20465
2
13 июля, около деревни Дракино Серпуховского района произошло ДТП. Водитель Mitsubishi совершпл обгон в неположенном месте и лоб в лоб столкнулся с ВАЗ-2111. В аварии погибли трое молодых людей 24, 28 и 30-ти лет. Еще четверо получили травмы.
Молодые люди в иномарке ехали из Климовска на одну из турбаз Тарусского района.
Последствия. Осторожно, впечатлительным лучше не смотреть!
Источник:
Ссылки по теме:
- Смертельное лобовое в Тверской области
- Авария дня. Три автомобиля столкнулись в Новороссийске
- Авария дня. В лобовом столкновении погибли пожилые супруги
- Семья с ребенком попала в смертельное ДТП в Симферополе
- Авария дня. Три человека погибли на трассе под Чебаркулем
Новости партнёров
реклама
зы.в инете полно видео, где Н1, Армады, Наварры разбираются капотными грузовиками на много мелких частей.
Ну как так? Ну дебил, ну быстро летаешь, бухой, без мозга, обкруенный - это все понятно, но зачем же на встречную обочину лезть?!
Если ты копейку на пустой дороге обогнал со скоростью 30км/ч и дальностью видимости 300метров, через сплошную - получи штраф 5тыс или лишение прав.
Если ты как последний мудак вылетел на 200км/ч при нулевой видимости с огромным риском для жизни окружающих ! Херак - получи тот же самый штраф !
Разумный но торопливый водитель и греб@аный агрессивный безмозглый пи@дар на дороге одинаковы. С точки зрения закона все равны.
srgzaharov, к твоему коменту тоже относится.
Хорошей закон цена 3 жизни людей
Видимо, запрет обгона для кретинов не помеха.
- Вот трубы горели у дебилов.
http://www.oka.fm/new/read/event/Poyavilis-novye-podrobnosti-strashnoj-avarii-u-Drakino/http://www.oka.fm/new/read/event/Poyavilis-novye-podrobnosti-strashnoj-avarii-u-Drakino/
Видна разница? Одно дело - попал колесом в ямку, не справился, и вынесло на встречку, а другое дело - умышленно создал смертельную опасность для окружающих.
В первом случае можно посочувствовать, во втором - только пожалеть, что своих жертв он нашёл раньше, чем свой бетонный столб.
еще раз - это совершенно ничего не значащие стандартные формулировки.
у нас понятие "Управление ТС" законодательно не определено. только в комментариях к КоАП упоминается что-то про совокупность действий, направленных на приведение корыта в движение. Поэтому можно и нужно считать, что "управление ТС" - всеобъемлющий термин, связанный с движением ТС, а "не справился с управлением" - также всеобъемлющий термин, включающий в себя абсолютно все действия водилы и события, приводящие к нарушению этого самого движения (т.е. нарушению ПДД, и, как частый итог, ДТП). яма это, сам это, техника отказала или еще что-то там - ВСЕ это подходит под понятие "не справился с управлением ТС".
и вот в результате "не справился с управлением" он "выехал на сторону встречного движения" и так далее...
панятна теперь?
Соответственно, не справиться с управлением - значит, не суметь выполнить техническое действие. Руль там удержать при заносе, тормоз не нажать, и т.д.
Так вот тут мы видим, что с техническими действиями всё в порядке - шёл по встречке как по рельсам, а потом ещё и с успехом довернул в несчастного, уже успевшего уйти с полосы на свою обочину.
педали не нажал, значит не справился. прям шутник...
хочешь знать правду - сходи к юристам, мне влом что-то доказывать. не нажал, так не нажал, педали, так педали. пох.., короче.