2635
3
В Москве на выставке «Комтранс-2017» состоялась презентация магистрального тягача КАМАЗ следующего поколения — он носит индекс 54901 и оснащен кабиной К5, созданной совместно с немецким акционером «КАМАЗа» — концерном Daimler AG.
В основу К5 легла кабина Mercedes-Benz Actros последнего поколения (выпускается с 2012 года). Большая часть панелей у нового КАМАЗа и «Актроса» взаимозаменяемы, при этом у российской машины полностью оригинальное оформление передка. Кабина К5 отличается большим объемом пространства в салоне: от пола до потолка — 1980 мм, а внутренняя ширина — 2270 мм. При ее создании была сделана ставка на удобство и комфорт водителя. Органы управления и панель приборов с доступом на расстоянии.Также КАМАЗ-54901 оснащен новым двигателем Р6, который создавался в сотрудничестве со швейцарской компанией Liebherr. Объем двигателя составляет 12,0 л, а мощность от 380 до 550 л.с. в зависимости от выбора потребителя. Р6 имеет ресурс 1,5 млн км.Производство КАМАЗа-54901 стартует в 2019 году. Выпуск кабины К5 будет вестись на новом заводе «ДК Рус» (совместное предприятие Daimler AG и КамАЗа). Инвестиции в предприятие достигают 400 млн евро. На заводе по полному циклу будут выпускать 55 тысяч
Ссылки по теме:
- 10 самых дорогих советских и российских автомобилей
- Лучшие автомобили 2016 года, на которые стоит обратить внимание
- Как могли бы выглядеть российские автомобили: крутые концепты
- Появились первые фотографии перспективных образцов бронетехники России
- Главные новинки автосалон в Нью-Йорке 2016
Для лучшего понимания: для поклейки обоев во время ремонта ты нанял бригаду узбеков. Но отремонтированная квартира-то - твоя. А нанятые узбеки - они работу сделали, деньги получили и ушли.
Итальянский 3.14дор кабину скании нарисовал и никто не комплексует... Все довольны.