19553
10
В наше время в любом автомобильном магазине имеется огромное разнообразие автомобильных шин, на любое время года. При этом каждое направление (например летние) также подразделяется на множество видов. Я уже не говорю про зимние шипованные и так называемые «липучки». В общем выбор огромен и каждый автовладелец найдет резину себе по вкусу и карману. А вот в Советском Союзе о таком количестве фирм производителей можно было только мечтать.
Посмотрим на каких покрышках выпускались автомобили марки ВАЗ во времена СССР. Первая классика ВАЗ-2101 сходила с конвейера на диагональных шинах И-151, такими же комплектовались и автомобили Запорожец.
×
Следующей резиной, которую освоили вазовцы это радиальная шина ИЯ-170. Ее стали устанавливать на модели ВАЗ-2103 и ВАЗ-2106. Ее характеристики в разы отличались от И-151, главным преимуществом ее было хорошая управляемость автомобиля на заснеженной дороге или на ледяной корке.
Нива оснащалась диагональными покрышками ВлИ-5, которая затем была усовершенствована и получила название ВлИ-10.
С появлением ВАЗ-2105 появились и новые технологии, которые произвели на свет на тот момент абсолютно новую и прорывную резину МИ-166 с металлокордным брекером. Шины по своим техническим показателям оказались лучше такой прославленной фирмы, как Michelin.
С 1985 года стартует выпуск новой шины под названием МИ-16, которая была сделана особым образом, что увеличивало продолжительность эксплуатации.
Источник:
Еще крутые истории!
Новости партнёров
реклама
Ездили на ней зимой, без электронных систем. Просто чаще пользовались головой по назначению. А сейчас чуть снежок, и куча полудурков на ровном месте ждут ДПС...
Законом не разрешается.
https://www.discounttire.com/buy-tires/nokian-tire-hakkapeliitta-8-suv-studded/p/24969https://www.discounttire.com/buy-tires/nokian-tire-hakkapeliitta-8-suv-studded/p/24969
И да,а где снежок? Где москвичёвская резина?
я по малолетски всех этих премудростей в названии не застал.
но хорошо помню, как я Отцу помогал на его Москвич 412 резину покупать на Троицком базаре.
он меня хвалил(первый раз в жизни) шо я цену сбил.
выглядела как у трактора.по казахстанскомуснегу хорошо ехала.
апотом мы сыбались, и резину я покупаю только по износу и планируемому пробегу.
ОБЯЗАТЕЛьНО летнюю и зимнюю.марка роль небольшую играет.
играет ЦЕНА.
шипы у нас запрещены по закону.
приехал-переобулся-заплатил бабло и поехал кататься
обратно все наоборот
Хотя конечно ученики автошкол в те времена ездили максимум 40 в правом ряду. :-)