2904
2
За полтора месяца камера зафиксировала более 11 тысяч случаев превышения скорости, став, таким образом, одной из самых прибыльных в регионе
Мобильный полицейский радар для фиксации превышения скорости был установлен на одной из дорог города Шварценбах, кантон Санкт-Галлен. В общей сложности камера проработала 49 дней 17 часов и 35 минут.
За это время мимо мобильного комплекса проехало 380 452 автомобиля, из которых 11 822 были пойманы на превышении скорости. В итоге сумма штрафов, которые получили автомобилисты за этот период, превысила один миллион франков — 1 106 470 франков (или 65,6 млн рублей!).
Таким образом, если поделить все время работы камеры на число зафиксированных правонарушений, то выйдет, что на указанном отрезке правила нарушают в среднем 10 раз в один час!
Как отмечает издание, в настоящее время данная камера является абсолютным рекордсменом по сумме штрафов на территории кантона. При этом, есть в Швейцарии и еще более прибыльный радар. Мобильный комплекс, установленный в кантоне Тичино, за шесть месяцев работы зафиксировал 68 000 нарушений, принеся в бюджет 8 млн франков.
За это время мимо мобильного комплекса проехало 380 452 автомобиля, из которых 11 822 были пойманы на превышении скорости. В итоге сумма штрафов, которые получили автомобилисты за этот период, превысила один миллион франков — 1 106 470 франков (или 65,6 млн рублей!).
Таким образом, если поделить все время работы камеры на число зафиксированных правонарушений, то выйдет, что на указанном отрезке правила нарушают в среднем 10 раз в один час!
Как отмечает издание, в настоящее время данная камера является абсолютным рекордсменом по сумме штрафов на территории кантона. При этом, есть в Швейцарии и еще более прибыльный радар. Мобильный комплекс, установленный в кантоне Тичино, за шесть месяцев работы зафиксировал 68 000 нарушений, принеся в бюджет 8 млн франков.
реклама
Медленно ездить он не умеет - тогда сиди дома и не вылазь на улицу.
1. Вы знаете, как этот человек ездил первые два-три года??? Были ли у него дтп в этот период??? 2.Штрафы не показатель, моя дочь в этом году доехала до Черного моря за 19 часов пять штрафов, я тоже расстояние за 13 ч 40 минут (1500 км на обочины в пробках не выезжал) ни одного штрафа (и кстати за последние три года после низких полетов не пришло ни единого штрафа, до этого в поездках на наш юг был долгий перерыв 7 лет) А теперь вопрос кто злостный нарушитель скоростного режима дочь или я???
3. Я написал "как правило", а любое "правило" имеет исключения.
4. Стаж-это года, опыт-это километры за спиной, с умением контроля автомобиля в любое время года, с любым состоянием дороги.
Вывод: не причисляйте водятла-попугая к виртуозам.
P.S. Обратите внимание на четвертый пункт, и ответьте себе на этот вопрос:
"Вы знаете скоростную грань, между тем, когда Вы можете справиться с заносом авто, и тем, когда Ваш неуправляемый автомобиль вылетит...??? " А не зная этой грани, Вы также являетесь нарушителем пдд, пункта 10.1.
- дык, так за десять ни кто не ходит!...
Когда читаю такое, постоянно невольно возникает вопрос, каким образом можно приобрети хотя бы один радар в частное пользование.
ух... убил бы гадов.
Не прошу прощения у тех, кто обижен этим моим, как вы, многие, напишите - "высером" :)
... или просто промолчите.
А если бы еще promile фиксили, то 2й этаж Швейцарии построили бы над Альпами этими, с опорой на горе Монблан (5000м - готовая конструкция была бы ). За штрафы! Не секрет КТО хреначит там на таких скоростях.
Папы - мамо диточок и прочих ельцынышата расплатятся.
Противно.
Да они хуже беженцев с востока,которых хаят в СМИ, как не крути. Если есть работа, то эти беженцы работают! и дети их будут трудится на благо их Родины.
Паркинг и дачи для детей великих правителей. Кстати, Ким Ын до 23 жил и халяву давил здесь в горах . Финал все видят в СеКорее
ну писец удивили! да у нас в среднем 10 раз за час не нарушают правила
сейчас не слышно. поляки да всякие разные новые пополняют бюджет видать)))
полицай доволен, городские/земельные бюджеты пополняются
http://www.finmarket.ru/main/article/4699923http://www.finmarket.ru/main/article/4699923
"Москвичам навязали плату за парковку на улицах своего города. А кому идут эти деньги? Департамент транспорта уверял, что деньги идут в бюджет города. Мы провели маленькое детективное расследование и выяснили следующее. Платежи поступают на счет фирмы ООО "Городские мобильные системы", которая учреждена кипрскими компаниями." ( https://eugenyshultz.livejournal.com/389374.htmlhttps://eugenyshultz.livejournal.com/389374.html )