1061
19
1
Корпорация из Купертино на собственных автомобилях, похоже, поставила крест, сосредоточившись, как и Google, на беспилотных технологиях. Но не исключено, что если бы Apple все же решилась на выпуск собственного электрокара, то он выглядел бы примерно так, как Toyota Concept-i, представленная на выставке CES в Лас-Вегасе.
Японский концепт еще очень далек от перевоплощения в серийную машину, но сами разработчики называют его «следующим важным шагом на пути к внедрению безопасных и продвинутых систем автономного вождения».
Главной особенностью Concept-i является бортовая система искусственного интеллекта, получившая обозначение Yui — она общается и взаимодействует с водителем с помощью звуковых и световых сигналов, отслеживая при этом дорожную обстановку. При желании водитель может взять управление на себя (благо некое подобие руля, а точнее штурвала, разработчики все же решили оставить) — в зависимости от режима движения изменяется подсветка наружных панелей и салона.
Традиционных приборов тут также не обнаружишь — вся необходимая и второстепенная информация проецируется на лобовое стекло.
Yui может общаться с автомобилистом при помощи световых сигналов, голоса и даже тактильной связи. Кроме того, этот виртуальный помощник способен отображать информацию на кузове машины, в частности, на дверях.
Примечательно, что создатели Concept-i о силовом агрегате концепта не сказали ни слова. Не исключено, что перед нами неходовой макет-демонстратор перспективных технологий беспилотных систем Toyota, которые со временем станут внедряться и на серийных моделях концерна.
Источник:
Ссылки по теме:
- Прародитель всех "эмок" - уникальный концепт 1972 BMW Turbo
- Концепт-кар Volvo Tundra разработанный ателье Bertone
- "Спорт-900" - советское спортивное купе на базе агрегатов ЗАЗ
- Неизвестные автомобили позднего СССР
- Rinspeed Oasis – автомобиль со встроенной теплицей
Но навигатор мне нравится, этот вариант лобовухи круче, чем штатный обогрев стекла на моей Приоре.