Популярность этой игры бьет все рекорды! Популярность этой игры бьет все рекорды! Жизнь — это не просто боль, а настоящая мясорубка Жизнь — это не просто боль, а настоящая мясорубка Отели, в которых вы ни за что не захотите остановиться! Отели, в которых вы ни за что не захотите остановиться! 15 главных телепремьер 2018 года (16 фото) 15 главных телепремьер 2018 года (16 фото) Когда моряки поняли, что видят перед собой, было уже слишком опасно Когда моряки поняли, что видят перед собой, было уже слишком опасно Открылась дверь и отец внёс “ЧМЫНДЮ”… она сидела в прихожей и боялась пошевелиться Открылась дверь и отец внёс “ЧМЫНДЮ”… она сидела в прихожей и... Кошландия — огромная семья сибирских кошек, живущая в Барнауле Кошландия — огромная семья сибирских кошек, живущая в Барнауле Биткойн – где правда, вашу мать? Биткойн – где правда, вашу мать? Ледовая открытка глухого амурчанина облетела всю страну Ледовая открытка глухого амурчанина облетела всю страну Тур хейердал. путешествие на плоту кон-тики Тур хейердал. путешествие на плоту кон-тики Потрясающие растения нашей планеты Потрясающие растения нашей планеты Для чего платим за техобслуживание и ремонт? Для чего платим за техобслуживание и ремонт? Невыдуманные истории: Летчик Курзенков рассказывает о своем невероятном спасении Невыдуманные истории: Летчик Курзенков рассказывает о своем... Пошли другим путём: 6 неконтактных народов, которые так и не наладили связь с цивилизацией Пошли другим путём: 6 неконтактных народов, которые так и не... Находки на заброшенном заводе Находки на заброшенном заводе Бегство из ипотечного рабства: пара променяла шикарный особняк на крошечный дом-мечту Бегство из ипотечного рабства: пара променяла шикарный особняк на... Картинки с надписями для настроения Картинки с надписями для настроения Пистолет-пулемет с продольным расположением магазина - ZB-47 Пистолет-пулемет с продольным расположением магазина - ZB-47 Милая Милла, с Днём Рождения Вас! Милая Милла, с Днём Рождения Вас!

"Москвич" 1992 года в идеальном состоянии (9 фото)

21776
9

В своё время Москвич-2141 считался очень интересным автомобилем - возможностей, предоставляемых моделью, с лихвой хватало для всех неискушённых жителей Советского Союза, которые довольно охотно приобретали автомобили московской сборки. Но вот не всем из них было суждено использоваться по прямому назначению.

Реклама
×

Источник: carakoom.com

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
2
110
Новости партнёров
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
111  комментариев
46
gyn8 9 месяцев назад
Был у меня такой, только серый, 89-го года 1,5л. Первая моя тачка, любил его. После него еще три Москвича купил: Святогор, Князь Владимир и Калита. Все с рено мотором, Калита 16-ти клапанный вообще огонь! Итого 11 лет на Москвичах отъездил, только положительные воспоминания
169
Дмитрий Александров gyn8 9 месяцев назад
Ну ты мазохист ))))
222
Любовь 10 месяцев назад
тут и каблучек продают за 300 000 тысяч из музея- наверно одного поля ягоды
−17
Самты Клаус 10 месяцев назад
Да, кроме коллекции, больше ни на что это чудо совавтопрома не годится.
24
Павел Ромакин 10 месяцев назад
Был такой у меня тоже. Конструкция дл 70-х годов прогрессивная была, но в сравнении с вазами, конечно, вчерашний день. Только в размерах выигрывал. Но качество адовое было. Я их с завода продавал, каждую вторую машину перебирать можно было, а уж протягивать - каждую надо было. ЖАль, жаль. Ну и итог закономерный.
−685
Доебатор Настя 10 месяцев назад
Было такое ведро.
Ничего не хочу сказать про него хорошего.
Тормозов - нет, сиденья такие, что после 300 км позвоночник в трусы высыпался.
Хорошо, что сегодня есть более другие автомобили.
Показать все 7 ответов
360
Бледный Лис Билли Бонс 10 месяцев назад
От Рено туда 2-х литровый 8-ми клапанный F3R ставили. Это была пуля. Жаль, что качество сборки остального и железа сводили к 0 достоинства машины с французским мотором.
449
Билли Бонс Бледный Лис 10 месяцев назад
Я помню когда АЗЛК стал разваливаться, сосед по гаражам купил у них "машинокомплект", так это тогда называлось, без стекол и оптики, но с движком от Рено. Почти год он ее до ума доводил
6
Саня 10 месяцев назад
21412 был моим первым автомобилем, 1991 года выпуска. Накатал на нем 330 тысяч, могу и сейчас с закрытыми глазами в нем все разобрать и собрать. Некоторые вещи на фото вызывают сомнения.
Бампера. Родные были намного светлее, плюс в 1992 году не было бамперов с вырезом под выхлоп, они появились значительно позже, как запчасти. С чего бы их менять если у машины пробег 3 тысячи.
На фото с открытым капотом отчетливо видно бензонасос, тоже не родной, где то уже из 2ххх годов. Бензонасос у москвича был слабым местом, особенно летом, но при таком пробеге, он реально был бы как новый.
27
ОлегШепелёв 10 месяцев назад
Лучше "космича" только иномарка, тазы ему в подметки не годятся. В детстве 3 таких у отца было, последний можно сказать в рестайлинге (Святогор - самый дерьмовый по качеству из всех). Но после москвича тазы даже не рассматривали, взяли Шкоду Октавиа А4
146
AntonRybakoff 10 месяцев назад
В свое время это ведро с гайками ценилось только в силу дефицита легковых автомашин у населения. Спросом если и пользовались, то только АЗЛыКи с Вазовскими движками. У всех слабым местом была передняя подвеска с одной шаровой опорой с каждой стороны, которой хватало по дачным дорогам максимум на два ТО. И красили в конце квартал наспех, хреново часто без нормальной грунтовки. Короче была бы 41 хорошей тачкой- завод Москвич бы не развалился так быстро.
6
Саня AntonRybakoff 10 месяцев назад
Вся проблема передней подвески москвича не в одной шаровой с каждой стороны, а в хреновых комплектующих, причем касалось это не только подвески а всего абсолютно, пока не поставишь что-то импортное, хватало этой запчасти не надолго. Касательно шаровых, там проблема была больше в пыльниках, которые делали не понятно из чего, и резина рассыпалась тысяч за 7-9. Не помню в каком году, попал я на автосалон, и на одном из стендов запчастей к жигулям, москвичам, увидел модные шаровые российского производства, покрашенные синей краской, выпускал их какой-то чтоли бывший военнный завод. Расписано было очень красиво, чуть ли не космические технологии, сверхустойчивая краска и тд., и стоили они раза в три дороже. В общем я их купил. И с этими шаровыми прошедшими тысяч 150, выглядевшими как новые (даже краска не слезала) я продал машину.
24
Павел Ромакин AntonRybakoff 10 месяцев назад
Так то завод обанкротили, чтобы японцам компенсации за неоплаченное и невывезенное оборудование по производству двигателей не платить. Да и 41-й конкурировать мог только с б/у ведрами из восьмидесятых. Ну, и культура производства из пятидесятых-семидесятых годов. Сам работал в МСП-2, видел, как диски сцепления бракованные сотнями на конвейер уходили.
−17
Самты Клаус AntonRybakoff 10 месяцев назад
Тормозили обычно, ногами, через дыры в полу.
Показать ещё 55 комментариев (из 72)