23233
9
1
В ночь на 6 октября в Петушинском районе Владимирской области на железнодорожном переезде в районе станции Покровка произошло столкновение пассажирского автобуса и поезда "Санкт-Петербург - Нижний Новгород". По предварительным данным, автобус выехал на запрещающий сигнал на железнодорожный переезд, где его двигатель заглох.
В салоне в момент ДТП находились 55 граждан Узбекистана и два водителя из Казахстана. Люди оказались в ловушке - автобус заглох прямо на путях. После столкновения состав протащил его несколько десятков метров.
По уточненным данным Минздрава Владимирской области, в ДТП погибли 19 человек, среди них трое детей. Водитель автобуса скончался.
По сообщению пресс-службы Московской железной дороги (МЖД), дежурный по переезду включил сигнал, уведомляющий машинистов поездов о преграде на пути, а машинист поезда применил экстренное торможение, подавая световые и звуковые сигналы. Расстояние до полной остановки состава оказалось недостаточным.
Видео снятое спустя несколько минут после трагедии. Осторожно, ненормативная лексика!
«Вон еще вываливаются люди, блядь» pic.twitter.com/IhJY445YGH
— Philipp Kireev (@mynameisphilipp) October 6, 2017
Спасатели развернули пункт временного размещения в Доме культуры Покрова. "Сейчас там размещены 34 человека. С ними работают психологи", — рассказали в департаменте здравоохранения области.
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня. Смертельное ДТП на Боровском шоссе
- Грузовик припаркованный слишком близко к путям
- Авария дня. Водитель ВАЗа погиб в Краснодаре
- Авария дня. Три человека погибли на трассе под Чебаркулем
- В Польше скорая помощь столкнулась с поездом: погибли медики
хер с ними, что поехали на запрещенный
хер с ними что наверняка стал переключаться на переезде
но, бл@, оставить людей в автобусе!
я не понимаю...
Машинист с помошником после этого происшествия месяца два в отпуске находились ...
С машинистом потом общался, одноклассник мой, до сих пор в церковь ходит
В автошколеже учили:пониженная передача;повышенные обороты;
а если всё-таки заглох-включай первую передачу и крути стартером.
перед переездами стоит знак - проезд без остановки запрещен
многие считают - мол, вдруг поезд едет, убедиться, что его нет
вот он как раз для того, чтоб на переезд въехать на пониженной
Ну и, конечно, я считаю, что любой переезд, даже самый-самый далекий должен быть оборудован шлагбаумами, а не только семафором, потому что идиот найдется всегда - погибнет сам, погибнут пассажиры, пострадают люди в поезде, собьется расписание.
Когда-то, когда меня учили ездить, меня просили повторить и запомнить один совет: выезжай на стартере!
В экстренной ситуации, когда труба, - включай первую и выезжай на стартере.
Стартер сгорит, но секунд на десять его хватит.
Ну кто мешал водителю это сделать...