20054
1
По определенным причинам пришло время расстаться с автомобилем. Сразу поясню – проблема не в машине. Сфотографировал ее с разных ракурсов, выложил объявление на известные сайты по продаже авто, попутно честно написав о «болячках» машины. Ценник установил средний. И тут началось.
Начали звонить люди и стали спрашивать о том, попадало ли авто в ДТП, что на нем менялось, живой ли кузов, родная ли краска. И вопросы хорошие, за исключением одного НО.
Начали звонить люди и стали спрашивать о том, попадало ли авто в ДТП, что на нем менялось, живой ли кузов, родная ли краска. И вопросы хорошие, за исключением одного НО.
На всю эту банальщину я ответил заранее, указав все проблемы в объявлении и приложив соответствующие фото. Чувство, что люди решили позвонить, забив на описание. В итоге я вынужден все повторять по десятому кругу, хотя все и так уже рассказал.
Еще есть люди, которые решили посмотреть машину. Договариваешься на определенное время, сдвигаешь свои планы, а в итоге человек не приходит. А когда перезваниваешь ему, то он даже не отвечает.
Бывает, что машину смотрят так называемые подборщики. Осматривают машину с толщинометрами, проверяют места сварки, в багажник залезают. Каждый дефект, причем указанный в объявлении, встречают вздохами и словами, что машина-то «уставшая». Действительно, подумаешь, что ей 10 лет.
А на любой скол по кузову говорят, что скоро вот гнить начнет, деталь под замену. И вообще, фары у меня какие-то мутные, такие обычно на авто с большим пробегом, чем у меня. Значит, скручивал его. И тут вроде герметик не с завода, вдруг варили кузов. А мотор так давно под капиталку.
Но самая ненавистная группа – торгаши или перекупщики. Названивают и настойчиво гнут свою линию: есть такая-то сумма на руках, она ниже средней рыночной, но сразу приедут и заберут.
Действительно, а через несколько дней машина вновь будет висеть на продаже, но дороже где-то на 20%, но уже «небитая, не крашенная» и внезапно пробежавшая меньше тысяч на 60 километров.
Никогда не думал, что продать б/у авто такой гемор, сопровождаемый целым спектром негативных эмоций.
Еще есть люди, которые решили посмотреть машину. Договариваешься на определенное время, сдвигаешь свои планы, а в итоге человек не приходит. А когда перезваниваешь ему, то он даже не отвечает.
Бывает, что машину смотрят так называемые подборщики. Осматривают машину с толщинометрами, проверяют места сварки, в багажник залезают. Каждый дефект, причем указанный в объявлении, встречают вздохами и словами, что машина-то «уставшая». Действительно, подумаешь, что ей 10 лет.
А на любой скол по кузову говорят, что скоро вот гнить начнет, деталь под замену. И вообще, фары у меня какие-то мутные, такие обычно на авто с большим пробегом, чем у меня. Значит, скручивал его. И тут вроде герметик не с завода, вдруг варили кузов. А мотор так давно под капиталку.
Но самая ненавистная группа – торгаши или перекупщики. Названивают и настойчиво гнут свою линию: есть такая-то сумма на руках, она ниже средней рыночной, но сразу приедут и заберут.
Действительно, а через несколько дней машина вновь будет висеть на продаже, но дороже где-то на 20%, но уже «небитая, не крашенная» и внезапно пробежавшая меньше тысяч на 60 километров.
Никогда не думал, что продать б/у авто такой гемор, сопровождаемый целым спектром негативных эмоций.
Источник:
Ссылки по теме:
- Рисунок Бэнкси на гараже продали за 130 тысяч долларов
- 20 самых неожиданных объявлений с Авито
- Сумасшедшие объявления с Avito, от которых волосы дыбом
- А я сяду в кабриолет: мечтатели, которые срезали крыши со своих ласточек
- В Новой Зеландии продается участок золотоносной реки всего за $75 000
Новости партнёров
реклама
Научил этому один случай, когда продал автомобиль "близкому другу". А потом: давай поровну оплатим подвеску, я тут в колодец влетел!
На вопросы а при чём тут я, ответ - ну так машина должна быть на гарантии!
Отказав, я лишился "замечательного друга". И получил привычку сдавать автомобиль по акту, не скрывая косяков и прочего.
Реальный пример моего диалога:
- Здравствуйте. Объявление авто/мото ещё актуально?
- Здравствуйте. Да.
- А как состояние, масло давно меняли?
- Всё это написано в объявлении. Другие вопросы ко мне есть?
- Ааа.. Эээ.. Да.. когда приехать посмотреть можно?
))))
На рынке два дурака - один покупает, другой продает. Расслабьтесь.
Все так же, как и автор: фото, описание, дал среднюю цену на такие же машины.
Звонили и перекупы и потенциальные покупатели. Продал за сколько хотел.
Насчет насчет других вариантов:
Трейд-ин, давали на 90000 меньше, чем я продал.
Аукцион давал на 40000 меньше, чем я продал.
Перекупы давали на 20000-30000 меньше, чем я продал.
Вот и делайте выводы, господа и решайте сами.)))
Всегда есть выбор: или работать продавцом машины самому, или передать этот гемор перекупу за вознаграждение, тогда он поработает за вас, точнее даже лучше вас, т.к обладает опытом втюхивания. Вот и весь расклад.
В итоге нашелся покупатель, который проехал 500 км. При осмотре я честно указал, где что ремонтировалось по кузову (было несколько мелких ДТП не по моей вине). Он проехался на ней, немного поторговались (лобовое - минус 5 рублей и еще 3 для приличия), тут же рассчитались и оформили документы. И всё. То есть на каждую машину всегда найдется покупатель, его нужно просто дождаться. Можно, конечно, было сбросить процентов 10 и быстро продать, но тут уже жаба душит :)