20499
1
Пилот заряженного Mercedes-AMG E63S, мощностью 612 "лошадей", после боевого круга на гоночном треке, не остудил перед остановкой карбоно-керамические тормоза.
Осторожно, ненормативная лексика!
Осторожно, ненормативная лексика!
Источник: Инстаграм (запрещён в РФ)
Ссылки по теме:
- Джереми Кларксон о Mercedes AMG GT C Roadster
- Mercedes 300 CE 6.0 AMG The Hammer — Последний из Могикан
- Для араба построили "скругленный" Гелендваген
- Мерседес отмечает 50-летний юбилей AMG
- Специалисты отмыли 35-летний брошенный Мерседес
Новости партнёров
реклама
А это просто понторезы дешёвые.
Обосрались как немцы при первом залпе "Катюши" ?
А на самом деле, на гражданском рынке никаких "керамических" тормозов не существует, все это маркетинговый ход и сплавы не имеющие отношения к керамике.
Ну суппорты однозначно под замену, все манжеты погорели и пыльники. Это в принципе они и горели.
Кнопка пожаротушения или делают круг на малой скорости?
И как можно понять нужно их остужать или нет - есть датчик или на уровне интуиции???
21 век йо мае
на "гоночных" машинах после гонки специально еще круг проезжают спокойным темпом - что бы тормоза остыли.