17092
1
1
Велосипедист ехал по проезжей части и отпустил руки. Проехать ему удалось совсем чуть-чуть. Женщина, находившаяся за рулем Шкоды, начала парковаться и не пропустила его.
Ссылки по теме:
- В центре Рязани парень на велосипеде влетел в машину
- Авария дня. Неуравновешенная барышня влетела в припаркованные машины
- В Минске мотоциклист столкнулся с девушкой на Ситроене
- Авария дня. Автомобилистка недооценила скорость встречного автомобиля
- Авария дня. Когда зеркала и поворотники для красоты
Новости партнёров
реклама
Вина водителя состоит в том, что он обязан, независимо от того по правилам или нет едут участники дорожного движения, убедиться в безопасности совершаемого маневра.
2. Допустим даже, что велосипедист имеет право находится на проезжей части. В таком случае куда он нырял под стоящую машину? междурядник?
3. Много тут людей, которые паркуясь вправо, уже отмерив себе расстояние, практически остановившись, включив правый поворотник - СМОТРИТ ПРИ ЭТОМ В ПРАВОЕ ЗЕРКАЛО, когда моз уже всё расчитал? Или всё-таки приоритетнее люди смотрят как бы своим авто не притереть другие т/с, между которыми свой паркуешь?
ИТОГ: Если велосипедисту мозг не дан, руки не нужны. Первое отбить, второе сломать.
Нет мозгов - не хрен делать на дороге.
Дамочка тоже, конечно, красавица... Но веселопедист должен думать и просчитывать ситуйню.
Нарушили оба. Причём дама менее виновна - тип на веле ехал без рук, что есть ГРУБЕЙШЕЕ нарушение ПДД.
И вообще. Есть неписаное правило дорожного движения - "Думай не только за себя, а за всех, кто едет рядом". Если применять - работает.
Водитель останавливался и парковался. Веселопедист раскрыл варежку и втыкал на летящих навстречу мух. Бросив руль.
И, в третьих - когда я еду по дороге, подъезжаю к перекрестку, еду позади медленноползущей машины, ТЕМ БОЛЕЕ с включенным поворотником, даже если я буду триста раз прав по ПДД - я сбавлю скорость и поеду дальше только тогда, когда увижу, что меня действительно пропускают. Кстати, должен сказать, видя меня, едущего аккуратно в правом ряду, в этих "подтяжках" и с фонарем, водители намного охотнее уступают дорогу - я для них такой же участник движения, а не случайно вылетевший из подворотни на дорогу долбоящер с выпученными глазами.
В данной ситуации -двигаться в потоке машин, да еще в плотном таком потоке - БЕЗ РУК - это уже указывает на низкий уровень интеллекта. Еще с претензиями какими-то. Мля, народ совсем шизанулся на почве иллюзии полной свободы и индивидуализма.
Подвеску бы ещё занызиль и танировку паставить надо.
Насчет держателя с повербанком, фонарём и музыкой могу сказать одно личное мнение. Дерьмо. Я купил и через месяц отправил это в трэш. До кучи ещё и телефон ремонтировать пришлось - этот девайс раздолбал мне разъём на телефоне.
Мама, смотри, я еду без зубов…
Как же мерзко выглядят Ваши попытки вывернуть законы наизнанку, только чтобы оправдать их нарушение. Когда уже станут уголовно наказывать уродов, которые пытаются поиметь закон?
И позволю себе с вами не согласиться:
1. Обгон или опережение ТС справа осуществляется по соседней полосе, а когда такой полосы нет, то любой участник движения должен соблюдать ПДД.
2. Так как и Шкода, и велосипедаст находились на одной полосе, то велосипедаст обязан был соблюдать дистанцию и интервал между ТС.
3. Велосипедаст решил что он может не соблюдать ни дистанцию, ни интервал, что может опередить шкоду в той же полосе, где двигается и совершает манёвр парковки Шкода, чо можно не держаться двумя руками за руль во время движения по проезжей части.
И это только несколько пунктов ПДД, который нарушил велосипедаст.
Советую вам ознакомится с курсом обучающих видео от канала "В шлеме". Там доходчиво говориться об ошибках мотоциклистов. К велосипедастам это тоже относится.
Начните с самого первого видео из рубрики "Разбор полётов".
Это поможет сохранить жизнь и здоровье вам и окружающим вас участникам ДД.
2. Дистанция и интервал тут ни при чём. Шкоде поворачивает, именно поэтому произошло ДТП.
3. Не-не, не нужно мне с первого видео показывать. Покажи именно то, что нужно. Тут мотоциклисты с дороги вылетают по причине превышения скорость и неумения с ней справляться, а не потому что их машина с дороги сталкивает.
Можно, конечно, рассуждать о том что велосипедист не должен был руль отпускать, но не это привело к ДТП, а маневр Шкоды, не удосужившейся посмотреть в зеркала. Если что, и машина, и велосипед по одной полосе ехали, при том что разметка отсутствует. Предположим что по той полосе два мотоцикла ехали и тот что ехал левей и с меньшей скоростью, решил из левой части полосы припарковаться - по-твоему, был бы виноват тот что справа ехал?
2. Шкода не поворачивает, а совершает остановку для высадки/посадки в отведённом для этого месте.
3. Обязательно смотри с первого и до последнего видео с канала "В шлеме". Это спасает жизни.
4. Да, виноват был бы тот, что справа в одной и той же полосе допустил столкновение с впереди идущим ТС. Это ПДД. Это правила, написанные кровью. Это те основы, что вдалбливают в головы юных идиотов на курсах вождения.
НЕЛЬЗЯ ехать правее правого и левее левого.
2. Остановка это остановка, ехал по прямой, остановился. Здесь Шкода совершает маневр. Хрен с ним - в пределах своей полосы, хотя это не так, но велосипедист такой же участник движения как и все остальные, а ты предлагаешь ездить как будто их не существует. С какого перепугу-то?
3. Тебе ещё раз повторить? Не нужно меня безопасностью кормить, здесь речь идёт не о шлемах и фонариках, а о том, кто виноват в ДТП. Дай конкретное видел по разбору аналогичного случая.
4. Может быть велосипедист должен ехать посередине полосы, по-твоему? Это шутка что ли? Велосипедист должен ехать по краю проезжей части, откуда это правее/левее?!?!
О том, что велосипедист тоже участник дорожного движения можно прочитать в книжке в которой написано буквами.
Велосипедист ехал по проезжей части и Шкода его, выражаясь просто, подрезала. Это так называется.
Ты представляешь опасность для окружающих.
Очень тебя прошу - учи ПДД.
И какая разница - парковочный, остановочный - велосипед ехал по прямой всё время, пока Шкода не его не подрезала.
Двигаясь в крайнем правом ряду при повороте направо шкодоводка не обязано смотреть в правое зеркало, т.к. она не меняла рядность.