинированного типа,  из трубы и штампованных деталей. Любопытно, что тормоз заднего колеса  сделан по велосипедному типу – при нажатии на педали в обратную сторону.
В 1961 году вышла модернизированная версия Явы-Стадион S22, и это уже был мопед по всем параметрам. Объем двигателя снизили до 49.8 см3, сам цилиндр стали делать из алюминия с запрессованной чугунной гильзой, что бы улучшить охлаждение. Разработали новый карбюратор, благодаря чему мопед стабильно работал на холостом ходу. Мощность осталась прежней.
		    В 1961 году вышла модернизированная версия Явы-Стадион S22, и это уже был мопед по всем параметрам. Объем двигателя снизили до 49.8 см3, сам цилиндр стали делать из алюминия с запрессованной чугунной гильзой, что бы улучшить охлаждение. Разработали новый карбюратор, благодаря чему мопед стабильно работал на холостом ходу. Мощность осталась прежней.
	Некоторое  количество этих мопедов поставлялось в СССР, но существенным его  назвать нельзя, поэтому Ява – Стадион у нас известна мало. Да и в родной  Чехии она давно стала редкостью, хоть суммарный тираж превысил 60  тысяч. Впрочем, иногда они встречаются там в продаже, но цены за аппарат  в приличном состоянии начинаются от 800 евро.    
		    
	Кстати, про юридическую особенность мопеда в ГАИ знали, но закрывали на неё глаза, то есть права и шлем не требовали.    
		    Источник:
Ссылки по теме: 
- Колби Томпсон и его интересные проекты скутеров
 - Кастом Honda Super Cub в стиле велосипеда BMX
 - Новая Jawa-350 1990 года выпуска, простоявшая 30 лет в гараже
 - Мокик "Карпаты-2" 1989 года с пробегом 24 километра
 - Самодельный мини-мокик «Гномик» из журнала «Моделист-Конструктор»
 
        
            
        
        
    
                                    
                                    
                                    
                                    
                                    
                                    
        
                                        
                                        
                                        
                                            
                                        
                                            
                                        
                                        
                                        
                                            
                                        
                                            
                                        
                                            
                                        
                                        
                                        
                                        
                                        
                                            
                                        
                                            
                                        
                                        
                                        
                                            
                                        
                                            
                                        
                                        
                                        
                                        
                                        
                                            
                                        
                                            
                                        
                                        
                                        
                                        
                    
                    
            
                    
                    
                    
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
            			
            			
            			
            			
            			
            			
    
Захотел я двухколёсный драндулет,
Я к батяне подошёл, сказал: "Купи,
Ты на "Яву" мне кусочек накопи!