70303
13
1
Сегодня жительница Магнитогорска Челябинской области Наталья Шагивалиева запряжет ослов в свой Range Rover Evoque. Такой акцией она мстит автосалону, продавшему машину и отказывающемуся менять двигатель после поломки.
«Сегодня я украсила машину, как телегу — соломой. Рядом с автосалоном, где продают эти „телеги“. Скоро привезут двух осликов, которых мы запряжем, чтобы показать, что ни на что другое эти автомобили не годятся», — объяснила Шагивалиева.
В автосалоне, с которым конфликтует женщина, вызвали полицию и намерены убрать автомобиль.
В автосалоне, с которым конфликтует женщина, вызвали полицию и намерены убрать автомобиль.
Конфликт начался летом прошлого года. Наталья Шагивалиева купила Range Rover Evoque. После 37 тыс. километров пробега двигатель вышел из строя. Гарантия уже кончилась, а эксперт автосалона заявил, что хозяйка авто заливала некачественный бензин. Наталья Шагивалиева заявила, что эксперт связан с автосалоном. Независимые оценки, сделанные по ее заказу, сделали удивительные выводы. Если им верить, то в автосалоне во время технического обслуживания ни разу не меняли масло, из-за этого разрушились поршень, кольца и клапаны.
Жительница Магнитогорска подала в суд на автосалон. На четверг, 16 февраля, назначено предварительное заседание. Пока идет подготовка к делу, она проводит пиар-компанию против автосалона. Сначала в городе появились баннеры с надписями: «Хочешь купить Evoque? Купи двух ослов! С любовью, Апекс» и «Окунись в сказку! Купи Range Rover Evoque и через 37 км твоя карета превратится в тыкву. С любовью, Апекс». Сейчас в городе появились новые билборды.
Источник:
Ссылки по теме:
- Неплохая копия Range Rover Evoque
- Компактный внедорожник Suzuki переделанный под Range Rover
- Отличия Range Rover Evoque от китайского Landwind X7
- В Ростове неизвестные облили салон Range Rover краской
- В Китае Range Rover Evoque врезался в своего двойника
Новости партнёров
реклама
Против Прадо ничего не имею, он мне симпатизирует. Но тут два этих автомобиля сравнивать как то не корректно.
Теперь - RR.
1. Гарантия по пробегу автомобиля - 100 тыс.км или 3 года (см. скрин). Отсюда вопрос:
а) Сколько лет автомобилю дамочки? Годы выпуска - см. скрин;
б) Даже если не меняли ни разу масло за 37 тыс.км, то оно не могло загубить двигатель. Если, кнечно, масло не было подсолнечным или "волговским". Или пробег - не 37 тыс.км.
2. Претензии мадам к автосалону более напоминают некую личную вражду, чем борьбу с "недобросовестными сервисменами".
3. Если у мадам есть деньги на билборды и прочие "рекламные" штучки своей пиар-кампании, то... Опять же:
а) Почему она сразу не обратилась к официальному дилеру за независимой экспертизой?
б) Почему нигде не засвечены документы о прохождении регулярных ТО в том сервисе? Бумаги по-любому должны были дать, а это - и доказательство добросовестности владельца ТС и доказательство для суда.
В общем, очень, очень и очень мутная история. Не удивлюсь, если окажется, что хозяин автосалона/сервис-центра - какой-нибудь бывший муж или полюбовник этой мадам и она тупо хочет с ним за что-то свести счёты.
В любом случае, данный пост - тупо ни о чём
Побольше бы таких на самом деле, может был бы наш сервис ближе по качеству к развитым экономикам.
3 года гарантии прошли.
А вот обслуживать - это да.
А может устроила покатушки по пересеченке и водичке пару месяцев назад.
За 200 тысяч масло НИ РАЗУ не меняли. Доливали конечно, но не меняли.
Когда разобрали- там мазут везде.
НО, 200 000 км она отъездила ))
Кстати, на ТО человек сэкономил порядка 80 000 рублей. За эти же деньги и перетряхнул мотор.
Поймаешь клина на трассе перед фурой, 80 000 даже на похороны не хватит.
первым был passat b5+.1.8Т автомат. бу 5летка.
Брал после откапиталенного двигла.
Отъездил 100 000 за год! поменял один шрус.
Потом был новый гольф 5. 1.6, автомат.
На 40 тысячах выползла ошибка по автомату и аварийный режим. На следующий день всё ок. (гарантия к тому момента истекла). У официалов ничего не нашли. Была успешно позже продана.
Следующим из ВАГа стал passat b6 новый. 1,8Т, автомат (не дсг)
До 60 т км всё норм. Начиная с 60 тыс км до 120 т.км (продал) сломалось многое, на ~300 000 рублей (включая впускной коллектор и его вихревыми заслонками, тнвд, и автоматсука).
Сейчас из ауди а6 олроуд. 2008 года, пробег уже 250 000 км.
делал подвеску (весь перед с работой 70 000), и баллон пневмы 25 000.
В целом ФВ если и буду брать ещё когда либо- то только гольфа, либо коммерческий. Всё остальное у них доилово.
А вообще надо не ВФ брать, а ауди, с правильным, дизельным двигателем.