Позолоти ручку! Как устроены жизнь и бизнес цыган (30 фото) Позолоти ручку! Как устроены жизнь и бизнес цыган (30 фото) С вероятностью в 70% вы уже держали в руках одну из этих подделок. Внимание на детали! С вероятностью в 70% вы уже держали в руках одну из этих подделок.... Как из умницы превратиться в тварь: пособие для девушек Как из умницы превратиться в тварь: пособие для девушек Очередная порция картинок с подписями Очередная порция картинок с подписями Когда мне было 18, я узнала, что мой отец на самом деле мне не родной Когда мне было 18, я узнала, что мой отец на самом деле мне не родной Детский сад - это испытание для детей и родителей Детский сад - это испытание для детей и родителей Хлеб, каким мы его помним Хлеб, каким мы его помним Исторические фотографии Исторические фотографии Она твоя мать! Обязана любить! Она твоя мать! Обязана любить! ГАЗ-67Б: машинка для ребенка своими руками ГАЗ-67Б: машинка для ребенка своими руками GTA по-московски с Джеффом Монсоном GTA по-московски с Джеффом Монсоном Лучшие роли Виталия Соломина Лучшие роли Виталия Соломина Известные актёры, которые отказались от своей карьеры Известные актёры, которые отказались от своей карьеры Солнцем поцелованные: ещё один пост обожания девушек с веснушками Солнцем поцелованные: ещё один пост обожания девушек с веснушками Китайцы придумали хитрый способ, как заманить клиентов Китайцы придумали хитрый способ, как заманить клиентов Гифки про котов Гифки про котов Кастинг на должность жены Кастинг на должность жены Гифки дня Гифки дня Бегунья помогла упавшей сопернице занять первое место Бегунья помогла упавшей сопернице занять первое место

Как советская сталь итальянский автопром погубила (16 фото)

105972
16

За границей это одна из самых любимых историй, или, как сейчас принято говорить, городских легенд, связанных с СССР. Ее пересказывают из уст в уста, ей безоговорочно верят по умолчанию, она шокирует и удивляет скромных, воспитанных европейцев не меньше, чем байки про медведей, праздно шатающихся по центру Москвы или мужское население России, минимум половина которого мотала срок на зоне.

Реклама
×

Источник: www.drive2.ru

Метки: СССР  металл  сталь  
Любите повспоминать, как всё было раньше?
Присоединяйтесь, поностальгируем вместе:
1
150
Новости партнёров
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
155  комментариев
10
СергейПетькин 7 месяцев назад
Батя (Царство ему Небесное!) купил ВАЗ-2101. 1981 г.в. В 1981 году. в 2007 сдали в утиль. 27(!) лет было МАШИНЕ. кузов - ЦЕЛ, ржавый был конечно, но авто ездило! Движок - 300.000 БЕЗ ПЕРЕБОРКИ! НИЧЕГО капитального не делали! за 300.000 км! и сравните ЛЮБУЮ современную "иномарку"!
3
Александр Кашпаров 7 месяцев назад
Вся причина -это дадим 110% . От этого нехватка металла и отход от Гостов на ТУ . Всяк знает какой металл ржавый приходит на производство . Хотя если сразу после проката его обрабатывать , то, сответственно ржавению будет меньше подвержен до обработки или некачественному хранению
264
Арам Текнеджян 7 месяцев назад
К концу 80х началу 90х итальянцы победили коррозию. У нас в гараже стоял Фиат Типо. Тогда иномарки тока тока появляться стали. Так вот у этого фиата было помято переднее крыло, краска слезла до голого металла. Всю зиму я каждый день проходя мимо смотрел на это крыло и ждал появления коррозии...не дождался.
4
Кошеленко Владлен 7 месяцев назад
Нива, 11 лет. Очаги коррозии появляются под лакокрасочнім покрітием из ниоткуда. Плюс - в местаж сарочніх швов. Почему - не знаю. Но догадіваюсь: качество покраски и сама краска - редкое г. Царапині остаются от ногтя, от веточки, если потереть тряпкой - на ней остается пигмент. Причем - на кріше покрітие лучше, краска крепче. Допускаю, что способность металла ржаветь определяется его ГОСТом - количеством углерода и пр.присадок в сплаве. Очищенній добела металл ржавеет за три дня от контакта с атмосферной влагой, очаг ширится и проникает под краску. Конечно єто неуд. И скорее всего сочетание с ГОСТа стали, подверженной ржавению, с говеннім лакокрасочнім покрітием стали причиной ржавого итальянского автопрома. Хотели бі - заказали бі сталь иного качества, покрасили б в пять слоев сверхпрочнім лаком, біло бі гуд, а так - дешева рибка - погана юшка.
206
Бен Ганн 7 месяцев назад
Стальные машины - круто. Может сразу титановые делали, а Союз отработанный на космических кораблях продал...
5
Евгений 8 месяцев назад
Это не сталь советская, а лакокрасочное покрытие дерьмо! Под хорошим грунтом и краской любая сталь хоть 30 лет простоит!
Показать все 7 ответов
−2
АнатолийЧерденко 8 месяцев назад
так им пусть тоже сталкер почуствуют
242
shark777 Roy Batty 7 месяцев назад
1. Самый дешёвый металл
2. Хорошо штампуется
3. Легко сваривается
4. Достаточно прочный

"Люминий" дороже, сложнее сваривается, прочность ниже стали.
Карбон значительно дороже стали и сложнее в изготовлении.
242
shark777 Roy Batty 7 месяцев назад
Пластик? Из пластика бампера делают. Иногда передние крылья.
Прочности пластика не достаточно для несущего кузова.
Пластиковые кузова делают на стальной раме. Но обычно такая конструкция у спортивных авто или кит-каров.
242
shark777 Roy Batty 7 месяцев назад
Ну наверно такие авто не наберут больше одной звезды в EuroNCAP.
Стальной корпус прочней пластикового.
Комментарий удален
−294
Lineri Canin 8 месяцев назад
Никакие трогательные фантастические истории о "криворуких буржуях" не в силе изменить реальность и сделать наш автопром качественным. Можно искать соринку в глазу гейропейского автопрома, кривость пиндосских инженеров - но все наши ылиты кремлевские катаются на ИХ АВТО ! На их кривых, кривокрашенных, неудобных, неправославных. Но не на наших автотазах, самых лучших и технологичных !
Показать ещё 53 комментария (из 123)