5028
9
"Летающий поезд" - пассажирская капсула, которая движется в вакуумной трубе за счет электромагнитного поля, не касаясь дорожного полотна. Проектом HyperFlight занимается китайская аэрокосмическая корпорация CASIC, в распоряжении которой уже имеется более 200 соответствующих технологических патентов. HyperFlight - аналог американского проекта Илона Маска под названием HyperLoop, однако он будет в несколько раз быстрее.
Если все пойдет как запланировано, этот суперпоезд будет мчаться со скоростью, в четыре раза превышающей скорость обычных коммерческих авиарейсов и в три раза превышающей скорость звука
×
Транспортная система представляет собой поезд на магнитной подушке, который находится в тоннеле в условиях низкого вакуума и движется с огромной скоростью. Трение исключается, в роли тормозящей силы выступает аэродинамическое сопротивление.
Китай планирует создать целую транспортную сеть таких поездов, а затем сделать проект международным.
Китай планирует создать целую транспортную сеть таких поездов, а затем сделать проект международным.
Корпорация CASIC заявляет, что их система тоннелей с низким вакуумом будет первой в мире, разработанной специально для сверхзвуковых скоростей - несмотря на то, что на первом этапе их цель - добиться скорости 1000 км/ч. Но на последующих этапах скорость должна будет вырасти до 4000 км/ч.
Китай планирует расширить транспортную систему HyperFlight на 60 стран Азии, Ближнего Востока, Европы и Африки.
Главный проектировщик Мао Кай опроверг сомнения в том, что билеты на поезд будущего будут доступны обычным людям.
Китайская разработка использует, в сущности, ту же технологию, что и Hyperloop One Илона Маска. Прототип Hyperloop One был испытан в июле 2017 года и тогда поезд удалось разогнать до 112,6 км/ч. Недавно - в начале августа - на новых испытаниях инженеры получили уже скорость 310 км/ч.
Test HyperLoop One
Источник: — переведено специально для fishki.net
Ссылки по теме:
- В Китае тестируют первый безрельсовый "поезд будущего"
- Самая крутая железнодорожная станция России
- Энтузиасты из Дорсета за 45 лет восстановили отобранную у них железную дорогу
- Китайские поезда: снаружи и внутри
- Топ-25: Интересные факты про поезда для самых любознательных
реклама
Стоимость тоннелей запредельна, опасность аварий внутри трубы - смертельна. И все это сделают в Китае... Неееее, пожалуй я туда "ни ногой" :) :)
Угу. Только "маленькая" неувязочка: ежели никто такого суперпоезда не сделал, то китаезам копировать НЕЧЕГО.
При всей их насральной политике по части авторских прав.
Ну НЕТ супер-пупер девайса, копировать нечего.