Неизвестные автомобили позднего СССР (16 фото)

33230
16

Кончина СССР стала таким ударом для отечественного автопрома, что он до сих пор не может окончательно избавиться от тошноты и головокружения. А что если бы Союз существовал и поныне? Есть основания полагать, что сейчас российские машины составляли бы достойную конкуренцию западным.

Реклама
×

Источник:

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
7
85
Новости партнёров
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
85  комментариев
173
Oleg Год назад
Вот тоже не сбывшийся проект
Москвич 408 Турист Купе
173
Oleg Год назад
Юность видел остальное только на картинках
46
Volkl Год назад
Лично мне очень глянулись Арбат и Охта. Выпускались бы серийно и в нормальном качестве - ездил бы на такой (причем любой из них) и горя не знал. И не заглядывался бы на всякие Эспейсы, Шараны и Спейс Вагоны со Старексами.
В СССР конструкторская и дизайнерская мысль здорово работали, жаль до конвейера это практически не доходило, а если и доходило, то выпускалось сильно ограниченными партиями.
88
Nikolay Orlikovskiy Год назад
"Это вызывало лишний расход топлива и ухудшало экологическую обстановку.""

О Госоподи, да кого волновала экология в советское то время!?

"Из всех «Москвичей», нацеленных на 2000 год, этот был ближе всех к тому, чтобы стать реальностью. Единая боковая дверь открывалась вверх, как у суперкаров "
Инженеры не из России чтоль? Вылезая зимой из такой машины будешь весь в говне капающего с этой самой двери. Сразу понятно что концепт просто шоукар без будущего. Да и уж учитывая культуру производства АЗЛК, можно просто сразу забыть про успехи этой автокомпании.
19
Андрей Рыбалка Nikolay Orlikovskiy Год назад
Фильм судья дрэд , смотрел ? Не чего не напомнило )))
−5
александр нестеров Андрей Рыбалка Год назад
это фильм разрушитель,1993,кстати,года
19
Андрей Рыбалка александр нестеров Год назад
точно , думал о разрушителе а написал про про дрэда ))
25
Nitro Год назад
"Есть основания полагать, что сейчас российские машины составляли бы достойную конкуренцию западным" - вы это серьезно, или так, ностальгирующих граждан задобрить? Так, для примера, в 72 выпустили уаз, 19 лет до кончины союза, по вашему посылу, можно было развиваться. В 79 выпустили гелик. Теперь сравните УАЗ 91 года выпуска и гелик тех же годков.
−33
ВасяПупкин Год назад
Впрочем, уровня 1913 года за почти 70 лет существования не удалось достичь и бывшему СССР. Академик Российской академии естественных наук Владимир Полеванов, исследуя покупательную способность средних зарплат трудящихся в царской России 1913 года и в СССР, пришел к выводу, что уровень 1913 года после провала в Гражданскую войну был достигнут в конце эпохи нэпа, в 1927 году. Но затем неуклонно снижался, и в 1940 году покупательная способность средней зарплаты в СССР была уже в 1,5 раза ниже, чем в «царском» 1913-м, достигнув в 1947 году абсолютного минимума - в 2,5 раза ниже, чем в 1913 году. Уровень покупательной способности вновь был достигнут только в 50-е годы. А вот средний уровень жизни крестьян образца 1913 года в СССР так никогда и не достигли.
Выпускали лучшие паровозы, автомобили, самолеты и корабли.
И кормили всю Европу. "Вольво" был основан в 1927 году.
Посмотрите на разнообразие продукции сегодня.
"ЗиЛ" был основан в 1916... Один грузовик не смогли сделать!!!
Хватит уже ныть про совок! Там где диктатура одного, прогресса быть не может!!!
13
ДжоКалкин Год назад
блин! ты где такое откопал???
вот класс!!! и почему??? почему мы до сих пор в танке???...
173
Oleg Дмитрий Год назад
Так на 10ку за основу его взяли, потому как продвигать стали именно автоваз а не азлк
97
СергейВалевич Год назад
вот такое чудо было
19
Андрей Рыбалка СергейВалевич Год назад
В каком то сериале не помню названия , был подобный тягач , главный герой на плимуте проулере ездил.
−225
"ЮНОСТЬ" название не уместное, но тачка красивая получилась.
Показать ещё 54 комментария (из 54)